【摘要】隨著電力行業(yè)自動化程度的不斷提高,實現(xiàn)變電站的綜合自動化改造已經(jīng)成為降低電力系統(tǒng)運行成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,衡量電力系統(tǒng)自動化程度高低的重要標(biāo)尺。變電站綜合自動化系統(tǒng)以計算機(jī)控制和通信技術(shù)應(yīng)用為方向,是國家電網(wǎng)由常規(guī)站改為綜自站的一種發(fā)展趨勢和主流技術(shù),但由于變電站綜合自動化技術(shù)尚未完全成熟,所以在變電站綜合自動化改造及實際應(yīng)用中仍然存在較多問題,下面對綜自改造及實際應(yīng)用過程中經(jīng)常遇到的問題進(jìn)行分析。
【關(guān)鍵詞】變電站綜合自動化 抗干擾 誤發(fā)信號 監(jiān)控系統(tǒng)
變電站綜合自動化系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)和信息處理技術(shù)等實現(xiàn)對變電站二次設(shè)備(包括繼電保護(hù)、控制、測量、信號、故障錄波、自動裝置及遠(yuǎn)動裝置等)的功能進(jìn)行重新組合、優(yōu)化設(shè)計,對變電站全部設(shè)備的運行情況執(zhí)行監(jiān)視、測量、控制和協(xié)調(diào)的一種綜合性的自動化系統(tǒng)。
一、改造中常見問題
1.有關(guān)抗干擾問題。抗干擾問題,是一個非常重要然而卻常被忽視的方面。可在系統(tǒng)的硬件和軟件方面采取一些必要措施,以消除或抑制電磁干擾。變電站綜合自動化系統(tǒng)的抗干擾措施是保證其系統(tǒng)可靠和穩(wěn)定運行的基礎(chǔ),合格的自動化產(chǎn)品除滿足一般檢驗項目外,主要還應(yīng)通過高低溫試驗、耐濕熱試驗、雷電沖擊電壓試驗、動模試驗,而且還要重點通過4項電磁兼容試驗,分別是:1MHz脈沖干擾試驗、靜電放電干擾試驗、輻射電磁場干擾試驗、快速瞬變干擾試驗。
2.遙控動作時誤發(fā)“控制回路斷線”遙信問題。為了判斷開關(guān)操作回路是否斷線,常用將TWJ(跳閘位置繼電器)和HWJ(合閘位置繼電器)的一組常閉接點相串聯(lián)作為遙信的方法判別,但由于兩只繼電器的動作時間難以保持一致,造成在遙控操作瞬間誤發(fā)“控制回路斷線”信號。這種現(xiàn)象在常規(guī)變電站也存在,但表現(xiàn)只是“控制回路斷線”光字牌閃一下而以,然而在變電站無人值班后,誤發(fā)的信號卻被記錄下來并告警。對這種情況,生產(chǎn)廠家可采用軟件判別的方法,對僅存在幾到幾十毫秒的“控制回路斷線”信號忽略便可,對用戶可使用帶延時的繼電器的方法。
二、在實際運行中存在的問題
1.后臺監(jiān)控機(jī)。后臺監(jiān)控機(jī)的運行管理工作十分重要。在實際運行中,已經(jīng)多次出現(xiàn)了后臺監(jiān)控機(jī)由于人為和監(jiān)控機(jī)本身等原因?qū)е掳c瘓不能工作情況。因此,為防止這種情況發(fā)生,我們一方面制定變電站后臺監(jiān)控機(jī)的運行和管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,對值班人員進(jìn)行約束,防止利用后臺監(jiān)控機(jī)玩游戲、上網(wǎng),防止私自使用軟盤和光盤使監(jiān)控機(jī)感染病毒等。二是加強(qiáng)對各變電站后臺監(jiān)控機(jī)的定期和不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即處理。三是設(shè)置操作系統(tǒng)和監(jiān)控軟件密碼管理辦法,只有繼電保護(hù)檢修人員和變電站站長掌握密碼,防止隨意進(jìn)入操作系統(tǒng)和啟動、停運監(jiān)控軟件,防止使用后臺監(jiān)控機(jī)的軟、硬件資源并遭到破壞。四是用監(jiān)控軟件封裝操作系統(tǒng)。監(jiān)控軟件封裝操作系統(tǒng)是指當(dāng)?shù)谝淮螁雍笈_監(jiān)控機(jī)時,監(jiān)控機(jī)自動啟動操作系統(tǒng)后繼續(xù)啟動監(jiān)控軟件,直至啟動到監(jiān)控軟件界面,如果停運監(jiān)控軟件,需要輸入密碼,只有掌握密碼的人才能停運監(jiān)控軟件,進(jìn)入到操作系統(tǒng)。
2.保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)。目前,我局所轄的變電站的保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)不具有故障濾波裝置。作為變電站自動化系統(tǒng),故障濾波裝置應(yīng)是必備一種裝置,當(dāng)配出線發(fā)生故障跳閘時,故障濾波裝置能夠記錄故障跳閘前后10或更多周波內(nèi)電流的變化以及故障電流值,便于分析故障原因。
現(xiàn)所有綜自變電站的保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)的事故和預(yù)告音響信號受后臺監(jiān)控系統(tǒng)的控制,當(dāng)后臺監(jiān)控機(jī)不能工作時,事故和預(yù)告音響信號則不能發(fā)出,不能提示值班人員處理事故或故障,嚴(yán)重影響變電站的安全運行。對于這種情況,我們與廠家聯(lián)系,共同處理,將保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)的事故和預(yù)告音響信號獨立出來,不受后臺監(jiān)控系統(tǒng)控制,防止發(fā)生后臺監(jiān)控機(jī)不工作時發(fā)不出保護(hù)事故和預(yù)告音響信號情況。
三、結(jié)語
在變電站綜合自動化過程中,由于國家缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這就要求我們以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來分析和解決問題,隨著技術(shù)不斷地提高,從而保證設(shè)備的正常運行,同時保證電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)地運行。
上述問題是變電站自動化系統(tǒng)在實際運行中出現(xiàn)的一些較為嚴(yán)重的問題,有的自己能夠處理,而大部分需要廠家處理,而有的是廠家也無法處理的,而這些問題的存在,不利于變電站的安全、可靠和穩(wěn)定運行。