摘 要:目前,我國(guó)的道路建設(shè)、汽車(chē)的生產(chǎn)和大眾化已基本實(shí)現(xiàn),在此基礎(chǔ)上,汽車(chē)電子控制技術(shù)有國(guó)家倡導(dǎo)和發(fā)展的趨勢(shì),利用汽車(chē)電子控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)除了能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、提高汽車(chē)運(yùn)行安全性之外,建立一個(gè)容納各種車(chē)輛的大交通網(wǎng),便民惠民、交通安全保障,越來(lái)越成為現(xiàn)代化社會(huì)的必然要求。應(yīng)以研發(fā)汽車(chē)電子控制技術(shù)為契機(jī),打造新型汽車(chē)種類,綜合通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、廣播電視技術(shù)等,以高速化、全面性和交叉性為標(biāo)準(zhǔn),最終促進(jìn)汽車(chē)電子控制技術(shù)的普及,惠及大眾。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)電子控制技術(shù) 應(yīng)用 發(fā)展 大眾化
中圖分類號(hào):U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)03(b)-00-02
現(xiàn)代社會(huì),汽車(chē)保有量劇增,人們對(duì)于汽車(chē)控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性及方便性的要求更嚴(yán)格,舊有的手動(dòng)操作方式已不符合時(shí)代要求。隨著汽車(chē)技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)為提高汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性,以及減少尾氣排放污染而廣泛采用了電子控制技術(shù)。而電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和壯大,它已經(jīng)成為公眾關(guān)注的電子應(yīng)用中的重要一種。電子控制技術(shù)是現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)與標(biāo)志,從發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射、點(diǎn)火控制、進(jìn)氣控制、排放控制、故障自診斷到底盤(pán)的傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng),以及車(chē)身、輔助裝置等都普遍采用了電子控制技術(shù)。如何利用新技術(shù)完善汽車(chē)電子控制,增加其綜合業(yè)務(wù)的開(kāi)展,并向社會(huì)大眾普及,使之真正成為便民利民的有效方式,是目前汽車(chē)電子控制技術(shù)發(fā)展面臨的重要課題。……