中航信19億土地曬4年太陽

李志新

中國民航信息網絡股份有限公司（下稱“中航信”，00696.HK）是一家在香港上市的央企，其主營業務為航空客運業務處理、航空旅游電子分銷、機場旅客處理、航空貨運數據處理、互聯網旅游平臺、國際國內客貨運收入管理系統應用和代理結算清算等服務，是目前航空旅游行業領先的信息技術及商務服務提供商。

2010年3月2日，中航信公告稱，以19.1億元成功競拍位于北京順義區新城19街區的08、09、19和21地塊四幅土地；而近日《證券市場周刊》記者發現，這塊支付價格超過2009年末公司資產總值1/4的土地卻閑置近4年。財報顯示，中航信2013年中資本開支暴增至7.2億元，而北京新運營中心仍荒草一片。

2010年1月14日下午，備受關注的順義區新城19街區08、09、19、21多功能地塊正式開始競拍，交易大廳里開發商舉牌競價的場面用“火爆”來形容毫不為過。

四幅地塊總面積32.7萬平方米，折合490畝，土地用途為商用及綜合，使用權年限分別為40年和50年。該地塊的掛牌起拍價為4.05億元，最后經過201輪的激烈角逐，從未涉足地產行業的央企中航信，力挫一干“內行”開發商，豪擲19.1億元將該地塊收入囊中，溢價率高達372%。

在此塊土地的使用用途公告中，中航信稱主要用于建設北京新運營中心。

2010年3月，中航信全額支付了該幅土地的出讓金。2011年，中航信預計當年資本開支為人民幣10.5億元，主要用于建設新運營中心，結果年末實際資本開支僅1.5億元；2012年，中航信預計當年資本開支約為19.2億元，結果年末資本開支遠未達預計規模，全年僅有4.2億元，用途包括現有設備更新、開發新一代航空旅客服務系統等其他新業務。而此時，19.1億元高價競得土地已經曬了3年的大太陽了。

2013年上半年，中航信資本開支陡增到7.2億元，較2012年同期的8660萬元暴增731%，而當期的新購物業、廠房及設備合計約5億元。這次似乎看到了新運營中心動工的跡象。

2013年10月12日，《證券市場周刊》記者來到中航信位于順義后沙峪鎮的北京新運營中心項目工地。記者看到，整幅地塊都用印有中航信的廣告圍墻圍了起來，然而只有大約1/4的地塊在開發，其余大部分地區仍是雜草叢生。

根據記者觀察，整個建筑工地上的高架吊塔只有5座，只有一臺水泥泵車在實施水泥澆灌作業，工地建筑工人較少，絲毫看不到一片熱火朝天的建設場景。

而預期中的北京新運營中心，連地基都還沒有完全打好。

2012年6月5日，中航信召開年度股東大會，并通過了與北京新運營中心建設總體規劃及預算等有關的決議。決議顯示，運營中心全部建筑面積53.3萬平米，包括18棟建筑，其中一期工程13棟建筑總共36.8萬平米，投資預算為36.5億元。

本刊記者計算發現，按商用40年折算，高達19.1億元的土地每年僅折舊就高達4700多萬元，4年共將吞噬公司利潤近2億元。

而作為航空信息網絡服務提供商的中航信，當初不惜重金競購該幅地塊，其實際需求程度也引來投資者的非議。中航信幾乎壟斷了中國整個航空業的票務、值機、離港以及結算等信息網絡服務，2008年金融危機期間，其業務也沒有受到太大的影響。如何處置手頭常年豐沛的現金，或許對中航信來說是一個頭痛的問題，購買土地、開發物業商自兩用不失一個可選之道。

但是，不管怎么樣，19.1億元的土地曬4年大太陽，也從一個側面表明中航信急需提高運營效率。