淺談設計對市政道橋建設的影響

【摘 要】 我國目前的城市規(guī)劃與建設發(fā)展中市政道橋的建設占據重要的地位和作用，同時市政道橋的設計也是整個市政道橋建設的關鍵所在。其設計方案的質量直接關系到工程項目的施工進度、成本、安全與質量。在國內的市政道橋設計中，由于受到各方面因素的影響，普遍存在一定的隱患問題急需得到解決，否則將嚴重制約我國市政道橋工程的整體建設水準。作者結合近年市政道橋工程設計工作經驗，分析了設計中存在的隱患問題及對策。

【關鍵詞】 市政 道橋建設 設計

1 引言

隨著我國社會經濟的快速發(fā)展，人們對于出行的需求與要求不斷提高，這樣的需求客觀的推動了我國現(xiàn)代交通建設事業(yè)的發(fā)展。特別是近年來，城市機動車數量不斷增多，區(qū)域間政治、經濟、文化交流的日趨頻繁，而城市現(xiàn)有道橋的運輸能力有限，與運輸需求之間的矛盾日趨尖銳，所以，在新時期的城市規(guī)劃與建設中，必須將市政道橋設計置于重要的位置，尤其是要注重設計中相關隱患問題的分析與解決，以全面提升國內道橋工程設計與建設的整體水平。

2 市政道橋設計隱患問題分析

2.1 市政道橋設計階段普遍存在的問題，在國內的市政道橋工程項目設計中，設計人員過于重視相關工藝與技術指標，設計工作的重點則多是如何應用新材料、新設備、新工藝、新技術等，缺乏對于道橋投入使用后溫度因素、環(huán)境因素、安全因素及交通流量因素等關鍵性問題的具體分析，客觀影響了設計方案的可行性與實用性。

另外，在國內的市政道橋設計中，設計人員對于橋梁結構強度較為重視，各項設計規(guī)范與標準的執(zhí)行情況較好，但是對于道橋的材料、結構體系、抗腐蝕性、耐久性，以及工程項目設計階段、施工期間與使用過程中可能出現(xiàn)的各類影響質量與安全的因素，考慮強度多而考慮耐久性少；重視強度極限狀態(tài)而不重視使用極限狀態(tài)，而結構在整個生命周期中最重要的卻恰恰是使用時的性能表現(xiàn)；重視結構的建造而不重視結構的維護。

2.2 設計方案滯后于道橋建設行業(yè)的發(fā)展，在國內現(xiàn)階段的市政道橋工程項目設計中，部分城市仍然沿用傳統(tǒng)的設計理念及方法，不但難以滿足現(xiàn)代道橋行業(yè)的發(fā)展要求，而且埋下了較多的安全與質量隱患。在市政道橋工程項目建設中，設計方案是指導各項施工作業(yè)的主要依據，設計方案整體水準的高低直接影響工程項目的工期、工程量、施工難度、實體質量及項目造價等。目前，在國內部分城市的道橋工程建設中，對于新工藝、新技術、新設備、新材料的研發(fā)與應用尚未得到足夠的重視，而主要原因是工程項目的設計周期較短，建設單位為了追求自身利益的最大化，而要求設計單位在短時間內提交設計方案，設計單位面對繁重的設計任務，難以做到面面俱到。

3 市政道橋設計隱患問題的對策

3.1 提高市政道橋工程的整體設計水平，設計水平的提高是減少市政道橋設計隱患問題的主要措施之一。隨著國內道橋建設行業(yè)的不斷發(fā)展，以及設計經驗的總結與積累，國內的市政道橋整體設計水平已經有了明顯的提升。但是與道橋行業(yè)先進國家相比，國內在整體設計水平方面的差距是客觀存在，如果不能及時加以解決，必然會阻礙國內道橋建設行業(yè)的發(fā)展。在今后的市政道橋設計中，設計單位必須嚴格遵循成熟的工藝與技術經驗，并且高度重視成熟技術與創(chuàng)新技術之間的協(xié)調問題，不但要保證整體設計質量，而且要注重設計水平的提升問題。另外，在市政橋梁的設計中，國內的設計單位應積極借鑒國外的先進設計理念與方法，結合國內工程項目建設的實際情況，加強設計理念、模式與方法的創(chuàng)新，特別是在關鍵施工環(huán)節(jié)及項目的設計中，必須注重質量、安全、成本與進度之間的協(xié)調，使得工程項目的建設水準全面提升。

3.3 注重市政道橋的耐久性設計，在市政道橋工程項目的設計與施工過程中，其耐久性是不容忽視的關鍵設計項目之一，與道橋整體結構的安全性之間具有密切的聯(lián)系。特別是隨著城市機動車數量的不斷增加，道橋所需承擔的荷載也明顯增大，如果其耐久性無法滿足相關要求與規(guī)定，極有可能造成嚴重的安全事故。近年來，國內頻繁出現(xiàn)道橋質量事故，造成了巨大的經濟損失與人員傷亡事故，其耐久性不符合要求是主要的因素之一，并且成為社會各界關注的焦點問題之一。在今后的市政道橋設計中，必須遵循現(xiàn)代國際道橋工程中所倡導的高度重視耐久性、安全性與適用性的基本原則，更加注重設計方案中關于道橋結構耐久性問題的分析。

在市政道橋的設計方案中，應明確標注關鍵施工項目的相關技術參數與工藝標準，尤其是對于結構常見的裂縫問題要進行嚴格的控制，水泥選用、混凝土配合比、振搗、養(yǎng)護不當、預應力施加不合理等問題必須引起設計人員的高度重視，在設計過程中應注重相關問題的分析與解決，減少道橋出現(xiàn)質量問題的幾率，以確保道橋結構的耐久性得到有效的控制。

3.4 做好市政道橋設計中的應力測試工作，在現(xiàn)階段的市政道橋設計中，應力測試是大跨徑預應力混凝土橋梁設計與施工過程中的重要內容之一，對于保證施工作業(yè)的順利進行與結構的使用安全具有重要影響。但是由于受到技術、工藝與設備等方面因素的影響、制約，在國內現(xiàn)階段的市政道橋設計應力測試中，所得到的結果往往難以保證精確性。因此，在市政道橋設計的應力測試過程中，設計人員應注意各類資料的全面收集，注意工程內外界因素的變化并及時做好測試記錄、及時檢查出現(xiàn)異常的監(jiān)測點，既能保證橋梁的在建狀態(tài)與設計方案相吻合，也能夠保證施工的順利進行。

4 結語

通過本文的論述，我們了解到為了保證市政道橋工程的整體設計質量，在設計工作的開展過程中，應注重通過分析、計算與預測等現(xiàn)代化的設計手段與方法，逐步優(yōu)化設計方案，并且針對設計中常見的問題進行具體的分析，形成一套完整的設計技術體系，以確保工程項目建設工作的有序開展。

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