日元貶值

進(jìn)入2013年以來(lái)，日元持續(xù)貶值，哪怕電視新聞天天上演日本政府為刺激經(jīng)濟(jì)又推出什么措施，還是不能阻止日元的一路走低。到了5月中旬，日元甚至已經(jīng)降到了往年的最低水平。去年同期還是1：12的人民幣兌日元匯率，如今卻已變成1：16，大有變成1：17甚至1：18的可能。先撇去主觀(guān)因素不說(shuō)，如果你是購(gòu)物狂人，又是省錢(qián)高手，現(xiàn)在去日本是最合算不過(guò)的了。

那么，現(xiàn)在去日本，究竟能省多少？怎樣才能省更多？想讓你的日本之旅，游、購(gòu)、娛，升級(jí)升級(jí)再升級(jí)？本期，編輯將從多方面為你介紹日本的最新購(gòu)物、住宿、出行信息，讓你可以一次“賺”個(gè)夠！

市內(nèi)交通 沒(méi)有最低只有更低

日本出行費(fèi)用的高昂眾所周知，所以現(xiàn)在去日本，受惠最多的自然是交通費(fèi)。以東京地鐵為例，下圖為東京地鐵（Tokyo Metro）的普通票價(jià)表。根據(jù)不同的距離，價(jià)格也呈遞增。

自從匯率下降之后，市內(nèi)觀(guān)光的費(fèi)用大大降低，即使是最基礎(chǔ)的地鐵乘坐費(fèi)用，如果按照去年同期日幣對(duì)人民幣的匯率計(jì)算，已經(jīng)從13元，“降”到了10元，也就是說(shuō)，白白賺到了一張上海地鐵票了。而且，從上表我們也不難發(fā)現(xiàn)，如果現(xiàn)在走長(zhǎng)距離，反而比以前更為合算，也就是走得越遠(yuǎn)，越合算。這兩年日本旅游業(yè)一直不景氣，所以日本旅游觀(guān)光局也在不停地出臺(tái)各種優(yōu)惠政策吸引大家的目光。特別是在日本國(guó)內(nèi)每個(gè)地區(qū)都推出了所謂的一日觀(guān)光券，也就是從車(chē)票啟用的24小時(shí)內(nèi)，任意搭乘市內(nèi)交通工具。我們也以東京地區(qū)超值票券為例，看看現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)這些超值票，比以往便宜多少。

高速鐵路搭配國(guó)內(nèi)航線(xiàn) 玩轉(zhuǎn)各個(gè)區(qū)域

日元匯率下跌，除了讓我們省，更可以讓我們“賺”。既然走得越遠(yuǎn)省得越多，那自然是要把眼光放得“遠(yuǎn)”一些。多利用日本國(guó)內(nèi)的航空、鐵路，將游玩的地區(qū)由單一的一個(gè)，到整個(gè)片區(qū)。例如原本只打算游玩東京的，現(xiàn)在則可以考慮利用JR東日本鐵路周游券，把東部區(qū)域好好玩一下。

日本的鐵路網(wǎng)非常發(fā)達(dá)，不論是選擇新干線(xiàn)或是普通列車(chē)，特急列車(chē)，這些都能讓你非常快速便捷地到達(dá)你想要游玩的城市。特別是在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)，經(jīng)常會(huì)推出所謂的地區(qū)通票，例如我們雜志介紹過(guò)的九州鐵路通票。不止九州，在東日本以及西日本都會(huì)有這樣的專(zhuān)門(mén)為國(guó)外游客準(zhǔn)備的鐵路周游券。拿著這種車(chē)票在一定時(shí)間內(nèi)，就能任意無(wú)限次乘坐JR火車(chē)（包括新干線(xiàn)和特急火車(chē)）。我們就以JR東日本周游券為例，看看，我們到底能省多少。

JR東日本周游券，是專(zhuān)用于在日本的外國(guó)游客的鐵路周游券，憑此在關(guān)東、甲信越和東北地區(qū)可以連續(xù)5天或10天或一個(gè)月之內(nèi)任何4天無(wú)限制乘坐JR火車(chē)。

編輯再以JR北海道鐵路周游券為例，給大家介紹一下，中長(zhǎng)途線(xiàn)路。這條JR北海道鐵路最適合長(zhǎng)距離乘坐，越長(zhǎng)線(xiàn)路越劃算！比如：第一天從札幌前往函館；第二天從函館返回札幌，中途前往小樽；第三天由札幌往返旭川，即使用通常的往返優(yōu)惠票也要21600日元，如果用JR北海道3日券，只需15000日元。如去往道北的稚內(nèi)（札幌-稚內(nèi)單程7140日元）遙望庫(kù)頁(yè)島，道東原生態(tài)的釧路濕原（札幌-釧路單程6090日元），或東北角的網(wǎng)走（札幌-網(wǎng)走單程6610日元）、知床斜里看鄂霍茨克海和北方四島，甚至作一次環(huán)北海道的旅行，那就有必要用到5-7日券或任選4日券了。

如果你只在札幌、小樽、旭川等小范圍內(nèi)活動(dòng)，或夏季去富良野、美瑛地區(qū)賞薰衣草，用JR北海道的3-7日券就不合算了，推薦你使用“札幌小樽Welcomepass”+“富良野、美瑛周游券”的組合。

從機(jī)票價(jià)格來(lái)看，由于日元匯率對(duì)國(guó)際航班影響不大，所以以往大家喜歡選擇什么航空公司的，依舊按照自己的喜好和旅游方式來(lái)選擇。如果對(duì)服務(wù)挑剔的，不妨考慮日本航空公司以及全日空，如果是想省錢(qián)的，倒也可以考慮廉價(jià)航空，這里也就不再贅言。

日本國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的機(jī)票價(jià)格一直以來(lái)都比較穩(wěn)定，日本國(guó)內(nèi)線(xiàn)由JAL集團(tuán)與ANA集團(tuán)所把持，兩者旗下各有數(shù)家航空公司，所服務(wù)的日本機(jī)場(chǎng)超過(guò)50個(gè)。不過(guò)隨著這兩年，日本航空業(yè)法規(guī)的松綁，加上提供折扣票的航空公司的競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈。在幾個(gè)日本最受歡迎的航段上，還有數(shù)家規(guī)模較小的航空公司與JAL及ANA競(jìng)爭(zhēng)。這些航空公司會(huì)不定期地推出各類(lèi)優(yōu)惠活動(dòng)，有時(shí)推出的折扣票，甚至還會(huì)比新干線(xiàn)還要便宜，心急的游客不妨考慮一下。如果再算上匯率，價(jià)格就更為實(shí)惠了。

錢(qián)花得更少酒店住得更好

另外一個(gè)深受匯率影響的，自然是住宿。現(xiàn)在去日本，當(dāng)然可以花更少的錢(qián)，住到好的酒店。編輯就以酒店林立的東京為例，為大家分析一下豪華酒店和經(jīng)濟(jì)酒店，匯率調(diào)整之后的價(jià)格差。

購(gòu)物 不能停

其實(shí)除了出行成本和生活成本降低之外，現(xiàn)在去日本購(gòu)物也是非常地實(shí)惠。當(dāng)然國(guó)際大品牌的奢侈品，除非遇到商場(chǎng)特價(jià)或者折扣，不然在日本基本不用特別去考慮。倒是一些日本本土生產(chǎn)的品牌，如果有需要，可以趕緊入手。例如各種日用品、小型電器以及本土奢侈品牌等。編輯就抽樣其中一些數(shù)據(jù)，讓大家有更細(xì)致的了解。

電子產(chǎn)品類(lèi)

日本作為亞洲、甚至世界上電子產(chǎn)品最多的國(guó)家，競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，所以每個(gè)到這里來(lái)的人，都會(huì)或多或少地買(mǎi)上一些。購(gòu)買(mǎi)最多的自然是攝影器材。編輯就抽樣了日本國(guó)內(nèi)各品牌數(shù)碼相機(jī)和單反機(jī)的價(jià)格，僅供參考。

本土產(chǎn)奢侈品

另外一個(gè)現(xiàn)階段值得購(gòu)買(mǎi)的，自然是日本本國(guó)產(chǎn)的各類(lèi)奢侈品。例如Burberry的藍(lán)標(biāo)、黑標(biāo)系列，這兩個(gè)系列專(zhuān)供日本市場(chǎng)，所以只有在這里才能夠以實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)到。而且，整個(gè)系列相對(duì)B家走英倫高端風(fēng)，藍(lán)標(biāo)、黑標(biāo)還是年輕化了不少。本身的定位決定了定價(jià)，所以如果你想入一個(gè)B家的包包或者風(fēng)衣，不妨考慮在這里入手。另外一個(gè)值得購(gòu)買(mǎi)的就是日本的珍珠系列，例如田崎（TASAKI）以及更為高端一些的御木本（MIKIMOTO）。前者走親民路線(xiàn)，所以在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市設(shè)有專(zhuān)柜，價(jià)格也從幾千到上萬(wàn)不等。而后者，MIKIMOTO的定位更高端一些，面向的也是日本的中產(chǎn)階級(jí)。不過(guò)MIKIMOTO也會(huì)針對(duì)本國(guó)的年輕市場(chǎng)推出一些價(jià)格更為實(shí)惠的珍珠系列，產(chǎn)品也會(huì)以耳環(huán)或者單顆珍珠為主。今年作為MIKIMOTO建社120周年紀(jì)念，日本也推出了限量版產(chǎn)品，價(jià)格從63000日幣起，相當(dāng)具有誘惑力。