摩根來了

張月

它，不甘于只存在于某個人的收藏中，或是靜身陳列在各大汽車博物館里，它可以自由馳騁于無人山谷，也可以肆意穿梭在大街小巷，它，就是摩根汽車，一個惟一能夠合法上路的獨行俠

沒有人會抗拒老爺車的魅力，即便是對汽車一無所知。鐫刻的歷史文化，獨特的身形流線，讓老爺車的眾多收藏者趨之若鶩。

商業奇談：當等待變為享受

在距離中國一萬四千多公里的英國摩爾文小鎮，以家族生意起源的一個汽車企業已經走過了100多個年頭，這就是Morgan。不同于其他車企，在這家專門從事手工汽車制造的工廠里，工匠團隊只有200個人，他們用自己的雙手打磨著每一輛摩根汽車。這樣的手工打造使得摩根汽車的每一輛都是限量版，據了解，摩根汽車每年向全世界提供的只有1000輛。

雖然定制化已經成為現在的主流趨勢，但百年前的摩根卻已經將定制作為生產汽車的惟一形式了。摩根汽車現任CEO查爾斯·摩根說過：“私人擁有小型管理團隊可以允許我們更容易地采用創新的手工制造工藝和方法。”相比起當今每分鐘生產一輛或兩輛汽車的速度，摩根工廠的200名職工每個星期最多生產20輛汽車。查爾斯·摩根曾經說與其像當今許多汽車制造廠那樣如同壓模子一般千篇一律地大批量生產，他們寧肯用雙手一個一個地來擰緊螺絲。這樣的生產方式也決定了摩根從最初到現在，甚至到未來，也只能采取訂購方式生產。

而對于摩根愛車族而言，耐心等待則成為一種享受。擔任摩根汽車（香港）有限公司董事總經理，同時擔任摩爾文摩根汽車銷售（北京）有限公司總經理的金寶先生在采訪中說道：“選擇摩根的人，都是懂得它的人，所以他們并不會將等候的時間看的很重。雖然他們也希望能夠早一天擁有它，但是他們心里很清楚，這個寶貝需要能工巧匠對材料的精挑細選和細致打磨，所以它值得等待。他們會無數次地想像即將到身邊的它會是什么姿態，這輛攜著純粹英倫文化的老爺車又會與自己發生怎樣的故事。”等待即是享受，這是摩根車主之間的共識，也是一種默契。

車壇絕技：以不變應萬變

如果你對摩根汽車的初始概念只停留在奢華、舒適等形容詞上，那未免把它想的太過膚淺。有報導曾經說過，身價過百萬元的摩根跑車，懸掛系統其實硬得像石頭，不少乘車者在駕駛的顛簸中叫苦連天。但這并不妨礙它被世人追捧，原因就在于它擁有優良的抓地性及加速性能。

摩根跑車的生產方式可以稱得上“亙古不變”，車輛的所有部件從懸掛裝置到剎車輪圈，全部都在英國的車間內制造，而且使用的始終是同樣的老機器。摩根汽車，這個比保時捷、法拉利的歷史還要悠長的汽車品牌，就像眾多獨門絕技中的太極，以柔克剛、以不變應萬變。它蘊含著深邃的英倫汽車文化，也有著百年不變的流線設計。在快消品日益衍生的今天，更多的汽車品牌推陳出新，以更豐富的產品線和升級的大小改款不斷沖刺市場，但顯然這樣的方式不是摩根汽車所需要的。金寶先生在采訪中說到，摩根汽車是目前中國惟一被許可合法上路的老爺車，這的確是摩根汽車獨一無二的法器。然而從1936年開始，摩根堅持不變的設計理念，才是眾多摩根愛好者的心頭最愛。

為了迎合市場需求，摩根也相繼推出了Plus4、Plus8等產品，但與很多汽車廠家不同，摩根并沒有無限制地擴大自己的生產規模，幾十年來擁有的汽車型號幾乎沒有改變過。堅持不變的摩根精神卻不意味著落后，很多人可能不知道，車身輕量化一直是摩根汽車在做的功課，搭載3.7L發動機的車身只有0.95噸，4.8L的Plus8更是該排量車型中最輕的一款車，絕對是具有極低碳排放標準的運動跑車。

夢想力量：摩根在中國

摩根汽車雖然擁有百年的悠久歷史，在歐洲也打開了一片市場，但是中國卻始終是個未涉足的領域。就在摩根總部在醞釀著進入中國的時候，金寶用他的勇氣和謀略在英國和中國之間搭起了一座橋梁。

英國出身的金寶深諳英倫文化，27歲便在新加坡創立了自己的公司，是一個不折不扣的企業家。在他11歲的孩童時代，叔叔的plus4讓他驚嘆，原來有一輛車可以跑到這么快！這樣的感受讓渴望擁有摩根跑車的夢想成為一粒種子，埋在了他的心底。直到2011年1月，金寶終于從摩根工廠把一輛摩根Roadster從英國進口到中國。每每與妻子駕駛摩根出行時，總是會引起眾多人的圍觀，企業家出身的他萌生了把摩根帶到中國的念頭。于是他開始制定完整詳細的代理計劃，往返中英之間，用了2年時間，終于在眾多競爭者的手中如愿以償的拿到了摩根汽車在華的惟一代理權。

不得不贊嘆金寶的智慧，即便是剛剛進入中國，金寶已經為摩根制定了5年計劃。他希望在5年中能讓更多人知道摩根汽車百年的英倫文化和稀有之處。而他為中國的摩根愛車族帶來的更大的福音是：摩根汽車不僅能夠以合法途徑進入中國道路，更是神奇般地將從預訂到提車的時間縮短至6個月。或許你對這個期限沒有概念，那么下面的一個例子或許更可以說明情況。金寶曾經說自己是中國第二個擁有摩根汽車的人，而第一個擁有者就是歌手楊坤。他從提交購車申請到真正見到車的真容用了3年時間。這個時間這還不算長，據了解，即便是歐洲甚至英國當地的摩根車主，等上5年才拿到摩根汽車車鑰匙的也不在少數。

在摩根工廠，工人都是用雙手直接剪裁鋼板或鋁板，細木工則是手工雕刻著由各種名貴木料，抑或是用古老的縫紉機縫制真皮坐墊。這樣的精細選材和細致打磨下，全寶究竟是用了什么方法把時間縮短呢？聰明的金寶會每周和摩根總部聯絡，為中國消費者預留一個或幾個位置，一旦有訂單，摩根工廠便可以第一時間進入制造流程，大大縮短了等候時間。對于摩根汽車在中國的維修和保養問題，金寶表示英國對于摩根汽車有兩年的免費維修保養期，一旦部件出現問題，英國總部會在7天內提供新的零部件，由ACS中國區總經銷商負責更換。不過我想摩根汽車出現問題的幾率并不大，畢竟這樣的一個寶貝，任誰都不會不珍視。