王敏
一、調查目的
為了更好地了解導游專業當前實施的“一感知、二互訓、三上團‘導生制實境育人”的人才培養模式的實效性,為了進一步了解導游專業校企合作的情況,及時彌補實施過程中存在的不足,進一步加強校企合作力度,實現校企共建、校企共育、產教合一、互惠雙贏,最終能夠提升導游專業學生的職業素質并使學生畢業后發揮在企業的引領作用提供第一手資料并做好充分的準備。
二、調查形式
問卷調查、座談、走訪、電話咨詢、校內外專兼職教師研討。
三、目前導游專業建設存在的主要問題
(一)人才培養模式需要進一步優化。調查顯示學生對導游工作的認知是分階段的,每個階段的需要掌握的知識和能力是不一樣的,而且是呈螺旋上升的趨勢。目前每個階段的學校教育和企業鍛煉還存在著嚴重的脫節,使學生沒有按照理想的人才培養模式進行。調查數據分析得出48%的學生選擇導游職業是因為自己喜歡,60%的學生認為導游工作前景看好,大部分學生對職業的選擇是非常有信心的。學生互訓比例從平均4%到37.37%不等;學生參加專家講座的比例處于6.06%和47.47%之間,幅度較大;大部分學生沒有帶團的實踐經歷,36.36%的學生要求增加實踐課和校企合作力度,
(二)學校內部師資配備不足,學生內部沒有成立有效組織。44%的學生認為對自己影響比較大的是教師,27%認為是來自于學生內部18%認為應該學生內部開展交流、互助,目前專職教師人數有限,一個教師直接面對的是幾十個學生,很難做到因材施教;學生受年級和班級的限制,學生之間不能相互幫助,學習和實踐范圍相對封閉,資源共享沒有達到最大化。
(三)部分企業表明校企合作層次太淺,實踐實習不能有機銜接。企業參與人才培養的積極性不高。調查結果顯示只有35%的旅行社和40%的景點愿意接納導游專業的學生實習,且只允許在旅游旺季接納;78.4%的酒店表示愿意接納學生實習。
(四)實踐教學和頂崗實習嚴重受地方自然環境制約。承德旅游旺季集中在五一至十月中旬,學生實習只能集中在此期間,旅游淡季實踐教學和跟崗實習無法開展,造成實踐技能的中斷。
(五)企業參與教學考核評價力度不夠。調查顯示約11%的學生要求加大企業參與考核力度,部分用人單位提出增加旅游企業對學生的過程性考核權重,除了聘請企業專家來校參與考核外,還要增加學生實踐實習期間企業對學生的監督考核力度。
四、解決方案
(一)調整課程設置,優化人才培養模式
在市場機制條件下,高等職業院校對人才的培養模式應該符合企業的實際需求,做到“產銷對路”。
1.充分考慮旅游六要素,發散思維,在課程設置、教學環節的設計上突出實用性,打破導游專業學生只做導游的思維局限,讓學生的實踐活動輻射食、住、行、游、購、娛各個領域,使學生的學習和就業由點及面。
2.增加學生實訓期間企業的過程性考核評價,讓學生在完成具體活動中
提升能力,使考核評價真正實現動態、過程性、全方位和多層面。
3.成立學生互助協會,學生自主完成課下互訓項目,發揮優秀個體學生的模范引領作用,全面培養學生的社會綜合能力,嚴把互訓項目的數量和質量關,做到理論學習與實訓的和諧統一、學校教育和企業教育的內外融通。
(二)制定良性校企合作運營機制,確保校企深度合作,實現校企共建,校企共贏。德國雙元制教育對于我國高等職業教育影響深遠,我們要學習德國的企業辦學模式(學徒制模式),解決學校熱、企業冷的局面,實現學校教師和企業師傅共同參與教學,國家政策應制定政策和規劃,要求企業部分人員帶徒弟,幫助學校完成職業教育。企業和學校共同制定校企合作制度,嚴格履行制度,確保良性發展。正如德國那樣,學生接受培訓時能夠為企業創造利潤,激勵企業參與人才培養。合理分配學生在校學習和去企業參加培訓時間,保證學生基礎和后期發展。目前該專業的專業教師均為“雙師”素質教師,深入詮釋了德國雙元制下的教師和師傅的雙重作用,這是導游專業學生學校教育的有力保障。我們還應增加教師走進企業的機會,進一步發揮教師的“師傅”的指導作用,從而確保校內單項技能與企業綜合技能的有機銜接。
(三)構建階段性遞進式實踐形式。彌補學生階段性實習技能提升中斷局面。學生的實習時間和實習崗位要靈活,打破地域限制。利用當地旅游旺季實習的同時,要充分發揮其他地區的地域優勢,擴大學生實習區域范圍,借助其他地區的旅游旺季(南方市場),化旅游淡季為旺季,擴大實習市場。同時,要發揮旅游相關行業作用,讓學生的實習從導游崗位輻射到交通、酒店、購物中心、旅游營銷、旅游計調等領域,拓寬視野,拓展實習空間,多方位培養人才。
(四)有效建設和利用實訓基地。
職業教育是企業與學校教育的結合,要想進行職業教育就必須進行實訓基地
建設。對實習實訓基地的正確認識是有效運用基地的前提,使校內實訓基地實現成為理實一體化教學的依托。