信息化與供應鏈物流

閆飛

隨著信息技術的廣泛應用和深入發展，IT技術已經廣泛深刻地影響著企業的運作和管理，一些基于信息技術的新的管理理論和模式正在形成。例如當前較為流行的供應鏈管理理念。企業的信息戰略，不僅重要，更是塑造競爭優勢和獲得成功的關鍵，因而企業的管理模式應當與信息資源相匹配。信息化和供應鏈物流相互促進，不斷創新，可使企業步入良性循環。

一、 信息化與供應鏈物流的關系

供應鏈管理（SCM，Supply Chain Management）最早是在20世紀80年代末被提出來的，指的是對企業內部及外部發生緊密聯系的所有業務活動的統一管理，包括人力資源、財務、訂單、采購、計劃、生產、庫存、運輸、銷售、服務在內的企業所有業務活動。如同鏈條一般精密相連，強調諸活動的系統化和整體最優化。通過供應鏈式的運作方式，即企業由“產品制造推動”轉向“用戶需求拉動”，由最終用戶的需求決定企業整個鏈條上的活動，成為現代物流發展的新特點。與此同時，與之相輔相承的信息流的內涵也由原來的單一流向，經過不斷地演繹向多樣化、層級化、網絡化發展，信息管理已涵蓋了供應鏈物流管理活動的方方面面。

在一個供應鏈物流中，信息化是基礎，企業內部物流是信息流和資金流的載體。資金流與物流反向流動，而信息流卻具有雙向流動的特點，正是這個特點決定了信息流能夠控制物流流動的方向，同時控制信息的流動，也加速了物流速度。與傳統管理模式相比，供應鏈管理利用現代信息技術，通過改造和集成業務流程、與供應商以及客戶建立協同的業務伙伴聯盟，有效提高了企業的效率和效益。據有關資料統計，供應鏈管理的實施可以使企業總成本下降10%；供應鏈上的接點企業按時交貨率提高15%以上；生產的周期時間縮短25%～35%；供應鏈上的節點企業生產率增值提高10%以上。供應鏈在各企業的應用，使供應鏈管理隨之從企業內部活動管理擴展到相關上下游企業之間的相互聯系活動的管理成為趨勢。

二、 供應鏈物流的特點和主要需求

現代供應鏈管理把整條供應鏈上的活動作為一個連續的、無縫進行的過程來加以規劃和優化。把整個鏈條中各環節的規劃工作集成在一起，而不是按照活動功能分隔開來，這就是企業根據管理需要進行業務重組和物流再造，依據“用戶需求”和“流程管理”的思想對企業的管理思想、管理模式、管理方法、管理基礎、業務流程、組織結構和管理規章制度進行改造，優化關鍵業務流程，根據“木桶理論”，不斷找出供應鏈上的“最短的那塊木頭”并進行優化，這樣就能夠提升整條供應鏈乃至整個企業的競爭力。目前企業對信息化的需求，即來源于對管理的先進思想和理念的追求，也是出自企業自身提高管理水平和優化業務流程來獲取競爭優勢的強烈愿望。

供應鏈的本質需求，就是貨暢其流、財盡其力、物盡其用。企業領導層最重視的就是掌控企業財和物的情況。由此，其供應鏈物流的管理實現目標包括：①降低物流費用、減少成本。②縮短生產周期、加快資金周轉。③壓縮庫存、減少流動資金的占用。④通過物流改善提高企業的管理水平。使財務部門精確控制購銷活動，企業領導隨時掌握采購和銷售情況，“貨暢其流、財盡其力、物盡其用”的目標得以實現。

企業供應鏈標準化的物流管理主要需求概括如下：

庫存管理：通過庫存物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作對企業的物流進行全面的控制和管理，以達到降低庫存、減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現象，提高用戶服務水平，保證生產經營活動順利進行的目的。要求管理系統支持倉庫、區域、貨位等多層次管理；提供物料ABC分類，提高物料的分級、分類管理；支持對庫存物品的批次、單件、保質期管理方式；支持內部調撥；能夠最小化安全庫存量，超限報警處理、積壓、短缺停機；支持多種庫存盤點，提供盤盈、盤虧調整處理。采購管理：完善供應商檔案管理，建立供應商評價體系；理順采購詢價、采購合同、采購訂單、建立采購價格控制體系；支持采購申請計劃的多級審批；理順采購物流管理，支持采購物料的入庫質量檢驗管理；動態地查看物料庫存、采購到貨情況；支持采購物料對應以及采購退、換貨管理；采購發票、應付賬款、成本核算等財務系統集成；生產計劃業務應用集成。財務管理：在物流系統實施前，財務是一個獨立的系統，失去了對業務系統進行監控的功能。但對于企業來說，業務管理才是核心。

三、物流信息化

目前物流活動信息流主要有三種表現形式：①企業內部的信息流。主要包括企業內原材料、半成品、產成品物流以及生產過程物流和與之相關的物流成本核算所產生的信息流動。②企業間的信息流。主要包括企業間訂貨、收貨、發貨、中轉、代理以及核算等活動所產生的物流信息。③社會物流信息。社會物流信息的內涵式企業物流信息的社會化，它是由企業共同參與，依靠物理平臺或虛擬平臺從事物流活動和交流以及發布所產生的各類信息。具體表現形式如公共物流中心和公共物流信息平臺發布、傳輸、交易的信息。

以上三種信息流主要以物流以及信息技術為載體，通過與物流活動的高度融合推動和促進物流管理水平的發展。從20世紀80年代中后期到現在，全面質量管理（TQM），準時制工作法（JIT）、業務流程重組（BPR）、企業資源計劃（ERP）、供應鏈管理（SCM）、客戶關系管理（CRH）、電子商務（EC）的逐步提出，大大的豐富了物流管理和信息管理的概念。通訊技術諸如寬帶技術、無限技術、空間定位技術等以及信息管理技術如Intranet、Internet的廣泛應用、識別技術、數據倉庫技術等飛速發展，使物流信息管理躍入了“高級”階段。

盡管從企業物流活動的信息化進程中，我們可以體會到企業的信息化發展已進入了前所未有的歷程。但是，我們不能忽視今天的物流活動和物流管理同任何一個時期相比其復雜程度、相關程度都難以清晰的描述。因此，不斷提高信息管理水平，推動和適應物流的發展仍舊是企業追求的目標。

四、 利用信息技術提升供應鏈物流水平

1.利用公共物流信息平臺。公共物流信息平臺以其跨行業、跨地域、多學科交叉、技術密集、多方參與、系統擴展性強、開放性好的特點對現代物流的發展構成了有力的支撐。公共物流信息平臺可以及時獲取最新的產品市場信息及價格走勢，優化企業采購模式，提高對用戶需求的響應性；提高管理部門之間工作的協同性；提高資源配置的合理性。企業直接使用公共信息平臺可以利用其龐大的資料庫以及開放性的商務功能實現企業自身的信息交流、發布、業務交易、決策支持等的信息化管理，可以說使用公共物流信息平臺是企業信息化的捷徑。

2.業務流程重組（BPR）。業務流程重組是通過重新思考、翻新作業流程，以便在成本、品質、服務和速度等方面獲得改善。其核心是以用戶、流程為導向，根本性的重新思考與設計，輔助信息技術的運用，最終達到績效改善。業務流程重組一般包括三個方面：功能內的BPR，即對職能內部的流程進行重組；功能鍵的BPR，即在企業范圍內跨越多個職能部門邊界的業務流程重組；組織間的BPR，即發生在供應鏈中跨企業邊界的企業之間的業務重組。如通用汽車公司（GM公司），通過采用共享數據庫、EDI等信息技術，將公司的經營活動與配件供應商的經營活動鏈接起來，配件供應商通過GM的數據庫了解其生產進度，擬定自己的生產、采購和發貨計劃，同時通過計算機將發貨信息傳給GM公司，GM收貨員確認收到貨物的同時，通過EDI自動向供應商付款。主要，GM與其零部件供應商的整體運轉就如同一個公司，從而實現了對整個供應鏈的有效管理，縮短了生產、銷售和定貨周期，減少了非生產成本，簡化了工程流程。以上的流程優化說明，BPR有助于企業識別核心業務流程、簡化非增值部分流程、實現供應鏈組織的集成和整體優化。

3.實施企業資源計劃（ERP），達到信息集成化。ERP的核心管理思想是實現對整個供應鏈的有效管理。EPR可使物流和生產有機結合，實現物流同步和資源優化。DELL公司接受用戶需求后，通過電腦將信息傳輸各內部生產ERP系統并完成定制生產。DELL公司運用的這種管理模式使其在真正意義上實現了“零庫存”管理，有效降低了物流成本。

4.借助通訊技術、數據交換技術及其他物流技術。信息技術的發展和通訊、數據交換及其他應用技術密切相關，目前非對稱數值用戶環線（ADSL）、數字數據服務（DDN）、異步傳輸模式（ATM）、無線通信（NAP）、光纖光布式數據接口（FDDI）、電子數據交換（EDI）、有線電話/傳真（CALL CENTER）、智能技術、識別技術、條碼技術、空間定位技術、地理信息技術、自動化控制技術等已在物流業務活動中廣泛應用，企業因地制宜合理地利用信息技術及其他交叉學科技術，有助于提升企業的物流信息綜合管理水平。

（作者單位：中國空空導彈研究院）