俄羅斯“海洋信息系統-瑪瑙”集團公司在馬來西亞蘭卡威國際航展上進行一系列會談和談判,重點討論集團研制的“俱樂部-K”新型集裝箱式導彈系統出口供應事宜。公司總經理兼總設計師表示,相關國家對這種導彈系統的興趣相當大,公司已經進行了多次談判,目前正在低調推進。
俄羅斯目前正在和東南亞某個國家進行“俱樂部-K”集裝箱式導彈系統出口談判,但他不能明確指出到底是哪個國家,只是表示。公司正在推行積極營銷政策。許多人到蘭卡威展覽會上參觀這種導彈系統。并與俄國防出口公司進行談判,這些工作將會產生效果,盡管進入任何市場都不會容易。
現在國際武器市場上出現相當重要的角色,主要是中國、印度和北約國家。在亞太國家技術裝備大轉換進程完成之后,俄羅斯現在應當主動出擊,研制和推銷某些新產品,而“俱樂部-K”導彈系統正是其他國家暫時沒有的新產品。顯而易見,這種武器系統采用的技術方案是俄羅斯原創(chuàng)的。但是任何國家引進這種武器都需要重新思考國家戰(zhàn)略,首先是軍事學說。任何國家都有自己獨特的興趣,每個國家的總司令、國防部長也都有自己的職權,對他們來說,做出購買某種原則新型武器、通用武器的決定,選擇海軍、陸軍還是空軍武器,并不簡單。這是個政治問題,每個國家都應當獨立自主做出決定。
“俱樂部-K”導彈系統的突出特點是機動性強、隱蔽性強、使用費相對不高。其主要優(yōu)點甚至并不僅限于武器系統安裝在集裝箱內,能夠隱藏在任何地方。這種導彈系統還有其他一些主要優(yōu)勢,首先是運輸方便,儲存方便,不需要使用特種裝備,一切都能在市場上買到,而且品種豐富,價格便宜,基礎設施健全,用戶只需集中資金采購導彈即可。另外,這種武器系統不需要價格相當于10枚導彈售價的特制底盤,用戶只需購買普通底盤即可,從而可以節(jié)約資金購買更多的導彈。在此方面“俱樂部-K”集裝箱式導彈系統具有重要優(yōu)勢。目前“海洋信息系統-瑪瑙”集團公司正在向中小國家市場推銷這種產品,同時與俄國防出口公司協商。非常嚴肅認真地制定價格政策,因為這非常重要。潛在進口國軍方必須適當改變自己對軍事沖突的觀點,考慮應當如何使用預算資金,使用什么樣的兵力兵器執(zhí)行安全保障任務。
此前有報道稱,“海洋信息系統-瑪瑙”集團公司已經進行了“俱樂部-K”導彈系統的沖刺試驗,全部完成相關試驗計劃,再次證明自己向國外用戶推薦的不是新武器模型,而是實實在在的集裝箱式導彈系統。而且這種武器系統還能使用標準的鐵路集裝箱,很難被及時發(fā)現,只有在它進入戰(zhàn)備狀態(tài),發(fā)射導彈時才會被敵方察覺。
(據《揚子晚報》)
評論
俱樂部-K這種“集裝箱導彈”可由卡車、火車或輪船秘密帶到指定地點,對特定目標展開無預警攻擊。美國擔心,該武器一旦落入潛在敵國手中,“將會改變戰(zhàn)場游戲規(guī)則”。一些專家甚至認為,如果伊拉克軍隊在2003年裝備了“集裝箱導彈”,那么他們可以將海灣地區(qū)的任何一艘商船改造成導彈艦艇,美軍航母可能因此遭到重創(chuàng),折戟波斯灣。
“俱樂部-K”的導彈系統由通用模塊、戰(zhàn)斗指揮模塊、能源供應及后勤支持模塊組成,各模塊均被集成進長40英尺(約12米)的標準集裝箱,能輕松地部署在貨船和鐵路機車、卡車上,使用起來非常隱蔽。按設計要求,一個集裝箱可裝載4枚導彈,既可單枚發(fā)射,也可4枚齊射。這是一款多功能模塊式導彈,可裝備潛艇、戰(zhàn)艦甚至是陸上機動平臺,射程近300公里,可選裝兩種反艦彈頭、兩種反潛彈頭或是一種陸攻彈頭。由于采用垂直一豎起發(fā)射模式,該導彈確實可以偽裝成集裝箱,達到出其不意的攻擊效果,對于擁有較為完善反導網的美國和以色列來說,類似于“飛毛腿”的彈道導彈或許不足懼,但想要對付隱蔽性好、突防能力強的“俱樂部”才是頭痛的難題。
有軍事專家擔心,集裝箱導彈將使任何一艘貨船都成為潛在導彈艦艇。只要在普通的貨船上裝載兩個這樣的集裝箱,其火力就可以與美軍一艘裝載了8枚導彈的“伯克”級驅逐艦相比,是一種能以小搏大的絕佳裝備。美國五角大樓防務顧問魯本·約翰遜也強調,集裝箱導彈是“沿海目標的真正威脅”,“你根本不能輕易辨別出哪個集裝箱是導彈發(fā)射器。也許有一天,看似平常的貨輪在你的海岸線附近航行,下一分鐘你的軍事設施就會大禍臨頭”。據美國國土安全部披露,每天進出美國海岸的4萬余艘大小船舶中,只有少部分在聯邦政府備案登記。如果集裝箱導彈與未登記的“黑船”相結合,顯然正中美國國土安全的“罩門”。
實際上,類似“集裝箱導彈”這樣的“不對稱武器”設計思維,并非“俱樂部-K”一家。早在幾年前,美國海軍情報辦公室就警告朝鮮可能利用外洋輪船暗藏兩節(jié)特制集裝箱,分裝“舞水端里”中程彈道導彈,在太平洋上某個水域進行迅速組裝,進而襲擊美軍關島基地,盡管這樣的說法有些離奇,但也反映出某些國家在被美國先進軍事技術甩遠后所能想出的奇特招數。不過,也有專家對這種武器的實戰(zhàn)效果表示懷疑。世界航運公會總裁克里斯·科赫稱,根據俄方公布的視頻,為保證順利開箱發(fā)射,集裝箱上部無法放置任何物體,貨船上90%的空地也無法正常使用,因此無法完全偽裝。他同時認為,普通商船也扛不住導彈發(fā)射時的高溫尾焰。