收獲成果并非運氣

呂思達

作為單一品牌賽事，使用同樣的賽車，獲得勝利就更要靠車手自身的實力。這樣的比賽也更加精彩更具競爭力

2013年亞洲保時捷卡雷拉杯已經走過了十個年頭，又迎來了一個嶄新的賽季。

回望過去，這十年來最大的變化就是，越來越多的優秀中國車手不斷涌現，并且成績都呈穩步上升趨勢，在2011年也產生了首位獲得亞洲保時捷卡雷拉杯B組總冠軍的中國車手。這也說明中國車手通過這些年的歷練，在一場場激烈的比賽中獲得了寶貴的經驗。

驚險又精彩

本次的2013賽季第四、五回合比賽，在珠海國際賽車場舉行。比賽共分為兩天，每天進行一回合的比賽。在兩天的比賽當中，第一天出現了不少驚險鏡頭，也讓比賽增加了不少觀賞性。來自新西蘭，年僅22歲的亞洲保時捷卡雷拉杯賽事新人班博，獲得了第四回合冠軍。對于自己的首場勝利，班博感到分外開心：“對車隊而言，今天十分完美。我們逐漸步入正軌，上一次，我們離冠軍非常近，所以這次奪冠的感覺很美好。希望明天也能足夠幸運，并一直延續到賽季結束。”來自捷成車隊的艾明達獲得亞軍，季軍是知名華裔車手董荷斌，這也是他在2013賽季第一次登上領獎臺。董荷斌表示：“在前兩站比賽里，賽車的表現一直不能如他所愿。這場比賽，機會來了，很開心取得這個結果。”

OpenRoad Racing的謝漢耀強勢回歸，獲得B組冠軍。領跑積分榜的曼妥思車隊車手伯菲特獲得亞軍，Dorr McElrea Racing車隊的陳友賢盡管在第一圈打滑，最后仍以B組第三名完賽。

班博迎來兩連勝

第二天的比賽中驚險鏡頭有所減少，但絲毫不影響比賽的精彩程度，所有車手發揮都非常穩健。經過第一天的比賽之后各位車手也都找到了自己的狀態和比賽的節奏，更能將實力充分的發揮。令人驚喜的是，車手班博如愿以償在第五回合中再次拿下冠軍獎杯，這不僅僅是班博所說的幸運。他的表現也足以讓人信服，這不僅是運氣那么簡單。隨著連續斬獲兩回合冠軍，班博也躍升至積分榜首位。

中國車手表現出色

除了驚喜之外，第二天比賽的另一個感觸就是欣慰，來自中國的車手李超獲得了B組的亞軍，也是這兩天比賽中惟一一個站上領獎臺的中國車手，同時也是他第一次登上保時捷卡雷拉杯的領獎臺，李超的興奮之情也是溢于言表。

兩天的比賽在皆大歡喜的氣氛中落下帷幕，班博的精彩穩定發揮和中國車手站上領獎臺，從頒獎時和賽后新聞發布會都能感覺到，就連保時捷官方的工作人員都真心的對中國車手的優秀表現而感到欣喜。在中國車手登上領獎臺時，臺下觀眾也報以最為熱烈的掌聲。看來以后的亞洲保時捷卡雷拉杯會越來越有看頭，隨著中國車手的不斷成長，也會讓賽事的人氣越來越高。