鄭暉 楊松
摘要:工程質(zhì)量是在工程實施過程中形成的, 任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患, 而市政道路施工質(zhì)量的好壞直接影響到日后城市道路的維護成本和使用壽命。本文探討了市政道路工程施工質(zhì)量的控制措施。
關鍵詞:市政;道路工程;施工;質(zhì)量控制
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,市政道路的建設也得到了飛速的發(fā)展,因此對工程的質(zhì)量要求也越來越高,因此相關部門應當積極的重視在市政道路工程中的質(zhì)量監(jiān)管工作,用過硬的技術(shù)和有力的管理為道路質(zhì)量管理作保障。
一、前期準備階段的質(zhì)量控制
對于市政道路工程來說,受市區(qū)環(huán)境因素影響很大,根據(jù)工程項目特點和施工總進度要求,編制針對性強的施工方案和施工組織設計,全面規(guī)劃和安排施工材料、施工機械、施工勞力及項目經(jīng)理部管理人員組成等。施工準備階段一般可分為:施工現(xiàn)場勘察、施工組織設計編制、施工現(xiàn)場準備3 個階段。
1、施工現(xiàn)場勘察階段
首先,認真勘察工程項目施工所在地區(qū)的自然條件、周圍環(huán)境、地方材料生產(chǎn)供應、施工區(qū)域地下市政設施情況等等,依據(jù)施工圖紙,弄清設計意圖和對工程質(zhì)量的要求,了解工程的結(jié)構(gòu)和關鍵部位的技術(shù)要求,多方搜集與項目施工有關的資料,為編制施工組織設計及施工方案等提供依據(jù)。
2、施工組織設計編制階段
施工組織設計及施工方案是指導工程項目施工的全面技術(shù)性文件,是保證工程項目施工質(zhì)量的具體措施。首先要依據(jù)建設工程施工合同及有關協(xié)議編制,然后根據(jù)建設單位和設計單位提供的設計圖紙、施工規(guī)范、其他技術(shù)資料及前期勘察現(xiàn)場資料等,結(jié)合該工程項目自身特點,最后組織項目經(jīng)理部技術(shù)力量進行編制。為確保施工質(zhì)量應對工程項目特點、建筑材料、施工機械、勞務分包、進度計劃、施工措施、資料管理等做詳盡的說明,同時,針對關鍵工序、特殊過程、特殊試驗和工藝流程等方面編制出相應的作業(yè)指導書。并且施工組織設計要嚴格按公司、監(jiān)理、建設單位的順序進行審核審批手續(xù)。
3、施工現(xiàn)場準備階段
依據(jù)施工組織設計的相關內(nèi)容,有計劃、有步驟、分期進行準備,按照工程項目經(jīng)理部機構(gòu)組織分工,分內(nèi)外業(yè)同時進行:場地平整、設置測量控制基準點、測量放線、測量控制網(wǎng)(樁)、接通水電、做臨建、材料機械進場、勞務人員培訓、建質(zhì)量保證體系、前期開工資料整理、安全文明措施、交通通訊、試驗及相關制度建立等等。其重點工作是:按項目經(jīng)理部機構(gòu)組織分工、質(zhì)量管理體系要求、逐級進行施工計劃、質(zhì)量目標責任分解、技術(shù)措施交底、質(zhì)量改進措施、隱蔽驗收、各項試驗準備、技術(shù)資料歸整等。
二、施工過程中的質(zhì)量控制
1、認真做好現(xiàn)場技術(shù)交底
市政工程涉及范圍廣,包括道路、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化、路燈等許多方面。因此,為保證市政道路工程施工質(zhì)量,必須加強現(xiàn)場技術(shù)交底,使各個環(huán)節(jié)銜接好利用圖表和文字形式在工程具體施工前,由施工技術(shù)管理人員對施工內(nèi)容、重點部位、操作要點、施工方法、質(zhì)量要求及施工重點、要點等原則性問題進行指導與明確交底, 并對施工員的反饋負責指導和處理。在施工技術(shù)管理過程中, 技術(shù)交底具有多層次性、反饋性和可調(diào)整性。
2、認真做好測量質(zhì)量控制
由于市政道路工程的線型布置特點, 平面控制點通常按復合導線布設, 市政道路由于建筑物、構(gòu)造物較密, 地下管線復雜加之排水管道定位精度要求相對較高, 因此應提高其測量精度, 以免發(fā)生配套管線碰頭和擦邊現(xiàn)象; 市政道路工程高程控制一般按線路布設成復合水準路線, 水準點的布設應有永久性水準點和臨時性水準點兩種, 在路線起、終點和需長期觀測的重點工程附近宜設置永久性水準點, 應標志明顯、牢固、使用方便, 高程測量的精度要求不低于三等, 并按有關規(guī)范規(guī)定的觀測計算方法進行復測并簽證, 測量控制要嚴格按照二級復核程序要求, 即施工單位放樣、復核無誤后, 報監(jiān)理復核, 誤差值必須控制在允許誤差值內(nèi), 并及時完成測點任務后加以測量保護, 監(jiān)理檢查、記錄并復核簽收。
3、原材料質(zhì)量控制
目前, 在市場經(jīng)濟的環(huán)境下, 各種材料銷售名目繁多, 對采購人員極易產(chǎn)生誤導, 所以要嚴把材料關, 采購人員要及時掌握市場信息, 優(yōu)選供貨廠家, 隨時掌握材料的質(zhì)量、價格、廠方的供貨情況, 選擇有國家認證的生產(chǎn)許可企業(yè), 有一定的技術(shù)檢驗、資金雄厚、社會信譽度高的生產(chǎn)廠家, 原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設備必須有出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢( 試) 驗報告及復試報告,并注明使用工程項目名稱、規(guī)格、數(shù)量、進場日期、經(jīng)辦簽名及原件存放點, 材料進入施工現(xiàn)場前必須按現(xiàn)行國家有關標準的規(guī)定抽取試樣, 交由具有相應資質(zhì)的檢測、試驗機構(gòu)進行復試, 復試結(jié)果合格方可使用, 遞交材料。
4、加強質(zhì)量監(jiān)督檢測檢查工作
(1)對市政道路工程質(zhì)量檢測實行監(jiān)督檢測制度
對涉及市政道路工程結(jié)構(gòu)安全、使用功能、關鍵部位的實體質(zhì)量或材料進行監(jiān)督檢測, 并將檢測記錄列入工程質(zhì)量管理資料。承接市政道路工程監(jiān)督檢測任務的檢測單位, 除滿足相關檢測機構(gòu)的要求外,應守法經(jīng)營、管理規(guī)范、社會信譽好。監(jiān)督檢測的比例可根據(jù)工程類別及部位的重要性和現(xiàn)場施工質(zhì)量及檢測情況確定, 一般不超過有關技術(shù)標準規(guī)定取樣數(shù)量的30% 。
(2) 加強對工地試驗室的重視程度
工地試驗室在市政道路工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié), 是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工單位要加強工地試驗室重視程度, 試驗室一定要按標準建設; 完善試驗室的房屋建設, 配備齊全的試驗儀器, 滿足市政道路建設的需要。要提高試驗人員的素質(zhì), 要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。試驗要及時, 數(shù)據(jù)要準確、可靠, 一切應以數(shù)據(jù)說話。在試驗室的各項試驗中, 最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗以及瀝青混合料級配試驗處在非常重要的位置, 在項目開工之前這些試驗就都要做好,其試驗結(jié)果將用于指導施工, 是影響市政道路工程質(zhì)量的關鍵性因素。
(3)加強對質(zhì)量計劃實施過程中的各種檢查,包括作業(yè)者的自檢、互檢和專職管理者專檢。各類檢查均包含兩大方面:一是檢查是否嚴格執(zhí)行質(zhì)量計劃和行動方案, 實際情況是否發(fā)生了變化以及不執(zhí)行的原因。二是檢查質(zhì)量計劃執(zhí)行的結(jié)果,即產(chǎn)出質(zhì)量是否達到標準的要求,對此進行確認和評價。對質(zhì)量檢查所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量不合格,應及時進行原因分析,采取必要措施,及時糾正,保證施工項目質(zhì)量,形成過程的受控狀態(tài)。
三、 事后控制
事后質(zhì)量控制的主要內(nèi)容是工程質(zhì)量評定和工程驗收,是對施工產(chǎn)品的質(zhì)量控制,其工作內(nèi)容主要包括審核竣工資料、質(zhì)量檢驗報告及有關技術(shù)性文件并編目、建檔,評價工程項目質(zhì)量狀況及水平。施工單位必須組織對工程質(zhì)量進行全面檢查,確認施工質(zhì)量符合有關法律、法規(guī)和國家工程建設強制性標準,符合發(fā)包方的設計文件及施工合同要求,提交工程竣工報告。每一個項目完工后,質(zhì)量管理一個不可或缺的部分是要進行考核與獎懲。為了保證工程質(zhì)量,完工后,施工單位要進行自檢、進行竣工審計,以目標責任合同中確定的各項指標為據(jù),客觀的進行審計評價。質(zhì)量檢驗人員要求思想好、業(yè)務精、素質(zhì)高,必要時還要進行技術(shù)培訓。質(zhì)檢過程中,發(fā)現(xiàn)不規(guī)范行為,及時提出補救措施和改進意見,避免造成更大的損失。
市政道路工程質(zhì)量的管理與控制是一項繁復艱巨的工作,它貫穿于工程實施的全部過程,管理人員應認真對待,做到事無巨細,嚴格把關施工過程中的每個環(huán)節(jié),做好一切防備工作。總而言之,為了按時保質(zhì)保量完成施工,涉及施工的所有人員、所有方面均需認真籌劃布置,做到防患于未然,努力使每一個細節(jié)盡善盡美,齊心協(xié)力完成工程,這也是我們市政道路從業(yè)人員為之不懈努力的方向和目標。
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