在我國物流運輸企業會計信息系統中網絡會計的發展

摘 要：隨著網絡技術的普及，網絡會計在會計信息系統中的發展產生了深刻的變化，只有積極應對變化，才能適應社會發展，建立科學、完善的會計信息系統。在物流運輸企業中，應用網絡推動會計信息系統的發展，已成為今后會計工作的必經之路。

關鍵詞：網絡會計 會計信息系統 發展

會計信息化的過程也必然是會計網絡化的過程。會計網絡化，即會計是基于網絡的，網絡本身具有的開放性、全球性、地域性、低成本和高效率的特點已經成為電子商務的內在特征，客觀上要求財務會計利用計算機硬件設備、軟件和網絡基礎設施，再按一定的協議連接起來的電子網絡環境下從事各種各樣商務活動的過程，以貨幣價值形式進行計量、反映、控制和決策。鐵路會計信息系統是鐵路運營活動成果的貨幣反映，是運輸生產經濟效益的集中體現。鐵路有五千多個決算點，日均發生四千多萬張原始憑證、登入上千個明細科目，經逐級匯總上報，產生上百張決算報表，是一個十分龐大的管理信息系統。

一、物流運輸企業會計信息系統存在的問題

1.網絡安全問題不容樂觀。會計信息系統主要依賴網絡環境開展工作。但是由于我國目前有關網絡犯罪的立法相對滯后，往往發生黑客通過木馬程序、系統漏洞等盜取賬號、篡改信息，但是卻很難從法規上、制度上查處涉嫌虛擬資產或致債務犯罪行為。另外，網絡病毒攻擊也是當前會計信息系統運行的難題之一，如“熊貓燒香”、“灰鴿子”等病毒，雖然大多侵害個人PC，但是會計信息系統也存在被攻擊的可能性。

2.缺乏必要的職責分離體系。在物流運輸企業會計信息系統中，財務人員大多一人負責多項工作，弱化了崗位制約職能，在一定程度上增加了會計信息造假的可能性。例如，鐵路售票員可以獨自掌握售票的數量，如果將票務信息在會計核算系統中顯示，則可以發揮牽制作用。但是如果售票員獲得會計核算的用戶名或密碼，那么也可以在核算系統中不留痕跡地更好記錄，造成會計舞弊行為。

3.會計人員素質有待提高。從當前我國的會計隊伍來看，大多來自物流運輸企業職工子女、高層管理人員親屬等，甚至有些人并不具備專業會計執業資格，他們的文化水平普遍不高，更難以適應會計信息系統的操作需要，嚴重制約物流運輸企業系統的網絡會計發展。

二、網絡會計在我國物流運輸企業會計信息系統中的發展

1.對傳統財務報告需進行變革。網絡會計下的電子財務報表具有即時處理、隨時提供信息的特點，更適應決策者的要求，同時擴大了各種信息容量。網絡在鐵路財務報告中的運用，一方面網絡信息技術使得鐵路企業繁雜財務數據的收集、加工處理都可以適時進行，不僅迅捷，而且可以雙向交流，鐵路財務信息的及時性得到極大提高，甚至報表閱讀者根據自身的需要，還可以財務會計的原始數據為基礎，進行再加工，獲取更深入的信息；另一方面，隨著鐵路企業科學技術含量的不斷提高，財務報告中包含的人力資源等信息重要性也在不但加強，以報表附注形式披露的信息不再只是會計報表的補充，以前并不重要的信息或受成本效益原則約束無法披露的信息，都可以進行充分及時的披露。由此物流運輸企業傳統財務會計報告的結構和內容都需要進行大的變革。

2.加強網絡安全防范手段。首先，在日常管理工作中，定期檢查計算機設備運行狀況，制定機房管理制度，明確不同崗位的職責范圍與操作流程等。在計算機機房中，應注意防火、防塵、防潮、防磁。其次，加強網絡安全意識，主動防范計算機病毒入侵以及網絡黑客攻擊，主要采取防火墻技術或反病毒技術，還應通過購買正版殺毒軟件，提高系統安全性能。再次，加強信息系統的密碼保護，實行身份認證或識別控制，建立健全信息保密、信息完整、數字簽名、密鑰管理、網上銀行應用等密碼保障技術，有效阻止非法網絡行為。

3.加大網絡監管力度。（1）網絡會計系統安全控制措施。會計信息安全控制一般是通過信息存取安全技術和會計數據加密來達到的。數據加密是目前物流運輸企業會計信息系統系統中防止會計信息失真的最基本的防范技術。在物流運輸企業會計信息系統發展為網絡會計后，可以同時采用多種安全控制方法的優點。

（2）系統軟件安全控制措施。嚴格控制系統軟件的安裝與修改，對工作上的文件屬性可采用隱含只讀等加密措施，或利用網絡設置軟件對各工作站點規定訪問共享區的存取權限命令等保密方式，避免會計數據等被意外刪除或破壞。對系統軟件進行定期的預測性檢查，系統被破壞時，要求系統軟件具備緊急響應、強制備份等快速重構和快速恢復的功能。

（3）系統入侵防范控制措施。為防止非法用戶對網絡環境下鐵路會計系統的入侵，可以采取端口技術和防火墻技術。例如防火墻是建立任被保護網絡周邊的、分隔被保護網絡與外部網絡的一種技術系統。該技術系統采用只允許信息單向流動的路由器來保護本地網，不允許外部用戶注冊到本地網。這樣，即使某個“黑客”能突破防護進入到文件服務器，由于有單向配置路由器的阻擋，他也無法進入到受保護的本地網中竊取或修改物流運輸企業會計數據。

（4）統一規范物流運輸企業財務軟件的使用。目前，大部分企業會計核算使用的是軟件公司開發的會計核算軟件，但還有企業仍在使用一些過時的會計軟件，阻礙了物流運輸企業實現網絡會計的進程。因此，各企業應盡快統一使用專業開發的 通用會計核算及管理系統”，使企業上下各部門、各系統之間相互兼容，也便于整個系統的維護和升級。

4.分離監控與操作職責。職責分離是會計信息系統操作的重要方式。在傳統的手工會計系統中，物流運輸企業將不相容的工作分配給不同人員擔當；但是隨著會計電算化發展，由于計算機運行的自動性、高效性，因此很多原本不相容的工作被合并到一起，造成系統的內憂外患。因此，為了促進系統的優化運行，在網絡會計背景下，物流運輸企業應分別設置操作和監控兩個崗位。

5.提高會計人員綜合素質。首先，針對物流運輸企業的特殊性及會計人員工作要求，制定合理的培訓內容，重視在職人員的繼續教育，不斷更新會計理念、會計知識及會計方法，以適應物流運輸企業面對市場經濟的發展需要。同時將網絡會計的資格考試納入統一會計專業考試范圍內，通過培訓中心的教育工作，提高會計人員的專業素質與職業道德，并在實際工作中不斷積累經驗，提高鐵路部門會計人員及時發現問題、解決問題的能力。其次，提高會計人員對網絡會計安全的正確認識，提高風險防范能力，注重提高會計人員的道德修養等。

物流運輸企業網絡會計系統在籌劃及運作過程中可能會存在一些意象不到的問題，但與鐵路傳統的會計信息系統相比它的優勢還是顯而易見的，只要我們解決了上述存在的問題，我們就可以最大限度地發揮網絡會計在鐵路企業的管理優勢，真正實現物流運輸企業網絡數字化管理，全面提高鐵路企業的工作效率和經濟效益。總之，隨著網絡的發展，物流運輸企業網絡會計建設將會得到更廣泛的重視，并且會向國際化標準邁進。

參考文獻：

彭芳.鐵路會計信息化的實施[J].中國外資，2009，（11）