淺析鐵路通信系統的數字化改造

李懷民

摘 要：近年來，隨著鐵路快速發展，鐵路生產力布局不斷調整，運輸服務質量要求越來越高，鐵道業務工作壓力越來越大。鐵路對信息化日益增長的需求，國內各個網絡通信公司都聯合鐵路部門建設了覆蓋全局的鐵路IP綜合數據網，并在其上開展了站段信息化業務、視訊會議、電力遠動、軸溫探測等多種業務，滿足了鐵路管理現代化的需要，為更好地服務鐵路信息化打下良好的基礎。

關鍵詞：通信系統；數字化；調度

1 鐵路通信系統建設現狀

鐵路是國家經濟的大動脈，鐵路運輸是關系著國家經濟發展的重要因素，鐵路通信網歷來有鐵路運輸的耳目之稱。經過鐵路歷次大提速和大規模建設，高鐵為方便百姓出行、加快物資流通、促進經濟社會發展做出了巨大貢獻。伴隨著高鐵的發展，通信技術在今天已向著數字化、寬帶化、智能化、高速化及個人化的方向發展。未來的通信要徹底克服時間與空間的限制，能夠使用戶在任何時間、任何地點與任何人進行包括語音、數據和視頻等信息的交流。從政策方面我國工信早在2008年就指出，共享共建的范圍鐵路沿線內的管道、通信桿路、光纜、電纜、微波、通信鐵塔、房屋、基站天面、電力、電源、防雷保護接地裝置及其它通信設備等，鐵路相關單位、各基礎電信企業要按照鐵路專用通信和鐵路沿線公用通信的需求統籌規劃通信基礎設施，依法協商開展共建共享。

近幾年鐵路信息技術與應用取得突破.鐵路運輸管理信息系統初步建成，基本實現全路計算機聯網售票，計算機編制區段列車運行圖獲得成功，路網性編組站基本實現了綜合自動化，電氣集中、自動閉塞等裝備率顯著提高，鐵路通信基本建成數字化傳送網，程控交換網和數據通信網。

2 鐵路通信系統數字化建設內容

鐵路通信網應滿足鐵路通信的需要，提供包括話音、數據、圖像等各種信息的通信業務。鐵路通信的發展方向應為數字化、寬帶化、智能化、綜合化。現代鐵路通信系統主要體現了如下特點：服務對象多元化：鐵路通信網將體現通信信號一體化，作為統一的通信平臺為信號、綜合調度系統、旅客服務信息系統、信息化系統等專業提供不同層次、不同要求的通信網絡服務。

鐵路調度通信系統數字化改造包括引進鐵路數字調度通信系統，以數字化的設備替代原有音頻調度系統、專用電話系統、集中機和區轉機等多種模擬設備，實現鐵路專用數字通信調度的所有基本功能，解決設備老化及技術落后問題；實現銅芯雙絞線E1數字信號的透明傳輸，解決礦區鐵路專用數字傳輸通道網絡建設滯后問題。

鐵路調度通信系統數字化的特點就是服務手段多樣化：現代鐵路通信網為鐵路提供全覆蓋的有線雙路由光纖網絡；為旅客服務提供高質量、人性化的全方位通信、信息服務；業務包擴話音、數據、圖像的多媒體化。高安全可靠性：由于鐵路專用通信是為信號、綜合調度中心、信息化等提供專業服務，已成為與鐵路行車安全密切相關的不可或缺的基礎設施，其安全可靠性要求與信號系統同樣的等級。

3 鐵路通信傳輸網系統設計

3.1 設計原則和服務

鐵路現有專用通信傳輸網主要由層絞式長途通信電纜線路及少量光纜線路組成。鐵路既有通信設施的基礎上進行的數字化改造，本著節省設備投資及少占用通道的原則，盡量不增加光、電纜線路。采用高比特設備（HDSL）對模擬傳輸通道銅芯雙絞線進行數字化改造，達到不用光纖就能迅速成網的目的。同時，發揮鐵路數字調度通信系統集中監控、遠程維護、故障診斷、環境動力監測等維護管理功能。鐵路調度通信系統數字化改造采用國內先進的鐵路數字調度通信系統，該系統以現代數字通信技術和計算機控制技術為基礎，將調度通信、站場通信、站段會議電話、區間通話、專用電話、數據傳輸、圖像傳輸、遠端監控、數字錄音、擴音轉接等多種服務功能集于一體，用戶可以根據需要方便地選擇各種服務功能。

3.2 鐵路通信傳輸網主要技術環節

調度中心采用兩臺高性能100M交換機構成中心冗余局域網的主干， 服務器、工作站等計算機設備均配備兩塊100M冗余網卡與交換機連接； 調度中心還采用兩臺中高端CISCO路由器與車站基層廣域網連接， 路由器應具備足夠的帶寬和高速端口以滿足通信要求，同時為了保證中心局域網的安全，路由器和交換機之間應加裝防火墻隔離設備。車站系統采用兩臺高性能交換機或集線器構成車站局域網主干，車站調度集中自律機LiRC、值班員工作站、信號員工作站等設備均配備兩個以太網口進行網絡連接。車站系統也需要配備兩臺路由器和車站基層廣域網連接。

3.3 設備配置和主要功能

調度通信機械室安裝了鐵路中心主系統，為不具備安裝車站數調分系統的車站提供專用通信用戶，有多塊用戶板；設計生產自動電話插槽容量128門，實裝容量64門，共計8塊自動用戶板。各公共板采用熱備份，配置交直流電源柜和保證主系統正常運行24小時的蓄電池組。調度通信機械室安裝設置數調維護網管終端，能夠實施全程全網監控了解各站場設備運用狀態，對整個系統進行維護和測試，具有故障自動告警及診斷功能。行、貨調回線實現全呼、組呼、單呼，行、貨調操作具有話務優先權，具有強拆強插等功能。調度臺具有良好的防塵、防潮、防振、防磁性能，操作臺設置機械鎖，配有交流停電告警聲光顯示，以便調度員發現問題通知電務維修人員及時處理。同時，各接插件具有熱插拔功能，并配有錄音設備接口，可安裝主系統錄音設備。

4 鐵路通信系統數字化建設成功案例

浙江鐵通杭州通信段在管內通信設備數字化改造完成并穩定運行后，開始助力鐵路企業的信息化建設，并將其作為依托鐵路，突出專業化重要組成部分，通過貼近服務和暢通的溝通渠道，及時了解掌握鐵路站段的信息化建設意向，并在工程的立項調查、業務的開展、合同的簽訂、費用的確定等方面都進行了周密的商榷，對提供的電路和設備反復進行測試和調試，確保電路設備的各項技術指標達到開通所需的要求，滿足用戶需要。現已經完成的3個鐵路站段辦公OA系統受到了使用單位的好評，在辦公OA系統建設加速開展的同時，該通信段還完成了4個鐵路站段內部會議系統的組建。充分利用3G視頻服務器，網絡功能強大完備，使本地存儲、前端錄像更有保障。同時3G功能把實時動態圖像傳輸到監控中心，使用戶無論在何時、何地都可以迅速地與該系統連接，方便地實現遠程監控管理和調度指揮。

參考文獻

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