工程機械中液壓故障的分析與判斷

何東平

（太原市政工程總公司，山西 太原 030027）

0 引 言

近幾年來國家基礎設施的投入逐步加大，工程機械的使用率也逐步提高，液壓技術憑借其無污染、調節方便、比功率高和低噪聲等優點，在工程機械中的利用也越來越多，并不可避免地出現各種各樣的故障，而如何快速準確的分析故障、判斷故障和排除故障，對于施工中的機械來說非常重要。現在的工程機械機電液一體化技術日趨成熟，所以能否準確判斷故障原因，是能否解決故障的前提[1]。

1 液壓系統的故障類型

液壓故障按照故障是否由液壓元件引起分為實故障和虛故障。實故障是指液壓系統中由液壓元件磨損或損壞而引起的故障，比如液壓控制閥、液壓馬達、液壓泵和液壓油缸等磨損或損壞。實故障又可以分為硬故障和軟故障。硬故障是液壓系統中液壓元件磨損特別嚴重或者徹底損壞，必須更換方能恢復機械性能的故障。如；液壓閥閥芯斷裂、液壓泵掃膛和液壓油缸彎曲等[2]。

我單位一臺徐工產的RP451瀝青攤鋪機，在工作中，突然出現熨平板伸縮油缸和提升油缸都無動作的現象，順著液壓油管路找到液壓控制閥，發現控制閥指示燈亮，用一字改錐捅控制閥閥芯，仍然無動作，拆解該控制閥，發現其閥芯斷裂，更換控制閥，故障解除。此次故障為硬故障，故障原因為液壓控制閥損壞。

軟故障是液壓元件可以通過調整、研磨等手段使液壓系統恢復全部或者部分性能的故障。

我單位一臺陜建產的路拌機，工作中發現能夠拌合深度越來越淺，更換液壓油濾芯，檢查液壓控制閥。調整系統工作壓力，故障依舊。最后將工作泵上試驗臺檢測，發現配流盤磨損嚴重，用研磨膏重新研磨再安裝調試后，故障解除。此次故障為軟故障，故障原因為液壓工作泵磨損嚴重。

虛故障是指非由液壓元件磨損或損壞引起而顯現出來為液壓故障的故障，如液壓控制閥閥芯卡滯、液壓控制閥控制電路故障、液壓驅動元件外負載過大等。

我單位一臺徐州產的50 t吊車，在工作中突然發生大臂無升降動作的故障。首先檢查各個保險，沒有損壞，然后順著大臂升降油缸管路找到液壓控制閥，用一字改錐捅控制閥閥芯，使其手動換向，試車，故障解除，松開閥芯后故障不再發生。此次故障為虛故障，故障原因為液壓控制閥閥芯卡滯。

2 液壓系統故障的診斷方法

液壓故障相對于電氣故障和機械故障來說，是比較難處理的，如何準確地判斷故障原因是十分重要的，也是故障是否能夠快速及時處理的前提。準確地判斷故障類型，則是判斷故障原因的重要保障。只有準確地判斷故障原因，才能及時處理問題，才能為施工提供必要的保證。根據故障的表現形式和類型，判斷方法可大概歸納為以下幾種：

1）電路檢測法。如果遇到突然發生的液壓故障，首先應該檢查保險是否完好，其次檢查故障控制線路是否有破損或者線頭脫落、松曠，最后用電流表或者自制試燈檢測電磁換向閥或者其他控制元件是否供電正常；2）手動法。當遇到故障液壓回路中有換向閥時，可以用改錐或者其他工具捅換向閥閥芯，強制換向閥換向，從而判斷故障原因。也可以用工具拆開故障液壓回路中的液壓泵出油管檢查液壓泵是否出油或者出油量明顯變小；3）表測法。當遇到液壓故障時，可以用液壓測試儀或者液壓測試表接到故障液壓回路中檢測液壓回路的壓力和流量是否正常，從而判斷液壓故障的原因。4）互換法。如果故障機械上有相同的液壓元件，當其中一個有可能出現故障時，可以通過互換兩個液壓元件來判斷其是否有故障。

[1] 馬振福.液壓與氣壓傳動[M].北京：機械工業出版社，2000.

[2] 丁樹模.液壓傳動[M].北京：機械工業出版社，1999.