移民火星，不再回來？

佚名

“好奇號”探測器，目前已經在火星上停留了近半年。如同它的名字一般，越來越多人對這個近地行星向往不已。

日前，有一家名為“火星一號”（Mars One）的荷蘭公司，推出了在2023年讓4名志愿者登陸火星、建立聚居地的計劃——這比美國國家航空航天局（NASA）的計劃整整早了7年。該公司計劃通過電視選秀招募20名志愿者，并通過觀眾投票選出4位“首批登陸火星的人類英雄”。

“不過，地球上最好沒什么讓你牽掛的事。”該公司發言人蘇珊娜稱，這場火星之旅只有“單程票”——一旦離開地球，志愿者將一去不復返。

“壯士一去兮不復返”

這則雄心勃勃的火星登陸計劃，是“火星一號”公司負責人、機械工程師巴斯·朗斯多普的創意。

“征服紅色星球（火星）是人類歷史上最重要的一步。”朗斯多普說，“火星一號”將于2013年啟動火星志愿者挑選計劃，整個過程將由他與科研團隊共同負責。

根據該公司網站mars-one.com所公布的細節，2016至2021年他們將進行前期工作，包括一系列的太空貨運任務——將建立太空聚居地所需物資送上火星。2023年，首批4名志愿者登陸火星并建立聚居地，此后每2年“火星一號”都將送去4名新人，直到20名志愿者都定居火星。這些人將要進行各種各樣的科學實驗，并致力于尋找火星上“任何有可能的生命跡象”。此外，為了支持他們，公司會不時地向火星發射補給物資。

朗斯多普承認，雖然目前有關太空船從哪里來、火星聚居地如何建造等“技術性事務”尚未有明確下文，但他們已收到1000多封要求報名的電子郵件：“這些人上至75歲老人，下至13歲孩童，甚至還有人要求一家五口同去。”

“火星一號”公司的計劃將耗資60億美元；而NASA曾預計，載人登陸火星行動約需要750億美元，該公司之所以如此節約，是因為它不包括整個行程中最“燒錢”的部分——返程。只要計劃成功，志愿者便會成為不折不扣的“火星人”，并在當地度過余生。

“參與者都應該清楚地意識到，一旦這項計劃成功實施，他們就再也回不來了。”朗斯多普對此直言不諱。

電視選秀論英雄

比起專業太空人選拔的嚴苛，“火星一號”的志愿者申請標準簡單多了。

“你不需要接受任何軍事訓練，也不需要會開飛機，甚至連理工科背景都不需要。”mars-one.com上的資料顯示，該公司要求申請人必須年滿18歲，身體健壯、適應能力強，有強烈的好奇心和使命感，有意愿建立和維持團隊成員之間健康的關系，具備自我反省和信任他人的品質，以及足夠機智。

申請者經過專業團隊的篩選后，就會被送上電視——“火星一號”正在籌劃一檔面向全球的真人秀節目，觀眾將投票選出首批4名志愿者。

事實上，這也是“火星一號”針對登陸計劃的籌款方式。英國《每日郵報》報道稱，該公司準備將火星殖民任務的每一步都進行電視轉播，以讓全世界都關注他們，而轉播收入將用于支持計劃的執行。曾于1999年獲得諾貝爾物理學獎的荷蘭科學家杰拉德特胡夫特認為，“火星一號”將成為媒體關注的焦點。

特別的是，“火星一號”并不著眼于那些擁有專業技能的人才，比如醫生、飛行員或地質專家。相反，所有志愿者都將接受至少8年的全面培訓，以具備在火星上生存的所有技能——他們登陸后，便要面對二氧化碳占95%、無法供人類呼吸的火星空氣，貧瘠、布滿隕石坑的火星陸地，以及從35℃到-135℃的極大溫差。至于對人類生存至關重要的氧氣，“火星一號”的科學家表示希望從火星表面下蘊藏的水來獲得。

“他們將面臨的是一生的挑戰。”“火星一號”下屬研究所的醫療主任諾伯特卡夫說。

然而，許多專業人士對該計劃并不看好。世界第六位“太空游客”（業余太空人）理查德·加里奧特認為，“火星一號”的計劃看似有趣而可行，但目前看來存在致命缺陷——該公司并未給出充分而詳細的計劃。美國火星協會主席、載人火星探測的倡導者羅伯特祖布林則說，他不認為商業計劃能達成人類定居火星的目標，因為這種投資風險太大。

英國廣播公司（BBC）科學記者喬納森·阿莫斯認為，“火星一號”沒能充分認識到火星輻射的危險：“如果沒有足夠堅固的材料來建立聚居地，志愿者將在一年內死于癌癥。”對此，“火星一號”的回應是——技術性事務將外包給“最有資質的機構”。

國際空間大學工程學教授克里斯韋爾奇的表態則頗為尖銳。法新社報道，韋爾奇認為“火星一號”的計劃在理論上可行，實際卻存在高度的不確定性：“從技術角度出發，我估計（生存幾率）有50%。當然，這仍是一次勇敢的嘗試。”

移民火星或成商業熱點

雖然專家們多半不看好登陸火星的商業行為，但支持移民火星的商人依然大有人在。

2012年11月23日，“火星一號”公司的合作機構、私人航天企業巨頭“太空探索技術公司”（SpaceX）的CEO、億萬富翁艾倫·馬斯克宣布了一項更為宏大的火星移民計劃——在未來15年到20年，將8萬名地球人送往火星，他們將在可供人類居住的火星基地上自給自足，繁衍后代。

在英國倫敦皇家航空學會的講臺上，馬斯克慷慨激昂地向世人表明他的偉大志向。他說，在未來15年到20年內，他會首先向火星派遣不超過10名“移民先驅”，由他們逐步建立太空殖民地——這將是一個可囊括數萬人的社區。“在火星上，你可以在一個全新的社會體系中開始生活，而這個社會體系將變得越來越大，它能夠自給自足。”

每張“火星單程票”，馬斯克預計為50萬美元。他認為這個價位足夠低——“相當于在加州買一套別墅”，從而幫助人們輕松實現前往火星探險的夢想。他保證，只要火星殖民地可自給自足后，SpaceX旗下的科學家將致力于研制可靠的“地球一火星”通勤飛船，不僅能將更多人送往火星，甚至可以發展成太空旅游。

當然，僅靠SpaceX難以完成這種艱巨的任務。馬斯克希望能與官方合作，整個計劃預計耗資360億美元，相當于美國國內生產總值的0.25%到0.5%。

“這將會是一個合理的商業案例。”在馬斯克眼里，他的計劃完全可以被官方接納。