朱麗
2012年,蘋果公司為研發(fā)支出的費(fèi)用為34億美元,盡管較2011年增加了10億美元,但在其資本支出和營收中所占比重也僅為2.2%。與之形成鮮明對比的是,微軟公司在2012年共投入高達(dá)98億美元的研發(fā)費(fèi)用,是蘋果的3倍。
但是,蘋果用僅為微軟1/3的研發(fā)費(fèi)用,換來了比后者更豐厚的回報(bào)——2012年蘋果銷售額達(dá)1565億美元,大幅增長45%。
這,說明了什么?
研發(fā)支出越多,不意味著一定能夠帶來更多的財(cái)務(wù)收益,甚至許多企業(yè)還被居高不下的研發(fā)成本拖入虧損境地。這種情形在中國企業(yè)亦比比皆是。
全球頂尖咨詢管理公司博斯公司(Booz&Company)合伙人及中國創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人范賀文(Steven Veldhoen)曾給出一個(gè)很好的注解:“真正起決定性作用的并不在于投入多少,而是在于以何種方式將這些研發(fā)資金用于人才、流程和工具。”
讓管理簡約
企業(yè)研發(fā)中的最大浪費(fèi),實(shí)際上不是金錢的浪費(fèi),也不是物質(zhì)的浪費(fèi),而是時(shí)間的浪費(fèi)——這種浪費(fèi)產(chǎn)生的原因是:不停地重復(fù)一些不必要重復(fù)的工作。而時(shí)間的浪費(fèi)最終會反映在財(cái)務(wù)報(bào)表上。
要想甩掉那些不必要的重復(fù)工作,首先要思考如何在流程上做文章。
作為創(chuàng)造價(jià)值的主要環(huán)節(jié),企業(yè)的研發(fā)是一個(gè)系統(tǒng)化的流程,這個(gè)流程將決定研發(fā)的最終成效。“沒有穩(wěn)健和正確的研發(fā)流程,就難以快速做好頂層設(shè)計(jì),執(zhí)行層面只能無序怠工打亂仗。這不僅不能創(chuàng)造價(jià)值,更會造成巨大浪費(fèi)。”安世亞太科技股份有限公司高級副總裁田鋒對《中外管理》說。
關(guān)注企業(yè)研發(fā)的安世亞太公司研究發(fā)現(xiàn),研發(fā)管理普遍存在的一個(gè)根本問題是:缺乏統(tǒng)一的研發(fā)流程,對人的依賴非常高,因人而異的項(xiàng)目開發(fā)過程,難以形成可傳承的技術(shù)積累。這已成為中國很多大型制造企業(yè)的研發(fā)短板。
其實(shí),同生產(chǎn)流程頗為相似的是,研發(fā)流程也是最容易固化的。相關(guān)研究顯示,企業(yè)只有28%的研發(fā)工作是全新的,這就意味著72%的工作是熟悉的。比如:汽車開發(fā)在很大程度上就是基于以往的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),產(chǎn)品的優(yōu)化和創(chuàng)新設(shè)計(jì)大多在已有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行。如果將整個(gè)研發(fā)流程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化,那么研發(fā)管理就變得不那么繁瑣。這其中就需要用一些標(biāo)準(zhǔn)來強(qiáng)化。
尤其是在當(dāng)下數(shù)字化時(shí)代,在流程中加入一些數(shù)字化手段以后,研發(fā)人員會突然陷入“被變化”的茫然中,要么是不知道怎么用工具,要么是各有各的做法,最終讓流程亂成一團(tuán)麻,嚴(yán)重影響產(chǎn)品上市的最佳時(shí)機(jī)。
解決這個(gè)問題有兩條途徑:一是對研發(fā)流程的梳理,它是對研發(fā)價(jià)值鏈的識別和優(yōu)化,確保所做的事情都是有價(jià)值的;二是對質(zhì)量管理的控制,質(zhì)量伴隨研發(fā)的整個(gè)流程,如果發(fā)現(xiàn)不了關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題,最后將傷害產(chǎn)品乃至企業(yè)的生命,在質(zhì)量的控制方面,過去靠人來管理,現(xiàn)在則要靠系統(tǒng)來管理。
從研發(fā)的內(nèi)核來看,梳理流程會讓研發(fā)體系更加結(jié)構(gòu)化,質(zhì)量管理則可實(shí)現(xiàn)研發(fā)過程的可視化。這兩條途徑共同推動(dòng)研發(fā)管理走向一個(gè)良性的方向——更加簡約。現(xiàn)在中國制造企業(yè)需要的,不僅是基于研發(fā)應(yīng)用的工具軟件和管理系統(tǒng),其實(shí)更需要深入內(nèi)核的研發(fā)之“道”,“讓研發(fā)管理簡約”便是其“道”之一。
讓技術(shù)集約
“管理要去掉多余的環(huán)節(jié),但是技術(shù)一定要集約。”一直關(guān)注研發(fā)領(lǐng)域的田鋒通過對企業(yè)的大量研究后,得出這樣一個(gè)結(jié)論。
但現(xiàn)有的事實(shí)是,正好與之相反。
在中國企業(yè)中,華為公司算是為數(shù)不多的以研發(fā)取勝的樣版之一。2012年,華為在經(jīng)濟(jì)下行的環(huán)境下逆流而上,整體業(yè)績在業(yè)內(nèi)堪稱一枝獨(dú)秀。在研發(fā)方面,被傳為接班人的任正非的女兒孟晚舟曾公開透露,華為僅2012年的研發(fā)投入就有299億元,五年來研發(fā)投入已高達(dá)1200億元。
諸如華為在內(nèi)的很多中國企業(yè)越來越執(zhí)著于研發(fā),在研發(fā)上的投入力度有增無減,但似乎并沒有帶來真正意義上的創(chuàng)新和創(chuàng)造,與國際巨頭的技術(shù)差距依然較大,這恐怕正是“中國制造”由來已久的困局之一。
田鋒尖銳地指出了問題所在:一是相同技術(shù)問題采用不同的技術(shù)路線和解決方案,造成企業(yè)資源的巨大浪費(fèi);二是技術(shù)被少數(shù)“精英”所壟斷,新人培養(yǎng)的周期過長。
研發(fā)的過程實(shí)際就是創(chuàng)造的過程。創(chuàng)造價(jià)值的過程也就是增值的過程,研發(fā)更要最大程度地追求增值。
可是在現(xiàn)實(shí)中,很多企業(yè)的投入產(chǎn)出比嚴(yán)重失衡,投入能有微薄的回報(bào)便已相當(dāng)不錯(cuò),追求增值無異于一種奢望。然而在田鋒看來卻不然,研發(fā)的增值完全可以通過技術(shù)集約來實(shí)現(xiàn)。“集約就是凝聚大量的手段,在一個(gè)點(diǎn)上去發(fā)揮增值的過程。”他說。
拿汽車開發(fā)來說,它是一個(gè)復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)過程,涉及的環(huán)節(jié)和人員數(shù)不勝數(shù)。要實(shí)現(xiàn)精益研發(fā),必然需要現(xiàn)代信息技術(shù)的支撐。在現(xiàn)有條件下,汽車制造商就可以運(yùn)用各種數(shù)字化的研發(fā)手段,這些研發(fā)手段在一個(gè)工作包里可能同時(shí)使用,這期間就需要想辦法將其很好地集合在一起,最終發(fā)揮集成的作用。
在田鋒看來,這些研發(fā)手段就如同一個(gè)個(gè)知識密集型的機(jī)器人,掛靠在研發(fā)流程的工作包上。每當(dāng)流程到達(dá)此處,一經(jīng)啟動(dòng),機(jī)器人就把集成于體內(nèi)的工具和知識一氣呵成,完成一項(xiàng)特定的任務(wù)。
在汽車研發(fā)的全生命周期中,產(chǎn)品研發(fā)只占產(chǎn)品總成本的5%,但它卻對產(chǎn)品產(chǎn)生70%的影響。能不能通過研發(fā)的改進(jìn),為產(chǎn)品提升附加值,給企業(yè)降低制造成本,從而換取更多的利潤,則成為企業(yè)必須思量的現(xiàn)實(shí)問題。
事實(shí)是,通過上述技術(shù)集約的方式,并將它固化為一套可復(fù)制的使用標(biāo)準(zhǔn),有效地應(yīng)用于研發(fā)流程,至少可以產(chǎn)生30%以上的效益。
責(zé)任編輯:子 荷