吊具雖小省工時

孫文強

中國石油天然氣第七建設公司 山東青島 266000

吊具雖小省工時

孫文強

中國石油天然氣第七建設公司 山東青島 266000

設計專用吊裝吊具在復雜環境下對大口徑鋼筋混凝土管進行吊裝，吊裝部位在混凝土管上部，有效解決了吊帶拆除難題，提高了安裝工效。

吊具 吊帶拆除 施工工藝

中國神華集團陜西甲醇下游加工項目全廠地下管網系統中的鋼筋混凝土管外徑為1.85m，單根重量為4.5t，長度2m，共計910根，需落到施工完畢的混凝土管帶基礎之上，中間無任何間隙。如使用傳統吊帶進行吊裝，吊帶難以拆除。此外，該地下管網系統管道材質有碳鋼、鋼骨架PE、球墨鑄鐵、耐高溫的玻璃鋼工藝管道、鋼筋混凝土5種之多，管徑較大，也為鋼筋混凝土管的安裝帶來不利影響。經過現場摸索，設計發明了一種吊裝專用吊具，順利解決這一難題。

1 難點分析

該項目中的鋼筋混凝土管重量大、數量多，且直接平鋪在管道基礎上，無任何間隙。如果采用傳統的吊帶捆綁方法進行施工，由于下部沒有間隙，吊帶抽出難度較大，將嚴重影響工程進度，增加吊車臺班數量。吊帶吊裝同時存在混凝土管不穩定等安全隱患。

要解決這一難題，設計出一種快捷、穩妥地從鋼筋混凝土管上部安、拆的吊裝工具是唯一的辦法。經現場摸索實踐，擬采用長度為1.6m左右的U形彎，且U形彎下部長，上部短，靠吊具自身重力脫離鋼筋混凝土管。

2 實施過程

2.1 制作專用吊具

吊具采用55mm鋼板（材質為Q235B），制作成U形彎。具體尺寸見圖1(單位mm)?；炷凉鼙诤駷?80mm，吊具內部寬度為310mm，依靠重力作用自然脫鉤。

2.2 吊具核算

2.2.1 卡具受力分析

卡具所受彎矩示意圖，見圖2（卡具可簡化為一個鋼架）。鋼架在拐角處彎矩數值相等，M=F·L=5000kg×9.8N/kg×1m=49kN·m

3.2.2 卡具的受力校核

卡具的危險點一共有四個（A、B、C、D，如圖 1所示），分別為截面A、B、C各點進行抗彎計算，同時對截面D處進行拉伸計算。

（1）抗彎計算

由于A、B、C處所受彎矩相同，忽略加強板的作用，取抗彎模量最小的截面A處進行校核。

（2）拉伸計算

通過計算，吊具符合材料強度要求，可滿足吊裝需要。

2.3 使用吊具安裝

安裝鋼筋混凝土管時，根據現場具體情況決定選用50t履帶吊。作業參數為R=16m，L=28m，Q額=6.4t。其中，Q額=6.4t>（4.5+0.5）t*1.1，可以滿足吊裝條件。

吊裝時在溝邊將鋼筋混凝土管吊起緩慢下落至溝底混凝土管帶基礎，與已就位的鋼筋混凝土管進行組對。組對時可借助吊車進行擺桿提供向前的推力，減少組對阻力與組對人數。同時在鋼筋混凝土管內部使用倒鏈作為推力工具進行混凝土管組對，合格后將吊具退出混凝土管。

采用此種方法相對于傳統吊帶施工方法,能夠更好地保證安全。傳統吊帶吊裝時，混凝土管在管帶基礎上易發生滑動，需進行固定。采用專用吊具吊裝時因吊具在混凝土管正上方，并且有一定的拉力，混凝土管不易滑動，從而保障作業人員安全。為保證吊具從混凝土中間順利撤出，吊裝時采用單個螺栓孔進行吊裝，撤出時使用2個螺栓孔進行撤出，提高工作效率。

3 使用效果

經現場實踐此方法非常成功，平均25m in吊裝完畢一根混凝土管，僅需用4人配合組對。兄弟單位承擔同樣的工程使用吊帶吊裝，平均50m in吊裝完畢一根混凝土管，需用6人配合組對。

單根混凝土管安裝具體對比數據如表1：

表1 單根混凝土管安裝具體對比數據

共計安裝910根混凝土管，按上表對比計算將節省50t履帶吊47個吊車臺班，節省人工380個，并且工作效率提高一倍，為項目部節省大量成本，加快了施工進度，取得了良好的經濟效益。

1 張德姜 王懷義 劉紹葉《石油化工裝置工藝管道安裝設計手冊》中國石化出版社。

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