摘 要: 傳統的超高頻RFID讀寫模塊一般都會對天線駐波比較敏感,當天線回波過大時將導致發射機輸出功率泄漏到接收機中能量較多而引起阻塞現象,進而使讀寫器性能惡化。在此描述了一種新型超高頻讀寫模塊的電路設計,通過在天線與耦合器之間嵌入一種閉環可調諧匹配網絡,有效解決了天線駐波失配情況下導致接收機性能蛻化的現象。實驗結果證明采用這種新型模塊的讀寫器無論從讀寫距離還是多標簽處理性能上都獲得了較大提升,達到了預期的效果。
關鍵詞: 超高頻; 射頻識別; 阻塞; 靈敏度; 駐波比
中圖分類號: TN911?34 文獻標識碼: A 文章編號: 1004?373X(2013)08?0068?03
0 引 言
射頻識別技術(Radio Frequency Identification,RFID)是指通過檢測目標物體對射頻電磁場的擾動而獲得其相關特征信息的一種探測技術[1]。經過多年的發展,13.56 MHz以下的技術已經相對成熟,而處于840~960 MHz的超高頻(Ultra High Frequency,UHF)RFID技術以讀取距離較遠、標簽成本較低、讀取速率快等諸多優勢而被廣泛關注。
1 超高頻RFID系統
一個典型的超高頻RFID系統通常由讀寫器、天線和標簽3部分構成,如圖1所示。其工作原理如下:讀寫器首先通過天線向標簽發射出電磁波,標簽從電磁波中提取工作所需要的能量,電磁波遇到標簽等目標后并發生后向散射一部分電磁波到閱讀器,閱讀器接收解調后向散射電磁波信號以獲得標簽的數據信息[2]。它首先是一個雙向通信過程:一條鏈路為讀寫器到標簽的信號,另外一條鏈路為標簽到讀寫器的信號,只有兩條鏈路都獲得通信成功,RFID才算完成了一次有效通信,因而RFID系統實際識別距離由最短的一條鏈路通信路徑距離決定。……