淺析路橋施工的技術及質量控制措施

趙永紅 史智勇 楊黎紅

摘要：隨著社會經濟的快速發展，我國公路事業也在不斷發展當中，人們對于路橋施工的質量要求也就越來越高。在目前路橋建筑施工中，對其技術質量控制一直都是重點問題，因為它對整個工程質量有很大影響，與人們的日常生活有很大關系，因此必須采取有效措施，控制好技術質量，使工程質量得以有效確保。本文就路橋施工的技術及質量控制進行相關探究，并提出一些控制措施。

關鍵詞：路橋施工；技術；質量控制；措施

經濟不斷往前發展使得車輛的數目也在不斷增加當中，這就要求路橋的基礎設備建設必須依據高質標準來執行。許多路橋施工項目的開展，一方面可以有效緩解交通緊張的局面，另一方面能為行人和車輛提供更好的服務，同時帶動經濟發展。對于路橋施工的技術質量控制也就相應的成為重中之重。

一、路橋施工的技術及質量控制措施的重要性分析

路橋工程建設的最終目的就是為行人和車輛出行提供便捷服務。投入使用后的路橋每天都會承受行車的巨大荷載作用，必然要求其質量能達到工程要求和相關標準等。為了使路橋工程質量得以有效保證，就必須在施工過程中運用專業的施工技術，將技術質量控制工作落實到位。這樣不僅可以使路橋工程的使用壽命得以延長，還能使施工中的維護費用等得以減少，使管理成本降低。一條優質的公路或者一座優質的橋梁，為行人和車輛出行創造了良好的條件，使行車事故得以有效減少。此外，控制好路橋施工技術及質量，使企業成本降低的同時，對經濟效益的提高有積極意義，有利于提升施工企業的市場競爭力。

二、工程實例

皂仙公路水陸李大橋是皂仙公路胡市至凈潭段跨越漢北河的一座配套橋梁，其施工圖設計方案橋梁全長877m，具體如下：

（一）主要設計技術標準：設計荷載等級為公路-Ⅱ級；橋面組合為凈11m（行車道）+2×0.5m（防撞墻）；橋下通航等級按Ⅳ-（3）航道考慮，設計洪水頻率為1/100。

（二）橋跨布置：采用4×（4×30）m預應力混凝土箱梁+（65+110+65）m預應力混凝土變截面連續箱梁+（5×30）m預應力混凝土箱梁。

（三）上部構造：本橋主橋上部結構為65+110+65m三跨預應力變截面連續箱梁，箱梁采用單箱單室截面，箱梁頂寬12m，箱梁底寬6.5m，兩側懸臂長度2.75m；引橋上部構造采用30m預應力混凝土箱梁，先簡支后結構連續體系。

（四）下部及基礎構造：本橋引橋為柱式橋墩配樁基礎，主橋為矩形墩配承臺樁基礎；橋臺為肋板臺配樁基礎。

（五）橋面系：橋面鋪裝采用瀝青混凝土，橫坡2%，橋面排水采用集中排水，引入路基邊溝。

三、工程實例的主要施工技術分析

（一）漢北河的深水基礎施工

對漢北河的地形地質情況進行認真勘察，依據工程進度的相關情況，在仔細研究的基礎上，采用的是柱式橋墩作為主墩基礎，主橋為矩形墩配承臺樁基礎；橋臺為肋板臺配樁基礎，由以上幾點將此施工方案確定下來。原設計的深水基礎施工為連續箱梁加固定平臺，這樣可以使高差較大的水下地形、薄的覆蓋層以及復雜的錨定系統等難題得以有效解決，使得施工工期得以大大縮短，積累了豐富的深水基礎施工經驗，為以后這方面的施工提供了有利條件。

（二）橋跨布置施工技術

由于漢北河的地形較為平緩，所以在橋跨布置的過程中采取的是預應力混凝土箱梁技術，具體的施工參數標準是采用4×（4×30）m的預應力混凝土箱梁將主橋的施工方向確定下來，然后用（65+110+65）m預應力混凝土變截面連續箱梁以及（5×30）m預應力混凝土箱梁對整個路橋的施工工程進行加固完善處理

（三）主橋面的施工技術

本工程的路橋是跨越漢北河的大型路橋工程，主橋面的結構相對來說較為簡單，上部是（65+110+65）m的三跨預應力變截面連續箱梁，這樣能夠大大提高橋面的豎向荷載能力，而箱梁采用單箱單室截面也能提高工程的質量，對于箱梁的具體的參數指標是：頂寬12m，箱梁底寬6.5m，兩側懸臂長度2.75m，這樣是為了確定本工程中路橋的先簡支后結構的連續體系。此外橋面的鋪裝采用的是瀝青混凝土這樣能夠保障橋面的穩固性和剛烈性，橫坡角度為2%便于橋面雨水的順利排出再引入路基邊溝，這樣就使得橋面能保持一定的干燥，不至于出現劣化的現象。

四、關于路橋施工技術及質量控制措施的分析

（一）對路橋施工技術和質量控制體系予以合理完善

在充分衡量企業管理水平的基礎上，依據企業自身實力，建立健全的管理制度，這樣可以有效控制施工技術及質量，使其控制朝著科學、合理、規范的方向發展。

與此同時，根據企業的自身發展的實際情況，為了促進企業管理的改善和長足發展，該制度還必須得為這方面做出一些規劃。例如，依據規定，定期培訓和考核企業的技術人員，對技術人員的知識結構予以更新，使其技術實力得以提高，對企業的長足發展有積極意義，同時也能滿足現代化路橋建設的要求。

（二）確保技術管理工作的科學性，以實現路橋施工管理目標

為了使質量控制工作的方向不出現偏移，就必須對質量控制目標予以制定。這就要求必須做好對施工技術的控制與管理工作，依據管理目標科學執行。在施工之前，依據工程實際情況和合同相關要求，對技術控制點進行科學的設置，針對技術控制點，嚴格控制和管理技術，使技術管理目標的實現有所保障，路橋工程的施工質量也能夠得到一定的保障，可以有效防止安全事故的發生。

（三）依據質量控制目標對質量控制措施予以開展

在工程施工之前，企業必須認真分析工程的實際情況并加以論證，依據施工設計方案制定質量控制點，這樣才能有效實施施工質量控制措施。首先，施工材料是施工質量控制的重點，必須對其實行嚴格的控制管理，確保材料優質，這樣才能為保障施工質量提供良好的條件。與此同時，依據質量控制點，對施工過程予以嚴格管理，例如現場質量管理人員能夠以旁站式的形式在旁對過程予以嚴格監督，從而實現對施工質量的良好控制，有利于整個工程質量的確保。

五、積極運用現代路橋施工理論

為了使路橋施工技術和質量控制管理效果得以提高，應當順應時代發展要求，對現代路橋施工理論予以合理運用。在施工過程中，施工企業應當積極采用預防性管理理論和管理方式，科學分析影響路橋施工質量的因素，并加以論證，從而制定出相應的預防措施，這樣可以使施工質量問題的產生得以有效減少，使施工技術和施工質量的控制管理取得良好的效果，在使施工質量得以提高的同時，使施工企業治理各種問題的成本得以降低。

總之，施工企業要想獲得良好的經濟效益，占據更多的市場份額，就必須對現代路橋施工技術及質量控制予以高度重視，并落到實處。在工程開工之前，應當以先進科學的管理理念作為指導，對施工管理體系予以建立和完善，并采取有效措施開展工作，從而使企業的經濟效益得以有效確保。路橋施工技術及質量控制對企業發展有很大影響，施工企業應當加大培養自身技術力量的力度，對相關技術人員加強其培訓，將先進的施工技術引進來，予以合理采用，使施工技術隊伍的整體素質得以提高，從而有效保證企業施工技術和質量控制工作的順利開展，使其管理水平得以有效提高。

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