出租汽車計價器傳感器的代換*

劉金喜

(山西省大同市客運管理處，大同 037004)

0 引言

出租汽車計價器由機械式、半電子式，已經發展到全電子式。先進的IC卡稅控計價器，是集計程、計價、計時、時鐘、車速、管理、稅控、收費、自動打印發票等多種功能為一體的智能化計量儀器。雖然計價器的發展日新月異，傳感器傳遞的電脈沖信號完全取代了機械軟軸傳遞的里程信號，而計價器常數K值，卻沿用了最初每行駛一公里軟軸轉幾百轉的K值數據。由于每行駛一公里傳感器產生的電脈沖信號一般數倍于原來軟軸的轉數，為此，必須由傳感器和計價器的分頻功能來進行調整。

目前使用的計價器傳感器有兩種。一種傳感器加裝在汽車變速箱車速表輸出軸與車速表傳感器(或車速表軟軸)之間，通過中心軸與變速箱車速表輸出軸同軸旋轉，把機械轉動信號轉變為電脈沖信號輸出給計價器。另一種傳感器，其信號輸入端接在汽車車速表傳感器信號輸出端上，將汽車車速表里程信號經分頻后輸出給計價器，本質上就是一個分頻器。為了便于描述，把第一種傳感器稱之為“機電傳感器”，把第二種傳感器稱之為“電子傳感器”。

傳感器是計價器系統中的易損件，在更換計價器傳感器時，有時因備件不足等原因無法更換原配傳感器，為了不耽誤營運，只能用其它型號的傳感器代換。

1 傳感器代換的三種情況

1)每轉輸出不同電脈沖數的機電傳感器間的代換；

2)不同分頻數電子傳感器間的代換；……