汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的維護(hù)與故障排除

畢建珍

汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，儀表采用機(jī)油壓力警告燈顯示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力低于0.03MPa，機(jī)油壓力警告燈應(yīng)點(diǎn)亮，報(bào)警器應(yīng)發(fā)響；當(dāng)行車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，而機(jī)油壓力低于0.18MPa時(shí)，警報(bào)燈應(yīng)點(diǎn)亮，報(bào)警器應(yīng)報(bào)警。機(jī)油壓力警告燈閃亮報(bào)警，就說(shuō)明機(jī)油壓力有問(wèn)題，需要停車(chē)檢查并排除故障。為了減少潤(rùn)滑系引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)計(jì)劃

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)全面維護(hù)不但有利于增加潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑、高溫粘度、抗氧化和抗極壓耐磨性能，還能大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的磨損，延長(zhǎng)零部件的使用壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。新機(jī)油在增加機(jī)油的附著性的同時(shí)，還能增加機(jī)油低溫流動(dòng)性能，使機(jī)油在啟動(dòng)瞬間內(nèi)到達(dá)所需要的潤(rùn)滑部位，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損降低到最低限度，所以有必要執(zhí)行合理、定期的車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃。

針對(duì)我們國(guó)家的道路狀況和空氣質(zhì)量情況，以5000km/次或3月/次為宜。在這里5000km換一次機(jī)油大家都能理解，但為什么行駛3個(gè)月還應(yīng)換一次機(jī)油呢？這是因?yàn)?，有些?chē)輛總的使用里程3個(gè)月下來(lái)以后，還不到規(guī)定的維護(hù)間隔里程，但我們要知道在這段時(shí)間里，不論車(chē)輛是運(yùn)行還是停駛，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油都與空氣長(zhǎng)時(shí)間接觸，且不斷會(huì)有晝夜和季節(jié)溫度變化，潤(rùn)滑油的氧化現(xiàn)象則不可避免。所以5000km/次或3月/次這樣的換油周期很有必要。有些高級(jí)車(chē)輛使用品質(zhì)高的機(jī)油，可延長(zhǎng)到10000km或半年做換季保養(yǎng)，以先到期的為準(zhǔn)。若不按時(shí)進(jìn)行維護(hù)，就可引起故障。

故障案例：

一輛桑塔納2000轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音大、工作粗暴、有敲擊異響，響聲不單一，非常混雜。

診斷與排除：維修人員根據(jù)故障現(xiàn)象和以往修車(chē)的經(jīng)驗(yàn)斷定發(fā)動(dòng)機(jī)要做解體修理了，也就是需要大修了?？墒?，在進(jìn)行維修時(shí)，先檢查機(jī)油油位發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺上根本沒(méi)有油位的測(cè)量痕跡。為了準(zhǔn)確判斷故障，先給發(fā)動(dòng)機(jī)加到正常油位（約2L），再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，短暫異響之后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作基本正常，之后為這臺(tái)車(chē)做了一次全面的維護(hù)，故障現(xiàn)象消除?？梢?jiàn)，引起此車(chē)的故障原因是車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢查油位，沒(méi)有按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)。

2.使用適用車(chē)型的潤(rùn)滑油

面對(duì)現(xiàn)在市面上各種各樣的機(jī)油品牌，應(yīng)盡量在專(zhuān)業(yè)維修站技工指導(dǎo)下，根據(jù)車(chē)型、使用環(huán)境、使用頻率以及油品的API值和SAE值，選一種適合自己汽車(chē)且符合相應(yīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油。值得注意的是對(duì)于配備渦輪增壓器系統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)當(dāng)選用適用于這一系統(tǒng)的潤(rùn)滑油級(jí)別的機(jī)油，因?yàn)闇u輪增壓器對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)有特殊要求。如果車(chē)輛不在指定維修站進(jìn)行維護(hù)，并且使用了劣質(zhì)潤(rùn)滑油就會(huì)造成潤(rùn)滑系故障。

故障案例：

一輛帕薩特B5，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛62000km。機(jī)油壓力報(bào)警燈有時(shí)亮起，停車(chē)后再啟動(dòng)就熄滅了，再行駛一段路程再次報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速情況下這一現(xiàn)象則更加明顯。

故障診斷：將VAG1342油壓測(cè)試儀連接到油壓傳感器接口上，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常的情況下，怠速油壓為0.8bar，2000r/min時(shí)油壓為2.0bar并隨運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng)，壓力有下降的現(xiàn)象。參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)比怠速不低于1.3bar，2000r/min3.5～4.5bar。之后經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件拆檢分析，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油集濾器部位油泥淤積堵塞，造成機(jī)油泵向潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送的潤(rùn)滑油量急劇減少，系統(tǒng)油壓過(guò)低而報(bào)警。戶主反映,此車(chē)剛剛保養(yǎng)完行駛不到1000km，分析結(jié)果為此車(chē)維護(hù)未按規(guī)定在指定維修站進(jìn)行，并且使用了劣質(zhì)潤(rùn)滑油造成。

故障排除：對(duì)本車(chē)進(jìn)行拆檢清洗，并按規(guī)定加注潤(rùn)滑油。

3.選用機(jī)油濾清器要注意質(zhì)量

價(jià)格低廉的機(jī)油濾清器，使用效果較差，甚至有些機(jī)油濾清器本身會(huì)有濾芯脫落，造成潤(rùn)滑油道堵塞等現(xiàn)象。

故障案例：

一輛桑塔納2000轎車(chē)，行駛91000km。行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警燈有時(shí)亮起。

車(chē)主反映，汽車(chē)在其他修理廠未找出故障。

故障診斷：來(lái)到維修站后，維修人員首先用VAG1342檢測(cè)系統(tǒng)壓力：水溫正常、2000r/min時(shí)，油壓為2.1bar，怠速時(shí)，油壓為0.6bar，壓力明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值。因此對(duì)系統(tǒng)做了全面的檢查，最后發(fā)現(xiàn)在機(jī)油濾清器底座上的機(jī)油限壓閥被類(lèi)似機(jī)油濾清器內(nèi)的金屬網(wǎng)碎片卡住，最后證實(shí)，確實(shí)是汽車(chē)在維護(hù)時(shí)，使用了劣質(zhì)的機(jī)油濾清器。

故障排除：更換機(jī)油濾清器，清除卡住機(jī)油濾清器底座上的機(jī)油限壓閥的金屬網(wǎng)碎片后，故障消除。

4.潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔

在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫，會(huì)有一部分膠質(zhì)將進(jìn)入潤(rùn)滑油中并與潤(rùn)滑油中的灰塵、金屬雜質(zhì)、硅酸鹽和其他一些雜質(zhì)粘結(jié)在一起，曲軸箱內(nèi)的油泥、膠質(zhì)等積炭會(huì)增加機(jī)油的粘度，增加冷起動(dòng)磨損，嚴(yán)重的還會(huì)堵塞油道。機(jī)油添加劑能夠抗氧化，能延緩油泥等積炭的生長(zhǎng)期，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)保持清潔，加強(qiáng)了機(jī)油的潤(rùn)滑性能。使用優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑系統(tǒng)添加劑能將油泥分解，使機(jī)油中的膠質(zhì)、灰塵、金屬雜質(zhì)和硅酸鹽等能均勻分散到舊的機(jī)油中，而后在放掉舊機(jī)油的同時(shí)被排掉。因此，在維護(hù)時(shí)進(jìn)行一下清洗是很必要的。

5.一例少見(jiàn)的潤(rùn)滑系故障

萊蕪市萊城區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查（高興龍）

一輛2002款?yuàn)W迪A61.8T自動(dòng)擋車(chē)每天早晨冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)10～15s，隨后正常，怠速、行駛中都沒(méi)有問(wèn)題。如果放置的時(shí)間較短，即使是涼車(chē)狀態(tài)，啟動(dòng)時(shí)也不會(huì)抖動(dòng)。

故障診斷：用檢測(cè)儀讀取故障碼，無(wú)故障碼儲(chǔ)存。維修人員根據(jù)以往的修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，清洗了節(jié)氣門(mén)、噴油嘴及進(jìn)氣道，但未見(jiàn)效果。用尾氣分析儀在怠速及高于怠速時(shí)測(cè)量尾氣均在正常值范圍之內(nèi)。隨后依次更換了點(diǎn)火線圈、火花塞、水溫傳感器直至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，都沒(méi)有解決問(wèn)題。維修人員根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)一步分析，認(rèn)為并不一定是怠速控制有問(wèn)題，最可能的原因是噴油嘴放置較長(zhǎng)時(shí)間后有滴漏現(xiàn)象或機(jī)油漏到火花塞上，導(dǎo)致涼車(chē)點(diǎn)火不良而抖動(dòng)，啟動(dòng)后火花塞上的機(jī)油在10～15s內(nèi)揮發(fā)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。維修人員為驗(yàn)證分析是否正確，把火花塞擦拭干凈后啟動(dòng)至正常溫度，然后熄火放至第二天早晨。這時(shí)拆下四個(gè)火花塞，果然發(fā)現(xiàn)1缸、4缸的火花塞油跡明顯，但仔細(xì)觀察火花塞上殘留物是機(jī)油而不是汽油。分析應(yīng)該是缸蓋中的機(jī)油經(jīng)氣門(mén)油封沿氣門(mén)導(dǎo)管流到火花塞上。將火花塞擦拭干凈后再啟動(dòng)，涼車(chē)不再抖動(dòng)。

故障排除：更換氣門(mén)油封并重新研磨氣門(mén)，裝復(fù)后故障消失。