這些武器容易出“意外”

F-104戰斗機

F-104是美國在1950年代研發的戰斗機，而且是那個年代不常見的超音速機型。它廣泛出口到加拿大、德國、中國臺灣等地。但也因為造型單薄，一遇到發動機故障，它就無法滑翔，只能像廢鐵一樣從空中掉下來。因為故障率高，德國空軍曾在一天內墜毀四架F-104，于是這種飛機被稱為“飛行棺材”。在中國臺灣，曾經有兩百多架F-104服役，墜毀超過三分之一，被稱為“寡婦制造者”。

戴高樂號航母

這是法國海軍唯一一艘航母，也是世界上除美軍航母之外，唯一一艘核動力航母。但它自1994年下水以來就歷經磨難。首先，下水后才發現飛行甲板太短，不得不返廠加長甲板跑道。2000年11月，“戴高樂”號在首次遠洋試驗時，一部螺旋槳槳葉突然斷裂沉入海底。在試航中，戴高樂號的冷卻系統壞掉。2009年4月，它因傳動軸出現故障再次停航。不到一年，驅動系統又壞了，被迫回港修理。

蘇-34

俄羅斯空軍裝備蘇-34已經7年了，由于軍費縮減，一共只有16架在服役，幾乎每一架都有問題。俄空軍一名軍官說，16架蘇-34各有各的問題。比如，輔助系統電動機有時配置在這邊，有時在另一邊，而從技術文獻來看，它們本來應當出現在第三個位置。前總統梅德韋杰夫曾暗示，希望向中國軍方出售這種武器—金融危機之后，只有中國的訂單，才能拯救俄羅斯軍工企業。

RH-53D直升機

1980年4月24日，為解救伊朗人質危機事件中被伊朗政府扣押的52名人質，美軍發起“鷹爪行動”。8架RH―53D運載海軍陸戰隊前往德黑蘭，但是在飛行途中，機隊遇到沙塵暴，一架飛機葉片破裂，一架電子系統故障被迫返航，隨后又有一架輔助液壓系統出現問題，美軍只好放棄行動，結果在準備撤退時，一架RH―53D失控撞上了前來為它們加油的運輸機，引起大爆炸。

蘇-30MKI

這種俄羅斯制造的戰斗機，是“特供”給印度的。作為壓制中國與巴基斯坦空軍的利器，蘇-30MKI安裝了許多新潮裝置，比如它的發動機尾噴口可以向不同方向轉動—也就是說，它能比俄羅斯賣給中國的蘇-30戰斗機飛得更靈活。

悲劇的是，由于技術還不成熟，這種與中國拼“同款”的飛機，幾乎每飛行20個小時就要更換一次噴口，而且還頻頻出故障。

R-77空空導彈

R-77導彈是印度采購蘇-30MKI的“標配”。印度花8.2億美元，從1996年起計劃陸續采購2000枚這種號稱全球最先進的導彈.但他們很快發現，有些導彈要么無法對準目標，要么在地面檢測階段便被認定為不適宜使用。2006年前后，印度空軍開始尋求采購R-77導彈的替代品。印海軍也曾與俄方簽署了購買40枚R-77的合同，在得知空軍方面通報的信息后，這一采購計劃被擱置。

42型驅逐艦

42型驅逐艦裝備于1970年代，每艘造價8000至1億英鎊。作為當時世界上最先進的戰艦之一，它有兩個致命缺陷：一是電磁兼容問題沒解決；二是大量采用輕型鋁合金。在馬島戰爭中，42型驅逐艦之一的“謝菲爾德”號，為了在跟倫敦聯絡時避免雷達干擾，關掉了防空雷達，被阿根廷的飛魚導彈一舉擊沉。不久，另一艘42型驅逐艦“考文垂”號被炸彈命中，易燃的鋁合金引發大火，最終沉沒。

K9自行火炮

韓國人稱K9自行火炮為“亞洲第一”，甚至贏得了國際訂單，但是這種火炮的大量零部件依靠進口。2010年11月的延坪島炮擊事件中，韓國的5門K-9自行火炮只有2門正常啟動。而據2012年的韓國《朝鮮日報》報道，這種火炮因設計缺陷等原因故障頻出—引擎時而無法啟動，時而在移動過程中突然停止。今年4月，一門K-9還因引擎漏油引發火災。