本地網CDMA網絡PN規劃操作應用

郝曉霞 熊海林

摘 要：本文就如何進行PN偏置規劃進行淺析，并總結出相應的優化思路、步驟和驗證方法，取得了良好效果。

關鍵詞：PN；干擾；PILOT_INC

PN規劃是無線網規項目的基本工作，因其對CDMA的網絡性能影響較大，規劃不適合將會導致網絡干擾提升、網絡質量明顯下降。

1 PN及PN規劃

PN短碼為一周期2^15的M序列，每個基站扇區在短碼中指配一個時間偏置，系統利用時間偏置來區別扇區，其周期是32768chips，最小偏移值為64chips，有512個PN偏置來作扇區識別，現網中可用PN組數=512/PILOT_INC。

CDMA系統中的PN短碼相位規劃主要考慮：同相位短碼之間的復用及同相偏干擾問題；相鄰相位短碼之間的相位隔離及鄰相偏干擾問題；PILOT_INC的確定問題（PILOT_INC越小，可用導頻相位偏置數越多，同相位的導頻間復用距離將增大，同相復用導頻間的干擾降低，但增加了引起導頻之間混亂的可能性。 PILOT_INC越大，可用導頻相位偏置數減少，不同導頻相位間隔增大，導頻之間發生混亂概率降低，但同PN干擾發生概率變大）。

綜上所述PN碼規劃可以歸為2點：

1）PN偏置數量有限，最多512個不同的相位可用，在滿足PN偏置需求的應同時避免PN混淆。

2）PN同相偏隔離與鄰相偏隔離問題。基站扇區使用不同的PN偏置，對于用戶終端來說，由于傳播時延過大（鄰PN偏置干擾）和PN偏置復用距離不夠（同PN偏置干擾），就會使一些非相關的導頻信號產生干擾。

2 本地網pn規劃操作

2.1 規劃操作流程

1）PN規劃前需對現網PN使用情況進行評估，主要是通過對現網ONEWAY/TWOWAY問題進行統計分析。

2）PN規劃前重點關注基站小區信息、覆蓋控制和鄰區優化等工作。其中，進行基站信息的準確性核對和校正是PN規劃的基礎。其次，組織人員進行小區覆蓋控制和鄰區優化工作。在PN規劃中，越區覆蓋使得PN復用距離難以控制，而過多的鄰區配置容易導致大量的One-way/Two-way甚至PN沖突，故在進行PN規劃之前進行鄰區優化特別是鄰區瘦身是關鍵所在。

3）確定PN_INC及相應分組分配方案，依據本地網大小及基站數量，合適地選取PILOT_INC，以控制基站的每個扇區PN碼的相位偏置的間隔，以避免來自其他基站導頻信號的干擾。

4）依據確定的PN_INC及相應分組分配方案，對現網基站扇區進行評估和制定調整方案。

5）方案審核實施，并對規劃后oneway、twoway問題評估，同時對優化網絡指標跟蹤觀察。

2.2 本地網現狀調查

本地網現網配置基站217個（含室分BBU），站點主要集中在A市和B市（110個基站）。2012年將新增27個站點左右，主要仍分布在A市和B市。A市和B市距離很近，城區站點已有48個（不含周邊農村區域站點），前期網絡建設中基站選取天線的垂直波瓣均在13左右，基站小區旁瓣覆蓋難以控制，現網PN資源使用混亂，PN復用距離不足，PN規劃困難。

1）現網PILOT_INC配置為3。

2）現網pn評估及鄰區覆蓋核查：通過網優平臺對整個本地網現網PN進行ONEWAY/TWOWAY問題分析，其中oneway問題達到了1111條，PN干擾問題嚴重。同時對現網小區鄰區配置情況進行核查，發現有348個小區存在不同程度的載頻鄰區、鄰接小區誤配現象，并發現16個小區存在較為嚴重的越區覆蓋現象。在pn規劃前需先優化誤配鄰區，控制越區小區覆蓋。

2.3 排除法確定本地網PILOT_INC

針對本地網現網站點分布情況進行PILOT_INC值設定。現網基站217個，室分RRU46個，且存在較多高山站、農村廣覆蓋基站小區覆蓋半徑超過10公里，因基站至用戶間的信號傳輸并不僅僅是空中直線傳播，而是存在折射、反射、繞射的情況，故在考慮實際傳播路勁時還需考慮因傳播線路不同所造成的路徑距離。故采用排除法進行PILOT_INC確定。

1）若全網選擇PILOT_INC為2，根據可用PN組數=512/PILOT_INC，則可用PN組84組，需要保證鄰區間的時延差不能大于64chip也就是大約15公里，而現網中存在多個小區覆蓋已超過此距離，故不能選擇；

2）若全網選擇PILOT_INC為4，可用PN組僅有42組可用，不能滿足現網站點PN資源分配；

3）若全網選擇PILOT_INC為3，當時延差小于96chip也就是大約24km，就不會發生同、鄰PN干擾，且可用PN組為56組，能滿足本地網現網需求；

4）若選擇城區和農村站點的PILOT_INC設置pilot_inc為3，郊區與農村相連區域導頻按PILOT_INC為6設置，通過設置PN復用隔離帶，來增大城區與農村站點PN復用距離；但我本地網城區站點相對集中、農村站點分布較散，且距農村站點均在3公里以內；若以PILOT_INC為6設置PN復用隔離帶（有28組PN可用），城區實際可用PN組僅有28組，將不能滿足城區站點PN資源分配；

5）若選擇城區和農村站點的PILOT_INC設置不一致，郊區與農村相連區域PILOT_INC設置為城區、農村的公倍數，形成緩沖區。如：城區PILOT_INC設置為2，農村，郊區與農村相連區域PILOT_INC設置為6，解決城區因站點密集PN復用距離不夠，PN資源不足問題。但因我本地網城區面積較小，PILOT_INC設置為3 即可以滿足復用距離和pn資源，不必再進行復雜算法。

故將本地網PILOT_INC選擇為3。

2.4 預留法分配pn分組方案

在本次本地網PN優化中，結合前期PN分組方案，選擇PN_INC為3，根據每個宏基站3扇區計算可用PN組=可用偏置個數/每個基站扇區數=（512/PILOT_INC）/3=56個，對56個pn組分組規劃如下：

1）2組用于應急規劃和優化時使用，主要用于工程割接應急調整、網優應急調整等情況下使用，常規網絡規劃不允許使用；

2）1組應急通信車使用，用于突發事件通信保障使用，常規網絡規劃不允許使用；

3）8組主要用于省際邊界宏基站（根據電信集團公司pn規劃統一規定，4、8、12…32等8個pn組用戶省際邊界宏基站），也可用于非省際邊界且距離邊界較遠的市區內宏基站，不能用于郊區、農村和劇省際邊界較近的市區內宏基站；

4）2組主要用于優化預留和省際邊界基站，原則上省際邊界PN規劃時先使用以上8組省際邊界PN，也可以用于非省際邊界宏基站（條件：郊區宏基站使用不能用于市區和農村）；

5）5組主要用于室內小區、小區覆蓋或室外拉遠小區使用，不能用于宏基站使用；

6）3組主要用于室內小區、小區覆蓋或室外拉遠小區預留和省際邊界宏基站調配，原則上省際邊界PN規劃時先使用集團規定的8組和預留的2組省際邊界PN，在資源不足時可允許使用；

7）剩余35組用于非邊界宏基站，不準許用于邊界宏基站、室內小區、小區覆蓋基站或室外拉遠小區；

PN全網專題規劃，具體分組分配方案如下：

3 優化效果驗證

經過優化方案實施，本地網優化小區523個。優化效果驗證方法如下：

1）、網絡指標驗證：優化后語音掉話率和DO無線連接成功率指標較優前均有改善。

2）、oneway/twoway驗證：由優化前的1111條下降至432條，減少了679條，改善明顯。

3）、DT/CQT測試驗證：DT測試各項指標均正常，無掉話和未接通問題。

4）、預留空間驗證：本次優化后，為后期工程新增預12組pn組，預留空間得到較大釋放。

CDMA網絡的PN后期評估和優化是pn優化后續的重要內容。對于地形復雜的山區或高樓林立人口密集的城區，通過dt/cqt測試和評估話務模型來確定各個基站扇區切換關系，關聯扇區數組優化PN，從而解決網絡規劃的不足。

以上所述幾種方法在實踐中均有所使用并有明顯成效，本文供同類環境中借鑒使用。

[參考文摘]

[1]中興通訊.《cdma網絡規劃和優化》.

[2]黃標，彭木根.《無線網絡規劃與優化導論》.北京郵電大學出版社 2011.

[3]張軼磊.《CDMA2000的PN碼規劃方法》.電信快報，2006（2）.