外交部部長為什么換汽車

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中國外交部公共外交辦公室官方微博“外交小靈通”6月17日發布消息稱，外長王毅公務用車從當天起使用國產的紅旗H7轎車。該消息引發公眾熱切關注。外長為何要換車？

i：這個問題的答案要從外交部部長王毅以前的“座駕”以及中共中央總書記習近平2012年12月的內部講話說起。

王毅在今年3月接任外長。據《京華時報》報道，此前，王毅外長的“座駕”是外資車企在華所產的合資品牌奧迪。奧迪是北京常見的政府官員所用車型。在中央部委首長中，“座駕”也是奧迪的還包括工信部部長苗圩等。

雖然目前未有其他部長換“座駕”的消息，但全國乘用車聯席會秘書長饒達在接受《第一財經日報》采訪時稱，外交部是中國對外的一個形象窗口，其他部長也可能會跟著坐，這其中存在一種示范效應。

外交部工作人員在接受媒體采訪時雖未透露王毅新“座駕”紅旗H7的具體型號，但表示這符合公務用車標準。而2004年印發的《中央國家機關公務用車編制和配備標準的規定》，明確部長專車按一人一輛定編，排氣量在3.0升及以下，價格在45萬元以內，但未對品牌做出相應規定。

一汽轎車紅旗H7今年5月30日正式上市，共有5款車型。從1958年誕生起，紅旗轎車便是中國高級領導用車，每逢國慶閱兵時，黨政軍領導人仍以紅旗轎車為檢閱用車。1981年，由于耗油量大、成本高等原因，紅旗轎車停產。

至于王毅為什么將以前的合資品牌換為國產品牌，《北京青年報》報道說，2012年12月，剛接任中共中央總書記的習近平，在《關于領導干部“配車問題”發表的內部講話》中表示，“我們逐漸要坐自主品牌的車，現在也有了這個設計和生產，老坐外國車觀感也不好”，“很多外國領導人都坐自己國家生產的車，除非沒有生產。”這被外界解讀為領導要帶頭使用自主品牌車。

同在2012年12月，中央政治局出臺八項規定，提出厲行勤儉節約，嚴格執行車輛配備等規定。這之后，湖南等多個省級黨委、政府出臺文件規定：領導人換乘公務用車要在不造成浪費的前提下逐步換乘自主品牌汽車。