大兩廂車逆襲?

新華信汽車研究

A+級市場傳統的三廂車型仍是主流，但隨著追求個性的80后、90后成長，誰敢肯定未來“個性”車型不會成為主流呢?

A+級市場(價格在12－20萬的A級車)是年復合增長率最高的市場。這樣一個競爭白熱化的細分市場中，消費者更青睞怎樣的產品?

新華信近期的產品研究顯示，A+級市場的車型主要分為三大派別：

以速騰、朗逸、明銳為首的傳統穩重型，扎實的底盤設計、強勁的動力系統、硬朗穩重的外觀、中規中矩的內飾，屬于“實用”型車，主要吸引的是30－35歲、事業與家庭兼顧的群體。

以卡羅拉、新軒逸為首的柔和家居型，溫和的底盤調教、圓潤柔和的外觀、溫馨家居般的內飾、寬敞的車內空間、舒適的座椅，也屬于“實用”型車，更多受到30－45歲之間、熱愛家居生活的人群追捧。

以新福克斯兩廂為首的動感活力型，運動的底盤調教、動感時尚的車身線條、充滿現代感的內飾、科技感十足的配置、潮流的影音娛樂系統，屬于“個性”型車，最能打動那些時尚有活力、熱愛享受生活的25－35歲的年輕群體。

目前，銷量居前的大多數是傳統的三廂車型，而新福克斯兩廂這樣的“個性”兩廂車型，雖然已經威脅到了三廂車在A+級市場的領先地位，但是由于受到傳統消費觀念的影響，接受群體有限，現階段還無法成為主流。

“80”后逐漸成為乘用車市場的主流消費人群，并且“90”后也開始加入乘用車的消費大軍。雖然“80”后個性獨立自我、追求時尚潮流，但他們大部分處于事業的起步階段，經濟能力有限，同時又以首次購車為主，因此一款宜商宜家的“實用”車型會更受他們歡迎，但是這并不代表他們不鐘愛那些時尚個性的局部設計，“個性”車型在他們當中也具有一定的人氣。

而“90”后成長于中國經濟高速發展、物質信息極大豐富的時代，雖然他們的賺錢能力還有限，但他們在家庭中可支配的金錢數量與消費的決策權不容小覷，因此一款時尚的“個性”車型會更受他們歡迎，他們甚至會對傳統的、中庸的設計不屑一顧，即使是花大價錢，也要彰顯個性、與眾不同。

有人會說，“80”后已經成家立業了，“90”后也會長大、成家立業，他們的需求也會往“實用”型轉移。但是，需求會變，時代的個性不會變，即使“90”后長大了，但他們對個性的追求卻不會輕易改變，誰敢肯定未來的A+級市場中“個性”車型不會成為主流呢?