
航天強國的航天企業到底是什么樣的?或許,可以用電信行業的例子來作為參照。在今天的世界上,華為是最著名的中國企業和品牌之一。它是世界500強企業之一,是全球第二大通訊供應商,在全球140多個國家支撐20多億人打電話、上網、發短信,是全球領先的信息與通信解決方案供應商。
需要注意的是,華為基本上是靠自己的力量,在市場上一步一個腳印——甚至可以說一步一個血印——拼殺出來的。沒有總裝備部這樣忠實的大客戶,沒有863、973、國家自然科學基金等等項目的支持,有的只是曾經強大到無法仰視的國外對手和曾經完全不相信國貨、不相信民營企業的電信運營商。
當然,電信業不是航天。航天事業的第一服務目標是國家安全和國防安全,這也塑造了今天航天事業的形態。但是,當航天決心從體制機制上謀求改變、商業市場上謀求更大的發展空間時,就必須按照市場經濟的規律去拼殺。換言之,航天應當從華為的成長史中發現對自己有價值的東西,把自己放在供應商之一而不是唯一供應商的角度去對待市場和客戶。航天的市場化運行已經涉及到了衛星通信、地理信息、煤化工、物聯網等領域,這些市場中有傳統的國企、強勢的外企、新興的民企,他們都有各自的看家本事和深厚人脈,絕不會因為航天的金字招牌就把合同拱手相讓。只有像華為一樣,從產品、定價、售前、售后的全鏈條上謀求全面優勢,才能實現市場突破。
那么,華為的行為方式適合于航天嗎?
存在一個有趣的事實——華為的很多業務骨干乃至高管都曾供職于航天,這些人回憶自己在航天系統的日日夜夜時,依然充滿了感情。他們在航天培養出來的素養和能力,在華為也同樣發揮著寶貴的作用。
華為與航天的共同點是什么?航天有一句口號叫做“失敗不起,沒有退路”。其實這和華為的文化極為相通——航天的失敗會讓國家顏面無光,華為的失敗會讓員工衣食無著。而兩個企業其實還有另一處相通:都是由極其優秀的員工組成,無論能力、自信還是求勝的意識,都是一般企業無法企及的。
如今的華為已經進入了手機業和平板電腦業,令消費者眼前一亮,也令供應商心頭一沉。結果是加劇了競爭和技術進步、產品完善,最終受益的是國家、社會和民眾。如果有一天,華為進入了航天業和衛星導航、地理信息、衛星通信等產業,會帶來什么樣的沖擊力呢?我想,那可以說是等同于:華為來了,狼來了。
但,反過來想,中國航天科技集團公司進入衛星應用市場和其他市場,像華為一樣強悍而進取,一定也會讓客戶大喜過望、讓競爭者不敢懈怠。這豈不是國家及航天業之福么?
讀著中國航天科技集團公司的工作報告,心中充滿了期待和信心。