淺談軟土地基上基礎的處理措施

【摘 要】 近年來，伴隨著我國社會經濟的快速發展，人們的物質生活水平也得到了較大提高，與此同時，各個地區和城市的基礎建設設施也不斷地完善起來，鑒于我國人口分布不均勻以及經濟發展南北有差距的實際情況，基礎建設的區域選擇范圍也是越來越小，尤其是在今天，每個城市每天都會有各種不同的建設項目進行施工，在施工過程中遇到的問題也就越來越多，其中隨著軟土地基上的建設工程項目也不斷增加，軟土地基在建設工程中的處理問題成了人們關注的焦點。本文就當前軟土地基上的基礎處理措施進行分析和論述。

【關鍵詞】 軟土地基；基礎；處理措施；

1 軟土的基本特征

軟土是一種沉積形式的特殊土質，它包括淤泥和淤泥質土、雜填土、飽和松散粉細砂與粉土等幾種具體形式。他們最主要特征如下：

（1）孔隙比較大，含水量高

軟土的天然含水量一般都會大于35%，天然孔隙比一般在都大于等于1并且小于2之間；淤泥和淤泥質土的天然含水量一般在50%到70%之間，最高的可達90%，接近于液相物質。正因為軟土地基的這種特性，在實際的使用中容易發生排水固結，引發地基沉降，導致構筑物下沉量過大，影響正常使用和相關功能。

（2）可壓縮性高

壓縮系數一般情況都在0.5%～2%，屬于高壓縮性土質。淤泥和淤泥質土的壓縮系數al- 2都會超過0.5MPa-1，建造在這種軟土地基上的建筑物將發生不同程度的沉降，尤其是由于實際受力的復雜性，多會發生不均勻性沉降，最終造成建筑物的裂縫和損壞。

（3）抗剪強度相對較低

一般的軟土的快剪粘聚力在10kPa左右，軟土通常呈軟塑與流塑混合存在的狀態，在外部荷載作用下，其剪內摩擦角在0。～5。之間，導致結構抗剪性能降低。

（4）觸變性高

軟土地質層在結構未被破壞時是具有一定的抗剪能力的，但是一旦受到擾動，土層強度就會明顯下降，導致抗剪強度降低。究其原因主要是軟土的靈敏度很高，當含水量穩定時原狀土與重塑土之間的抗壓強度比一般在3～4之間，有的甚至更高，以至于呈現流動狀態。

2 軟土地基處理的重要性

2.1 軟土地基的處理關系著區域經濟的發展

通常在公路、房屋以及橋梁工程的施工過程中，經常會遇到需要進行處理的軟土地基的情況，尤其是在軟土分布廣泛的地區如：臨江地段、沿河周邊以及環湖等區域。在對公路橋梁的地基處理過程中如果出現問題，小方面來說會影響人們的出行，大方向上會涉及到地方區域的經濟發展。因此需要加大力度開展科學技術的研究，努力發掘對公路橋梁工程施工過程中軟土地基的處理方法，提高施工的整體水平。

2.2 軟土地基的處理是施工質量和安全的保證

軟土地基工程項目建設經常會出現的問題主要是指：路政建設中的路基滑移、不同程度的路面開裂、道路路面出現褶皺和沉陷等，在橋涵通道等建設中的人工構建物處，以及橋路的連接處還容易發生橋頭跳車的問題。 這些問題的產生會給公路橋梁的運行帶來很大的安全事故隱患，另一方面行車安全以及司機的人身安全帶來了很大的威脅。所以公路橋梁等工程項目的具體施工過程中，做好對軟土地基的控制處理工作十分關鍵。從而確保公路橋梁工程項目的施工安全和施工質量。

3 軟土地基上基礎的處理措施

3.1 軟土地基表層處理法

3.1.1 軟土表層排水法處理措施

軟土地基的表層排水法主要適用于含水量過大的軟土建筑工程，對于這種地基形式的建設施工，需要在填土之前就在地表面部分開挖溝槽，將地表水完全排空，有些時候可以進行區域性的適當碾壓將圖層內的水盡可能的排除干凈，這樣就可以降低地基表層的含水率，同時保證了相關施工機械的正常運行。

3.1.2 軟土地基砂墊層法處理措施

對于地基上方軟土層極薄但含水量較多的情況，我們一般采用砂墊層法進行處理，具體做法就是通過在軟土地基上敷墊一定厚度的砂墊層（通常為0.5m～1.2m），固結軟土層以達到幫助軟土層揮發內部含水量的作用。同時，砂墊層也可以作為地基填土中的地下排水層使用，對降低填土內的水位起到一定的作用。

3.1.3 敷墊材料法

對于地基土層分布不均勻，可能會出現側向變位以及部分不均勻沉降的情況，我們需要采用敷墊材料法對軟土地基進行處理。這種處理措施主要是利用敷墊材料本身的的抗剪和拉抗力，負載施工機械的通行的同時還能夠有效的支承土荷載。從而達到控制地基沉降和側向變化的目的，增強地基的承載能力。

3.1.4 添加劑法

添加劑處理軟地基的方法主要適用于地面表層為粘性土的情況，通過在粘土表層加入合適且適量的添加劑，使軟土地基的壓縮性和強度特征得到改善，從而確保施工機械的順利通行，經常采用的添加劑材料主要有：生熟石灰以及水泥等。

3.2 軟土地基置換處理法

這種方法現實中應用的相對比較廣泛，同時也是比較有效根除軟土地基造成問題的辦法之一，該方法的具體操作就是使用優質土替換掉原來軟土層，從而確保填土的穩定性，降低地基因為土質原因導致的沉降量。置換法還包括人工挖掘置換和強制置換兩個方面，實際應用中，采用人工挖掘置換具有更好可靠性。同時還需要注意的是，置換材料一般選用粗粒土，在置換結束后，還要對新土層進行充分的壓實工作。

3.3 軟土地基加載處理法

加載法的運用原理，主要是為了提前促進軟土地基沉降，使地基強度得到增加，從而避免相關建筑發生有害沉降。運用加載法處理軟土地基過程中一定要確保地基的處于相對的穩定狀態。通過選用砂井充填、砂井預壓等方法加快土層排水固結，提高地基承載力。

3.4 碎石樁復合地基處理措施

采用樁復合地基處理軟土地基是行之有效的方法，通過將空心鋼管樁打入到地層事宜的深度后，再向空心部分灌入碎石，以此在土層中設計出較為密實的碎石樁體，碎石樁與鋼管樁之間形成復合地基。通常采用的碎石樁尺寸為：樁徑范圍30-50cm，樁間距為1.5-2.5倍樁徑，樁間距一般不可不超過樁徑4倍范圍。具體應用的碎石樁尺寸情況還要根據鋼管樁自身荷載大小、原軟土層強度和沖樁機械的功率大小情況進行全面考慮。

4 結語

總之對于軟土地基的處理還需要結合工程各方面的特點，以及針對施工現場的地理和自然環境信息進行準確的預測，及時做好對軟土地基處理的預防和準備工作。不同的處理措施也要根據施工的實際情況進行靈活的改變和運用。另一方面，還要根據工期以及投資方面的要求，隨時做好處理軟土地基的應急方案，以備不同情況下對軟土地基的處理措施的改進和優化，切實保證工程的正常施工，并且達到工程質量的要求。

參考文獻

[1] 龍振華，劉亞光，鄒玉兵.淺談堤防工程中軟土地基的特征與處理措施[R]；湖北水利水電職業技術學院學報，2008，4（2）：11-13

[2] 翟品良，賈毅.淺談公路軟土地基的處理措施[J]；中國新技術新產品，2011（16）：48

[3] 司全章. 水利工程施工中土壩軟土地基的處理措施[J]；黑龍江水利科技，2012，40（9）：77-78

[4] 徐學靈. 論公路施工中軟土地基的處理措施[J]；科技向導，2011（5）：265-310

[5] 徐達暉，陳國彥.論公路橋梁工程中橋涵軟土地基的施工處理措施[J]；橋隧工程，2013（4）：65-67