“公路工程系列課程”國家級教學團隊建設

【摘 要】教學團隊的建設是“質量工程”的主要內容之一。文章對長安大學公路工程系列課程國家級教學團隊的設置特色與建設發展進行了歸納和總結，闡述了團隊在公路工程系列教材與教學隊伍方面的建設內容與成果和教學改革措施，以及在全國范圍內應用推廣教學成果的情況。

【關鍵詞】公路工程 系列課程 國家級教學團隊

基金項目：“公路工程系列課程”國家級教學團隊建設項目（2009）資助。

教育部要求，各地、各高校要通過國家級教學團隊的建設，改革教學內容和方法，開發教學資源，促進教學研討和經驗交流，推進教學工作的傳、幫、帶和老中青相結合，提高中青年教師的教學水平；探索教學團隊在組織架構、運行機制、監督約束機制等方面的運行模式，為兄弟院校培訓教師提供可推廣、借鑒的示范性經驗。

根據公路工程課程的特點，針對教學中存在的問題，本課程教師隊伍在教學方法、課程內容、教材編寫和實踐教學改革上進行了大量的探索與實踐，取得了顯著成效，《路基路面工程》與《道路建筑材料》分別于2008年和2010年被評為國家級精品課程。

教學團隊的建設是“質量工程”的主要內容之一，是精品課程的支撐者和執行者，是保證課程教學質量的關鍵因素[1]。

團隊概況

長安大學道路與鐵道工程學科經過五十年的建設與發展，已成為我國公路交通科學研究和高層次人才培養的重要基地。1981年以來先后取得碩士、博士學位授予權，1999年建立了博士后流動站，2000年獲準設立長江學者獎勵計劃特聘教授崗位，2002年被教育部批準為國家重點學科，擁有特殊地區公路工程教育部重點實驗室和道路結構與材料交通行業重點實驗室，“道路橋梁與渡河工程專業”被評為國家級特色專業和陜西省名牌專業，“土木工程實驗中心”為省級教學實驗中心。

在本學科發展過程中，形成了一支面向道路橋梁與渡河工程專業及相關專業的本科生，講授由公路工程專業基礎課和專業課構成的課程群，教師的政治素質好、業務水平高、職稱年齡結構合理、治學嚴謹、專業配套且穩定的“公路工程系列課程教學團隊”。團隊中現有教師7人，其中教授6人、副教授1人，博士生導師5人，6人具有博士學位。教學團隊中包括省級教學名師、國家新世紀“百千萬”人才、教育部新世紀優秀人才、交通部優秀青年骨干教師等優秀人才。團隊帶頭人是著名的公路專家、“新世紀百千萬人才工程國家級人選”、“陜西省優秀留學回國人員”和“教育部優秀青年教師”。

團隊建設

1.教學隊伍建設

（1）現在教學隊伍情況。團隊建設需要成員具有優秀的教師風范。團隊成員具有良好的教師風范不僅為學科建設作出突出貢獻，也為全校師生樹立榜樣，發揮引領和示范作用[2]。配置好團隊成員是建設和培育高水平教學團隊的基礎[3]。

團隊中現有教師7人，其中教授6人、副教授1人，博士生導師5人，6人具有博士學位。本團隊以公路工程本科專業系列課程建設為平臺，經過長期的教學科研積累和改革實踐，形成了學歷層次高、年齡結構合理、教學質量好、學術水平高、團結協作、富于創新的團隊特色。

（2）培養青年教師，接受教師進修工作。

①為使青年教師盡快提高教學水平，對青年教師培養實行導師制，由教學經驗豐富的教師作為指導教師，言傳身教，在各個教學環節指導青年教師適應教學要求，從課堂助課、批改作業、參與課程設計等環節參與教學實踐，培養青年教師認真扎實的敬業精神和教學方法。

②定期組織講課觀摩、經驗交流等活動幫助青年教師成長，定期開展教學內容和方法的研討活動，培養青年教師樹立熱愛學生、熱愛教學、熱愛教育事業的思想。

③有計劃地安排青年教師進入同濟大學、美國弗吉尼亞理工大學等國內外著名大學深造和進修。

④鼓勵并帶動中青年教師參加各類科研課題，特別是積極鼓勵中青年教師指導和參與學生的課外實踐活動，所指導的學生多次在全國競賽中獲獎，其中獲得“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽二等獎1項和三等獎4項，還獲得過“挑戰杯”創業計劃競賽、第二屆全國大學生交通科技大賽、全國大學生數學建模競賽以及全國大學生電子設計競賽等獎勵。

⑤在加強對團隊內青年教師培養的同時，本團隊還指導來自福州大學、重慶交通大學、蘭州理工大學、西安建筑科技大學等多所兄弟院校的青年教師在職攻讀博士學位，收到了良好的效果和派出學校的好評。

2.教材建設

公路工程是實踐性很強的專業，隨著工程技術的發展，尤其是我國近年來公路基礎設施建設的快速發展，新技術、新工藝、新材料不斷涌現，教學內容的更新和教材建設必須適應新的形勢。

本教學團隊注重教材建設，編寫了8部本科生教材，其中《路基路面工程》與《道路勘測設計》2部為國家“十一五”規劃教材，2部為面向21世紀教材，3部獲得了省部級優秀教材獎。道路承擔教改項目10余項，獲得省級獎勵5項和軟件著作權多項?！堵坊访婀こ獭放c《道路建筑材料》被評為國家級精品課程，《基礎工程》被評為省級精品課程。

3.教學改革措施

（1）改進教學方法。為進一步提高教學效果，學校投入大量資金用于多媒體課程的建設。本團隊積極組織教師制作多媒體教學課件，通過電子郵件或網絡答疑等方式探索與實踐網絡教學，積極改進教學方法和手段，極大地提高了學生學習的主動性和積極性。

采用啟發式教學方法，重視實驗和實踐，注重學生創新精神的培養，所指導的學生多次在全國競賽中獲獎，其中獲得“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽二等獎1項和三等獎4項，還獲得過“挑戰杯”創業計劃競賽、第二屆全國大學生交通科技大賽、全國大學生數學建模競賽以及全國大學生電子設計競賽等獎勵。

（2）改進教學內容，修訂教學大綱。在教學中注意教學重點與專業發展需求相結合，根據專業技術的國內外發展動向和新的行業標準規范的修訂，結合教師科研與生產活動中的研究成果與工程經驗，及時更新教學內容，保持教學內容的前瞻性，拓展學生的專業視野，增強學生的工作適應能力。

根據調整的教學內容和新編寫的教時完成若干示范工程和培育創新研究基地用于教學。

本教學團隊利用充足的科研經費自行開發或購置了相關實驗設備，在進行科學實驗的同時，分批組織學生進行參觀，拓寬了學生的眼界，提高了其分析問題與解決問題的能力。

在科研工作中，有意識地給部分本科學生提供參與科研活動的鍛煉機會，以培養其動手能力與創新能力。本團隊教師指導的學生的科技創新作品《高性能化學構網改性橋面防水材料》獲“挑戰杯”全國二等獎，《基于廢橡膠微波處理的以廢治廢型瀝青路面再生劑》“獲挑戰杯”全國三等獎，《AMF-I型瀝青路面磨光儀的研發及室內評價體系的建立》獲全國第二屆交通科技大賽三等獎。

本團隊平均每學期舉辦學術報告與講座3-4次，結合最新的科研成果，進行廣泛地學術交流，極大地開闊了學生的視野。

應用推廣情況

團隊經過多年建設取得了豐碩的成果。本團隊主持的教改項目的研究成果現已廣泛應用于教學管理與本科人才培養之中。本團隊進行的教學內容、教材建設、教學大綱等方面的教改成果已經在本專業的教學過程中得到貫徹。根據《道路橋梁與渡河工程專業人才培養模式及教學內容的研究與實踐》的研究成果，按照我國目前公路建設大發展對人才知識結構的需求，調整了公路工程專業本科生課程體系和學時分配比例，一方面加強了學生的實習實踐環節，另一方面增加了專業選修課的門類，不僅增強了學生的動手能力，還拓展了學生的知識面，增加了學生對畢業后工作的適應性，滿足了公路大發展對專業人才的需求。

在公路工程專業的課程設置中，測量實習、道路勘測課程設計、勘測實習和道路勘測畢業設計是四個主要的實踐性教學環節。以前由于受實習場地（校園）、儀器及經費的限制，測量實習和道路勘測設計生產實習只能采用傳統的儀器和方法，這非但不能使學生得到全面的技術訓練，也不利于學生對先進測設儀器和方法的掌握。自《公路勘測實習基地生產實習教學改革與實踐》教改項目完成以來，加強了學生的教學實踐環節，提高了學生的動手實踐能力及獨立從事測設工作的能力。與此同時，注重測量實習、勘測實習與道路勘測課程設計、道路勘測畢業設計之間的有機聯系，加深了學生對實踐教學內容的理解，提高了學生的實踐效果。目前學校太白公路勘測實習基地在國內已頗具影響，不僅滿足了本校公路專業學生實習的需要，而且多次接受本校土木大類專業和西安建筑科技大學、西北工業大學等學校的學生前來實習。

目前本團隊教學研究成果不僅在本校的專業教學中取得了良好的效果，而且這些教學方法和教學內容，尤其是所編寫的教材和制訂的教學大綱也為國內多所高校的同類專業所采用和借鑒，對國內其他高校同類專業的課程建設起到了促進作用。

參考文獻：

[1]孫廣中，陳國良，徐云等.并行計算系列課程教學團隊建設[J].中國大學教學，2008，（2）.

[2]李鴻江，尹軍.從國家級精品課程到國家級優秀教學團隊的建設經驗與啟示[J].首都體育學院學報，2009：21（4）.

[3]刁叔鈞.高校教學團隊的建設與管理[J].教育探索，2010，（3）.

作者單位：長安大學公路學院 陜西西安