克萊斯勒公司于今年芝加哥車展上發布了道奇挑戰者的中階版本,這款車延續采用的HEMI(半球形燃燒室)發動機,其5.7L V8發動機有兩種動力輸出,高輸出版本的最大功率為375hp,峰值扭矩為556Nm,在6MT配合下能夠在5s內完成0-96km/h加速;低輸出版本的參數則為372hp/542Nm,匹配5AT,同時此版本還將搭載燃油控制系統,在發動機低負荷時通過關閉部分氣缸而實現節油效果。外觀方面,Challenger RT Redline與克萊斯勒公司之前發布的Challenger Rallye Redline車型有諸多相似之處,而RT Redline的車身兩側的條紋樣式更為獨特。相比于外觀的顏色與涂裝,RT Redline所采用的20英寸輪轂更為搶眼,并使用固特異Eagle F1高性能系列輪胎,來提升車輛的操控性。