衛東

親身的賽道體驗加上萊科寧的傾情表演,點爆了每一位在場者的激情
在剛剛落幕的2013年F1中國大獎賽上,路特斯車手基米·萊科寧僅以10s之差獲得亞軍,讓我們看到了這位芬蘭F1車手淋漓盡致的激情展現。有多少粉絲渴望與他近距離接觸,一睹他的風采,而這機會就降臨在上海站F1比賽前夕,身為雷諾新風朗全球代言人的萊科寧來到了雷諾F1體驗日,使大家有幸和號稱“冰人”的萊科寧有了一段親密接觸。
菜科寧助陣新風朗中國首演
在搭建的一條模擬城市街道賽道上,大家先是爭先恐后地在賽道上體驗新風朗的操控與速度激情。油門到底,新風朗稍作停頓便咆哮而出,動力輸出后勁十足,在CVT流暢的提速中,我不停地在揮舞著方向盤。立交橋、狹窄的街道、緊湊的彎道,讓我喘不上氣來,好在新風朗駕駛起來還是很應手,讓我在急彎中及時修正車身,在自如中揮灑我的激情。只可惜這模擬的賽道太短,還沒有摸熱方向盤就變成了觀眾,讓我對坐下的新風朗還真有點戀戀不舍。
發動機的轟鳴、急速過彎時輪胎的尖叫、燒胎彌漫的味道充斥在賽場上空,讓現場觀眾腎上腺素飆升,當萊科寧來到現場時更是將活動帶入了高潮。大家有幸一睹萊科寧駕駛新風朗在這賽道上狂奔的風采。賽道雖緊湊,可萊科寧將新風朗開到了極致,不停地在我們面前呼嘯而過,瞬間點燃現場觀眾的激情。
菜科寧與Alpine A110-50珠聯璧臺
這次的雷諾F1體驗日可以說是精彩不斷,高潮此起彼伏,就在新風朗賽道體驗過后,是短暫的休息——與萊科寧面對面之后,是沸點時刻的到來。
萊科寧登上了雷諾概念跑車Alpine A110-50的駕駛艙,而副駕駛的位子上是雷諾中國執行總裁陳國章。只聽一聲呼嘯,Alpine沖進了模擬賽道,這次可比新風朗快多了。只見Alpine在賽道內躲閃騰挪,好不愜意,達到了出神入化的境界,再晦澀的賽道在大師眼里都成了“庖丁解牛、順水推舟”了。
此時沸點的巔峰就在眼前,只見Alpine沖進了預留的開闊地,難道萊科寧要駕駛這輛發動機中置后驅的概念車Alpine玩漂移嗎?就在我的疑問中,Alpine已經繞場一周,而此時,發動機轟鳴突然驟起,隨著Alpine后輪的轉動,摩擦出濃重的硝煙,Alpine畫出了一條S形弧線,這是漂移最精彩的瞬間——劃出完美線條的那一剎。看到那一股濃煙么?那是發動機在吶喊!
巨大的轟鳴聲和流暢的操控表現,加上讓人血脈賁張的甩尾漂移,萊科寧與Alpine A110-50達到人車合一的至高境界。當Alpine靜靜地停在簇擁的觀眾前、硝煙漸漸散盡時,喝彩聲與掌聲如雷鳴般不絕于耳。通過這場精彩的“視聽盛宴”,“冰人”萊科寧把大家融化了,讓大家融化在這硝煙中、這藍天里,讓大家對汽車運動有了更深切的體會,也燃起了大家心中的駕馭激情……