測試Google室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)

身處機場、購物商場等大型建筑物內(nèi)特別容易迷失方向，Google承諾幫助大家解決這個問題并在2012年開始在Google地圖服務(wù)中添加了室內(nèi)地圖服務(wù)，目前澳大利亞、比利時、加拿大、丹麥、法國、德國、日本、新加坡、西班牙、瑞典、瑞士、英國、美國等國家可以使用室內(nèi)地圖的大型建筑物超過了1萬座，其中包括各國最主要的機場和購物商場等場所，我們可以在Google中搜索“室內(nèi)地圖適用范圍”獲得完整的列表。目前我們國內(nèi)的大型建筑物還都不支持Google的室內(nèi)地圖服務(wù)，因此我們本次的測試也是以Google德國室內(nèi)地圖的服務(wù)作為測試對象。

室內(nèi)導(dǎo)航

按照Google的介紹，要使用室內(nèi)地圖，在找到支持室內(nèi)地圖的地點后要放大地圖，只有完全放大提供室內(nèi)地圖的建筑物，系統(tǒng)才會顯示室內(nèi)地圖。此時用戶才能夠看到建筑物的室內(nèi)樓層平面圖以及建筑物中值得注意的地方，例如商店、洗手間、餐廳等，而且點擊任意室內(nèi)位置即可了解詳情。目前，桌面版Google地圖用戶只能查看支持室內(nèi)地圖建筑物的主要樓層，Android設(shè)備上的Google地圖用戶則可以使用地圖右側(cè)的樓層切換器查看其他樓層。由于在建筑物內(nèi)基于衛(wèi)星的定位技術(shù)效果都不盡如人意，所以除了GPS以外，Google將通過手機信號發(fā)射塔、公共無線網(wǎng)絡(luò)熱點等多種方式來進行定位。

那么Google室內(nèi)地圖實際的使用效果如何呢？慕尼黑機場是我們的第一個測試地點，帶上摩托羅拉的RAZR HD和華碩的Transformer平板電腦我們到達了測試地點，但是我們很快就意識到，室內(nèi)導(dǎo)航功能好像有些差強人意。在第一個測試場景中，我們選擇了機場內(nèi)的停車場作為要抵達的目的地，但是導(dǎo)航系統(tǒng)雖然將我們正確地帶到了機場，但卻不是到停車場，在機場右側(cè)的道路上，系統(tǒng)提示我們已經(jīng)到達目標(biāo)。顯然傳統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)仍然不支持室內(nèi)地圖，這方面仍有待進一步完善。

第二個測試場景，導(dǎo)航原本應(yīng)該帶領(lǐng)我們從機場的停車場到達機場內(nèi)的一家商店，但是我們再次被帶到接近建筑物的大街上，而不是升降機或樓梯口。等我們自己進入到機場內(nèi)部，導(dǎo)航程序才開始顯示建筑物內(nèi)部的視圖。通過地圖上的藍色箭頭，我們可以確定目前的位置以及目前我們在建筑物的哪一個樓層。不幸的是，導(dǎo)航程序無法在建筑物內(nèi)進行有效的導(dǎo)航，穿行建筑物時導(dǎo)航系統(tǒng)的路線規(guī)劃完全脫離了機場的范圍，無法給出正確的路徑。

對導(dǎo)航功能的嘗試以失望告終，我們開始使用純粹的地圖，依賴自己的方向感繼續(xù)前進。地圖的信息非常詳盡，可以很容易地找到所有必要的信息。此外，售票處、商店、門、餐廳、廁所、電梯、自動扶梯和樓梯間都被清楚地標(biāo)示出來。唯一的遺憾是精度不太理想，有的時候，標(biāo)示的地點與實際的位置相差超過50m。此外，樓層選擇的功能存在缺陷，雖然確實可以手動選擇樓層，但很快又會自動跳轉(zhuǎn)回去。不過，通過地圖上提供的信息以及建筑物中的標(biāo)志物，我們?nèi)耘f可以迅速地到達目的地。

隨Google參觀德國博物館

第一次嘗試室內(nèi)導(dǎo)航功能讓我們感到很失望，不過，我們決定給它第二次機會，隨它一起參觀世界最大的科學(xué)和技術(shù)博物館：慕尼黑的德意志博物館。開始上路，導(dǎo)航系統(tǒng)準確無誤地帶領(lǐng)我們到達目的地。到達之后，導(dǎo)航系統(tǒng)在入口區(qū)自動切換到室內(nèi)地圖視圖。不同于機場來去匆匆的乘客，德意志博物館中有許多游客對我們的測試非常感興趣，也從他們的口袋里掏出了自己的Android智能手機，開始使用導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃自己的參觀路線。

有別于機場的測試，我們的小型參觀團在建筑物中穿行時，總能夠得到理想的路線指引。不過，確定當(dāng)前位置的功能存在一定的問題，很多時候在確定位置時，顯示的位置是在博物館外，大約直線距離200m的位置。顯然，此時系統(tǒng)已經(jīng)無法通過建筑物內(nèi)的無線網(wǎng)絡(luò)熱點來確定我們的位置。因此，在接下來的參觀過程中，我們放棄了導(dǎo)航功能，只使用博物館的室內(nèi)地圖作為參考。我們需要手動選擇樓層，在這里該功能能夠正常使用，并且博物館內(nèi)各個位置的地圖十分詳細，可以很好地起到室內(nèi)導(dǎo)向的作用。博物館內(nèi)的各種大型展品，例如飛機之類的展品，每一個與地圖上標(biāo)注的位置都完全一致。很明顯這必然是博物館與Google緊密合作的成果，因為完美呈現(xiàn)的室內(nèi)地圖必須建立在真實比例的高精度平面圖上，博物館需要根據(jù)建筑物內(nèi)項目的變更及時地進行修改，而Google員工必須精確地標(biāo)識建筑物內(nèi)各個重要的地點，并根據(jù)博物館對平面圖的修改，持續(xù)地進行維護。

在博物館之類的大型建筑內(nèi)確定位置，Google地圖將通過GPS、手機信號發(fā)射塔、公共無線網(wǎng)絡(luò)等更多的方式來進行定位，但是建筑物內(nèi)的GPS信號通常都很差，通過手機信號發(fā)射塔進行定位，誤差則有可能超過近百米，因而需要通過博物館內(nèi)的公共無線網(wǎng)絡(luò)熱點來提高定位的準確性。設(shè)備將檢測附近所有可用的無線網(wǎng)絡(luò)熱點的信號強度，并確定最有可能的位置。這種方法的精度不如GPS定位，但比手機信號發(fā)射塔的定位效果要好很多。

加入室內(nèi)地圖項目

據(jù)Google介紹，目前室內(nèi)地圖項目已擁有超過1萬個地圖。為了使這一數(shù)字繼續(xù)增加，Google呼吁更多人加入室內(nèi)地圖項目（maps.google.com/help/maps/indoormaps/）。不過，加入該項目不代表我們可以隨便地上傳平面圖去制作建筑物的室內(nèi)地圖。Google在這方面有嚴格的要求，目標(biāo)建筑物必須是公共建筑或者已經(jīng)征得建筑物業(yè)主的同意，不能侵犯任何第三方的權(quán)益。在此前提下，我們可以上傳建筑物的平面圖，通過Google的地圖應(yīng)用程序完善它，標(biāo)記地點，添加地點的數(shù)據(jù)。

更多的建筑物被添加到室內(nèi)地圖項目中，意味著室內(nèi)地圖能夠給用戶帶來更大的幫助。不過，對于室內(nèi)導(dǎo)航功能來說，建筑物內(nèi)必須有密集的無線網(wǎng)絡(luò)熱點，以便提高定位的準確率，但并不是所有的建筑物都有這樣的條件。通過我們的測試不難發(fā)現(xiàn)，無論室內(nèi)導(dǎo)航功能如何，室內(nèi)地圖已經(jīng)能夠幫助我們在大型建筑物內(nèi)更輕松地掌握方向。對于準備到陌生城市旅游的用戶來說，或許可以提前了解一下當(dāng)?shù)氐臋C場以及主要的大型建筑是否被納入了Google室內(nèi)地圖項目。