“捷”出動力一汽—大眾全新捷達

劉月

一汽-大眾捷達品牌

叱咤中國車市22年，

品質不變，品牌不倒，銷量不減，口碑不衰，

堪稱不辱使命。

1991年第一輛捷達進入中國家庭，

拉開了中檔轎車開辟中國市場的序幕，

被賦予了劃時代的意義。

捷達品牌，創造了累計銷量超過230萬輛的

奇跡，被譽為“車壇常青樹”，

在國內A級車市場中占據著穩固的領導地位，得到了我國消費者的

高度喜愛。

一汽-大眾新捷達

亮點：車身明顯增大

售價：8.28-11.93萬

外觀造型

新捷達的外形更加趨近于一汽大-眾的車型，特別是略帶俏皮感的前保險杠和圓形霧燈設計，要比商務氣息的新桑塔納更顯運動。新捷達的車長雖然只比上一代捷達增加了72mm，軸距卻增長了130mm之多，長寬高的增加，配上加長的軸距，讓新捷達的空間使用上具備更寬敞的享受。

貫通式前臉

全新捷達在前臉設計上成功運用了大眾汽車集團最新設計理念。橫拉式鍍鉻格柵層次分明，高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體，構成一張目光犀利、表情堅毅的面容。

全新捷達融入了大眾“水平、平穩”的基因，保險杠特征與上格柵呼應，水平特征向兩側延伸，視覺上拉寬了整車比例，顯得更加從容、平穩。全新捷達貫通式的家族前臉，充滿時尚動感，體現出獨有的高級感。

車身腰線

全新捷達一改老款保守方正的造型風格，以完美的比例、犀利精準的流線型車身線條，營造出更具力量感的視覺效果，實現了品質感的躍升。

車身從整體上延續了大眾家族的血脈，經典的肩部曲線，橫貫前后的兩條優雅且極具張力的腰線，是整個車身的keyline（關鍵設計線），它讓整個車身在視覺上顯得更加修長。

全新捷達車窗特征線的轉折自然有力，動感而不失優雅。此外，腰線并非采用一般的楔形形式，取而代之的是一個更加穩定的“地平線”，穩定、堅實、盡顯平衡之美。

穩重大氣的尾部

全新捷達的尾部保持水平的感覺。水平特征向兩側延伸，視覺上拉寬了車的比例，更加平穩大氣。

全新捷達的車燈特征線與牌照版型面特征線巧妙搭配，清晰可見的“X”形特征與前臉特征相呼應，同樣顯示著尾部的運動基因。

熏黑飛翼式前大燈

新捷達前車燈線條的轉折設計如同“飛翼”，內部造型與外部緊密結合，與前進氣格柵相呼應，充分展現出未來的一汽-大眾的造型設計元素。

層次分明的分體式尾燈

全新捷達的尾燈造型頗具新意，科技感十足，較為高檔的制作工藝，成功提升了尾部造型的品質感。尾燈內部細節豐富，層次感鮮明。行車燈采用大眾最新風格設計，點亮之后簡約獨特，在夜晚可識別性非常高，且立體感更強。

全新造型輪轂

全新提供5輻設計的鋁合金輪轂，時尚、穩健，車輪與整車造型的完美融合，粗細有別，高低錯落的輻條是力量與優雅的和諧統一。

內飾設計

全新捷達的內飾有黑色和米色兩種顏色風格，黑色內飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內飾顏色形成對比反差，打破黑色內飾的沉悶感。

米色內飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內飾的風格，使得內飾顏色更加豐富，有層次感。

全新捷達的儀表臺面板采用高亮黑材質，增添了運動感，同時內嵌亞光鍍鉻，提升品質感。

動力選擇

動力方面，全新捷達提供1.4L和1.6L發動機兩種選擇，其中1.4L機型最大功率為66kW（90Ps），峰值扭矩132Nm，匹配5MT變速箱；1.6L機型最大功率為81kW（110Ps），峰值扭矩160Nm，匹配5MT或6AT變速箱。

編輯點評

全新捷達一改以往棱角分明、方正保守的外形，以大眾汽車家族式設計語言為藍本，通過精準有力的線條，勾勒出一個時尚、運動的動感身姿。全新捷達延續著捷達品牌“皮實耐用、穩定可靠、經濟性好”的口碑，從內而外進行了全新升級，共耗時二年半、擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進，這也是捷達品牌為滿足消費者需求而進行的全方位改革的換代車型。