高職物流管理專業實訓教學體系設計

夏豐

摘要：在各層次的教育中，高職學院對學生職業能力的培養已成為其辦學的特色和關鍵。對于物流專業，學校應按照該專業學生的職業能力形成規律，構建符合高職辦學目標的實訓教學體系。該體系主要由實訓教學目標體系、實訓教學內容體系、實訓教學保障體系三部分構成。

關鍵詞：高職學院；物流；實訓教學體系

職業教育是以社會需求為導向，培養學生職業能力為本位的教育。要培養具有較高技能、有行業特色、能服務區域經濟和社會發展的高職層次的人才，必須不遺余力地構建符合高職辦學目標的實訓教學體系，實現專業技能、綜合素養與課程理論有機融合，突出能力本位的培養，使學生畢業后能達到真正意義上的“零距離”上崗的要求，實現高技能人才的培養目標。

作為20世紀末才開始在我國高等教育中起步的高職物流專業，面對教育基礎薄弱，物流行業作業環節多等困難，更應堅定以就業為導向、以職業能力培養為主線的理念，充分有效地利用學校資金和地方資源來合理設計、建立并不斷完善與理論教學體系相輔相成的實訓教學體系。

高職物流管理專業的實訓體系是指與實訓相關的實訓目標、實訓方法、實訓內容、實訓制度和機構、實訓條件及運行考核等方面形成的有機整體，它主要由實訓教學目標體系、實訓教學內容體系、實訓教學保障體系三部分構成。

一、實訓教學目標體系

高職實訓教學的目標體系應從人才培養目標定位出發，以職業技術應用能力培養為主線，從基本職業素質、崗位就業核心能力和職業發展能力培養三個方面進行構建。

以筆者所在學院為例，高職物流專業人才培養目標定位為：培養道德高尚、誠實守信、愛崗敬業、具備較強的物流經營管理知識與實踐能力，具有較強創新意識和可持續發展能力，主要面向化工類企業物流部門或物流園區從事一線物流作業和物流管理等的高素質技能型人才。

從培養目標和分析就業崗位群要求，結合學生職業生涯發展需要，提煉出高職物流專業學生所需具備的基本職業素質、崗位就業核心能力和職業發展能力，包括：

1.基本職業素質

（1）人際交流和團隊協作能力。具有良好的交流溝通和團隊合作協調能力。

（2）法律意識。

（3）誠信品質。

（4）環保意識。隨著物流的快速發展，人們將更多的目光投射到在物流作業環節中物流工具或物流對象、包裝物品對環境造成的影響，綠色物流已經成為參與全球物流業競爭的重要基礎。

2.崗位就業核心能力

（1）企業物流活動的實務操作技能，包括物流活動方案的設計與撰寫的能力、倉儲業務操作和管理能力、運輸組織和管理能力、物流配送的操作和組織管理能力，商品采購的策劃、組織及談判能力。同時，因化工物流的產品特殊性，要具備化工產品特別是危險化學品的物流作業中的特別處理能力。

（2）物流信息的處理能力，具備常見物流信息系統的操作與運用技能。

（3）國際物流的通關能力。

（4）物流市場的調研、分析及預測能力。

（5）物資的會計核算能力。

3.職業發展能力

（1）創新能力。

（2）學習能力。

二、實訓教學內容體系

確定好實訓教學的目標體系后，才能依據此培養目標制定實訓教學的內容體系，在制定過程中，應根據學生認知及學習能力發展特點，將基本職業素質、崗位就業核心能力和職業發展能力的培養融入到各階段的實訓教學中。

一般來說，按照職業能力形成規律，實訓教學內容按如下三個階段進行：認知及基本能力培養——崗位核心能力培養——崗位綜合能力培養。

在大力推行學歷證書與職業資格證書并重的“雙證書”制度下，實訓教學具體內容設計應對照職業標準，同時注意將學生技能鑒定、技能抽測結合起來，實現職業資格證書與學歷證書培養內容的銜接和互通。

三、實訓教學保障體系

有了相應的教學目標和內容后，還需要相應的制度機構、設施設備等軟硬件確保其實施、評價和考核，這些就構成了實訓教學的保障體系。

1.制度保障

規范制定院系的《實驗實習、實訓管理規定》、《實驗實訓室管理規定》等實踐教學管理文件和完整的專業實踐教學計劃、實訓大綱、實踐教學指導書，且應根據市場對人才崗位能力要求的調整定期進行修訂。

2.人員保障

為保證學生職業能力的訓練效果，要尤為重視實踐教學師資隊伍的建設。據教育部統計，目前物流教育的專業師資缺乏，且大多數教師都是從管理、經濟等相關專業轉行過來，專業實踐經驗異常匱乏。學校可通過一方面鼓勵專業課教師參加技能培訓和崗位實踐，考取職業資格及考評員資格，成長為雙師型教師；另一方面聘請從業多年的技師、高級技師來做實習指導教師來提高師資隊伍水平。

3.設施設備保障

首先，應保證投入，充分利用、整合和完善校內實訓室，將其建設成為技術較先進、特色突出，具有集教學和社會服務為一體的校內實訓場所。具體實施中應考慮如下幾點：

（1）視頻資料（通過購買、網上下載、教師培訓或考察時條件允許自行攝制等方法收集）可作為認識實訓和課程綜合訓練的資料；虛擬軟件或仿真的硬件設備應量力而行，且應按一個整體規劃來逐步完善、建設，在規劃時應根據行業的典型工作任務設計，讓學生在此任務中體驗完整的工作過程，即從明確任務-制定、實施計劃-評定反饋中學習工作過程知識，而不僅僅是獨立的、點狀分布的操作技能。

（2）建設職教城過程中如果每個學校都建有自己的實訓室，將會導致低水平小規模的重復投資，如果能與兄弟院校進行合作，實行資源共享，這對緩解資金壓力、充分利用資源、交流辦學經驗等有積極作用，在這方面已有很多先例。

（3）規模較大的學校，特別是在建成職教城后共享的圖書館、書庫、食堂、校車、超市、收發室等，都可通過合理設計成為物流實訓資源。

其次，要積極與企業溝通，通過各種努力建設校外實訓場所，探索一條雙贏的道路。在這方面，共建第三方物流企業，使其成為校內生產性實訓基地是一個很好的模式，但是如何讓教學與生產很好地銜接是一個值得深思的問題。此外無論是到企業或是到共建的實訓基地進行專業實訓，時間的安排要充分，最好是將最后半年的崗位實訓放進來，從而避免人員反復流動，對生產及管理造成影響。同時利用周邊區域優勢及行業特點，鼓勵學生利用假期到市場做調研，掌握行業物流的特點，使專業教育更具特色性、就業更有針對性，同時也為地方的經濟和技術發展做出貢獻。

4.監督和考評機制

實訓的考核不僅要緊貼實際，同時要參照國家職業標準進行設計，如果沒有相關的資料可請企業專家參與出題考核，此外在考核過程中一定要融入對學生職業道德的考核。實習實訓是一個動態持續過程，其效果的評測是多方面的，僅憑一份實習實訓報告或論文還不能得出客觀的評價，應該考慮對整個實習實訓組織過程的監控。從態度、紀律、單項任務完成情況到實習實訓筆記等多角度來確定學生實習實訓成績考察項的評價指標。應針對職業能力（含職業技術和職業素質）培養的目標來建立評價體系。此外參加技能比賽是最直接的評價手段。比如物流專業可通過相應考核獲得由長三角緊缺人才培訓服務中心頒發的現代物流崗位能力證書、國家勞動和社會保障部或中物聯頒發的國家職業資格證書。此外教學督導應隨時對全院實踐性教學進行檢查，可從聽課、學生問卷調查、常規管理檢查及教案評比、實訓報告檢查等五項對實驗教師進行考核，從而規范教學，保證教學質量。

總之，在高職物流管理專業的實訓教學體系設計過程中，應遵循高職學生的特點和職業能力形成規律，合理設計一套循序漸進、操作性強、突出關鍵能力和職業素質的科學而具前瞻性的技能實訓體系。

參考文獻：

[1] 郭明德，林文.基于企業需求的高職物流管理專業實踐教學改革[J].經濟師，2012，（12）：121-122.

[2] 馬偉華，魯慶堯.我國高職院校物流專業人才培養的現狀及發展對策[J].東方企業文化，2012，（12）：258-259.

[3] 鄧傳紅.高職物流管理專業實訓體系研究[J].物流技術，2011，（11）：139-141.

[4] 李慶.物流管理專業實踐教學模式芻議[J].襄樊職業技術學院學報，2007，6（12）：65-67.

[5] 鄭克俊，鄭克磊，倪志敏.高職物流專業實踐教學存在問題與改進措施[J].物流科技，2009，（1）：130-131.

[6] 王明玉.高職物流管理專業教學改革的途徑探索[J].統計與咨詢，2010，（5）：42-43.

Design of the Training System of Logistics Management Major in Higher Vocational Education

XIA Feng

Abstract： In all levels of educations， training student's vocational ability is the Characteristic and key of the Higher Vocational college education. According to the law of vocational capability formation of higher vocational logistics professional students， we should establish the training system which suits with the teaching object of Higher Vocational college. It consists of the training object subsystem，training content subsystem and training support subsystem.

Key words： higher vocational college； logistics； training system