基于ISM 的生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流安全風(fēng)險(xiǎn)分析＊

邱祝強(qiáng) 謝如鶴 張韻楊

（長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院1） 長沙 410114） （廣州大學(xué)物流與運(yùn)輸研究中心2） 廣州 510006）

近年來，食品安全已經(jīng)成為國際范圍內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，但目前國內(nèi)的關(guān)注點(diǎn)主要在生產(chǎn)、加工及銷售過程，對(duì)物流過程中的安全問題沒有引起足夠的重視，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)還停留在傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)模式上，運(yùn)作主體間協(xié)調(diào)不夠，相關(guān)部門在生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的監(jiān)管不力，冷藏鏈體系不完善，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸率偏低，直接導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流過程中損耗嚴(yán)重，食品安全事故頻發(fā)，震驚全國的“三鹿毒奶粉”事件就是一個(gè)實(shí)證，研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全控制機(jī)理，進(jìn)行生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分析與控制就顯得尤為必要［1－2］.

1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全風(fēng)險(xiǎn)

依據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全的概念界定、安全系統(tǒng)工程和風(fēng)險(xiǎn)管理的基本思想，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全控制可以分為風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制等3個(gè)基本步驟，由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，涉及多個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，上游環(huán)節(jié)一般影響下游環(huán)節(jié)，各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)類型一般不盡相同，整個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品系統(tǒng)應(yīng)處在全流程實(shí)時(shí)物流安全監(jiān)控中.

在風(fēng)險(xiǎn)分析階段，有必要從具體作業(yè)環(huán)節(jié)入手進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、辨析風(fēng)險(xiǎn)類型、度量風(fēng)險(xiǎn)以及確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施，風(fēng)險(xiǎn)控制措施涉及事前的控制和預(yù)防、物流過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控、安全事故的應(yīng)急處理、事后控制與處理等多個(gè)方面，通過物流安全風(fēng)險(xiǎn)分析，能夠初步分析各個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和水平；第二步為生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)安全水平評(píng)價(jià)，依據(jù)系統(tǒng)可靠性和系統(tǒng)安全工程理論，包括物流系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)和系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)水平評(píng)價(jià)2個(gè)方面，系統(tǒng)可靠度越高意味著發(fā)生事故的概率越小，系統(tǒng)安全水平就越高，相對(duì)于系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)水平評(píng)價(jià)，系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)的周期要短；通過安全水平評(píng)價(jià)結(jié)果判斷現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)水平是否超過系統(tǒng)內(nèi)部主體可接受的范圍，如果超過，轉(zhuǎn)入第三個(gè)安全控制步驟，從作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備和操作人員等方面入手，采取安全措施，進(jìn)而再次進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，周而復(fù)始地進(jìn)行系統(tǒng)物流安全控制，如果沒有超過可接受風(fēng)險(xiǎn)水平，轉(zhuǎn)入生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控［3－7］.

2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系

生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流過程具有明顯的溫度特征，為了全面了解生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流的流程現(xiàn)狀和安全風(fēng)險(xiǎn)，從超市和肉菜市場兩條渠道出發(fā)，分別對(duì)供應(yīng)商、零售商、消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，并選取目前具有低溫物流特征的冰鮮和以常溫物流為主的水果作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的典型代表進(jìn)行調(diào)研分析.

基于生鮮農(nóng)產(chǎn)品特性，綜合上述生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流流程和存在的風(fēng)險(xiǎn)，建立對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流安全風(fēng)險(xiǎn)具有重要影響作用的指標(biāo)，并由此形成全面反映生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流的產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)、作業(yè)、管理等特征的指標(biāo)體系，見表1.

表1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系

指標(biāo)體系的建立與應(yīng)用可作為評(píng)價(jià)生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流安全風(fēng)險(xiǎn)的依據(jù)，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制，從而預(yù)防銷售物流安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和擴(kuò)大.以下是對(duì)各個(gè)指標(biāo)的詳細(xì)解釋.

生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)P1表示零售商在采購時(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)，它可以從生鮮農(nóng)產(chǎn)品感官狀態(tài)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全（質(zhì)量）證明文件、供應(yīng)商的能力和信譽(yù)、零售商檢驗(yàn)檢測(cè)能力等方面反映.

加工工藝P2表示生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工的處理方法和操作標(biāo)準(zhǔn).

包裝P3包括運(yùn)輸包裝和銷售包裝.它可以從包裝設(shè)計(jì)適用性、包裝材料特性與包裝標(biāo)簽內(nèi)容的完整程度等方面反映.

文明作業(yè)P4表示流通過程中要避免野蠻裝卸搬運(yùn)，它可以由搬運(yùn)裝卸流程是否有缺陷、生鮮農(nóng)產(chǎn)品擺放是否合理和包裝破損率等方面反映.

XIA Q在他們的研究中簡要地解決了醫(yī)療數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)中的訪問控制管理問題，主要設(shè)計(jì)了一個(gè)基于區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)共享方案[1]，允許數(shù)據(jù)用戶/所有者在身份驗(yàn)證和加密密鑰驗(yàn)證后，從共享存儲(chǔ)庫訪問電子病歷。SIFAH E B等人也提出了基于區(qū)塊鏈的共享醫(yī)療數(shù)據(jù)方案，重點(diǎn)在于提供數(shù)據(jù)訪問控制、出處和審計(jì)的同時(shí)[2]，在云服務(wù)提供商之間共享醫(yī)療數(shù)據(jù)。SHAE Z提出了一個(gè)用于臨床試驗(yàn)和精密醫(yī)學(xué)的區(qū)塊鏈平臺(tái)架構(gòu)，并討論了各種設(shè)計(jì)方面問題，并對(duì)技術(shù)要求和挑戰(zhàn)提供了一些見解[3]。

清潔P5包括場所衛(wèi)生、物流工具衛(wèi)生、檢測(cè)設(shè)備衛(wèi)生、清潔用具保潔、人員衛(wèi)生意識(shí)等.

流通時(shí)長P6可以由采購效率、送貨時(shí)間、銷售周期、生鮮農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)期、消費(fèi)者在途時(shí)長和消費(fèi)者消費(fèi)周期等方面綜合反映.

溫度P7由確定的各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)中存在與標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)運(yùn)溫度的實(shí)際偏差率和波動(dòng)時(shí)間等方面反映.

耐藏性P8指生鮮農(nóng)產(chǎn)品在各環(huán)節(jié)中允許變質(zhì)的數(shù)量.

設(shè)備P9可以從送貨車輛的適用性、搬運(yùn)設(shè)備的適用性、檢測(cè)設(shè)備的適用性、控溫設(shè)備的適用性、清潔用具適用性以及各種不同設(shè)備的協(xié)調(diào)能力等方面反映.

快速作業(yè)P10包括了物流過程誤點(diǎn)率、裝卸搬運(yùn)的操作速度、盤點(diǎn)方法的適用性、流通加工的流速和生鮮農(nóng)產(chǎn)品上架作業(yè)速度等子準(zhǔn)則.

保鮮技術(shù)P11表示根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品特性要求，能夠取得最佳保鮮效果的技術(shù)和方法，它由保鮮方法和技術(shù)的適用性來反映.

3 基于ISM 的生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)關(guān)系分析

3.1 ISM 建模步驟［8－10］

ISM 建模或求解可以歸納為以下5 個(gè)主要步驟：（1）確定系統(tǒng)的要素集A，由專家和系統(tǒng)分析人員一起確定合理的系統(tǒng)要素；（2）確定系統(tǒng)的關(guān)系集R，給出系統(tǒng)要素的二元關(guān)系（直接關(guān)系，用鄰接矩陣表示），然后求系統(tǒng)的可達(dá)矩陣R（求間接關(guān)系）；（3）確定系統(tǒng)的關(guān)系分布（將系統(tǒng)要素劃分級(jí)次）；（4）求縮減可達(dá)矩陣R；（5）系統(tǒng)解釋結(jié)構(gòu)模型.

3.2 指標(biāo)關(guān)系分析

為保證研究的客觀性和準(zhǔn)確性，借助本次實(shí)地調(diào)研的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果以及國內(nèi)外重要的相關(guān)研究文獻(xiàn)，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素之間的影響關(guān)系進(jìn)行了邏輯分析.依據(jù)廣州和長沙兩地的實(shí)際調(diào)研，以管理影響的因素為例分析邏輯關(guān)系如下.

管理影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì) 完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全管理法規(guī)、制度能促成供應(yīng)商、采購方對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)提出更嚴(yán)格的要求，有效保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)在流通始端就確保良好狀態(tài).

管理影響文明作業(yè) 制度完善，管理到位，定期的操作培訓(xùn)，才能優(yōu)化作業(yè)的流程，發(fā)揮良好的監(jiān)督控制作用，培養(yǎng)文明作業(yè)的意識(shí).

管理影響流通時(shí)長 管理包括采購管理，倉儲(chǔ)管理，銷售管理等方面，若能引入良好的管理機(jī)制，就可以促進(jìn)各環(huán)節(jié)的高效完成，減少流通時(shí)間.

管理影響清潔 生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全管理法規(guī)、制度完善，且管理到位才能提高員工的清潔衛(wèi)生意識(shí)，使其更好地完成各種殺菌清潔工作，以確保器具和生鮮農(nóng)產(chǎn)品的清潔.

管理影響溫度 管理政策的完善程度和執(zhí)行力度影響到溫度設(shè)置的適當(dāng)性，溫度定時(shí)檢查與調(diào)整的監(jiān)控能力的強(qiáng)弱.

管理影響快速作業(yè) 管理機(jī)制的合理設(shè)置、管理制度的完善和加大監(jiān)督實(shí)施的力度，能確保每項(xiàng)工作都按規(guī)定高效快速地完成，實(shí)現(xiàn)快速作業(yè).

指標(biāo)之間的關(guān)系匯總見圖1.

圖1 系統(tǒng)要素方塊圖

3.3 鄰接矩陣與可達(dá)矩陣

根據(jù)系統(tǒng)要素方塊圖，建立鄰接矩陣A.鄰接矩陣表示了不同風(fēng)險(xiǎn)要素的直接結(jié)構(gòu)關(guān)系.在A中，兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素之間有關(guān)系的，在矩陣相應(yīng)位置上的規(guī)定值為1，否則為0，如圖2所示，同時(shí)，假設(shè)風(fēng)險(xiǎn)要素對(duì)自身是有影響的.

圖2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全風(fēng)險(xiǎn)要素結(jié)構(gòu)模型

經(jīng)過一系列的排序調(diào)整，建立可達(dá)矩陣R

3.4 解釋結(jié)構(gòu)模型及其分析

根據(jù)可達(dá)矩陣R，將方框要素按級(jí)間劃分依次排列，然后再依次確定各級(jí)要素之間的關(guān)系，可得到生鮮農(nóng)產(chǎn)品在銷售物流中的安全風(fēng)險(xiǎn)要素結(jié)構(gòu)模型圖（見圖2）.然后，將系統(tǒng)要素名稱代入，并且增添“生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)”后可得物流安全風(fēng)險(xiǎn)解釋結(jié)構(gòu)模型，見圖3.

圖3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全風(fēng)險(xiǎn)解釋結(jié)構(gòu)模型

從生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)解釋結(jié)構(gòu)模型的層次，可以按照箭頭代表的影響指向性，一共分為5層.每層將按照路徑的不同影響著上一層.第一層為設(shè)備和管理；第二層為文明作業(yè)、快速作業(yè)和包裝，因?yàn)樗鼈冎g可以形成一個(gè)可以相互影響的循環(huán)圈；第三層為清潔、生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和保鮮技術(shù)；第四層是流通時(shí)長、溫度和加工工藝，理由與第二層相同；第五層為耐藏性.

由圖3可見，管理和設(shè)備要素是幾乎貫穿于整個(gè)系統(tǒng)的重要部分，“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，這是不能忽視的關(guān)鍵.所以，只要先認(rèn)真做好這方面的工作，就能順利地監(jiān)控其它風(fēng)險(xiǎn)要素了.從某個(gè)意義上說，供應(yīng)商和零售商負(fù)有重要的職責(zé).另外，保鮮技術(shù)也不受下層要素影響，獨(dú)立性很強(qiáng)，值得重視.圖中2個(gè)循環(huán)圈的要素之間是相互影響，相互作用，緊密相連的.因此，分析處理時(shí)除了兼顧局部平衡外，還要考慮它們之間的矛盾作用，力求做出全局性的合理的規(guī)劃.

4 結(jié)束語

本文給出了基于農(nóng)產(chǎn)品物流安全控制的基本原理，構(gòu)建了詳細(xì)的區(qū)域生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售物流安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，依據(jù)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医ㄗh，分析了指標(biāo)之間的關(guān)系，運(yùn)用ISM 方法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了了系統(tǒng)分析.分析得出影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全的關(guān)鍵因素，為最終的安全風(fēng)險(xiǎn)控制過程提供了良好借鑒.生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全風(fēng)險(xiǎn)控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，在下一步研究中有待和其他風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)方法進(jìn)行橫向比較分析，以探討綜合運(yùn)用的可行性.

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