第一支入朝參戰的探照燈部隊

抗美援朝初期，我中國人民志愿軍防空部隊在夜間沒有掌握制空權。為有效配合地面高炮部隊和殲擊機部隊的夜間作戰，打擊來襲我重要目標的美國空軍的轟炸機，中央軍委遂決定擴建防空部隊的探照燈團，赴朝參戰。

從組建部隊到準備入朝參戰

1950年11月，湯道成正在南京華東軍大學習。一天，忽然接到上級命令，讓他到東北新組建的防空部隊探照燈101團2營任營長。接到命令后，湯道成和新任命的該團團長吳永安等一起由南京乘火車到錦州。這時的探照燈兵101團，還只有幾名團、營職主官。當時，東北軍區指示東北防司從遼西大洼農場生產部隊168師5團抽調一些團、營副職及連、排、班干部，組成團的各級領導班子，并挑選部分老戰士為部隊的骨干力量。

探照燈團成立之初，全部兵員都未接觸過探照燈，一切都要從頭學起。由于探照燈部隊是一個新型的技術兵種，要掌握這種技術，需有一定的文化基礎。因此，部隊第一批招的新戰士是高中生，人數較少，第二批招的多為初中生，又從城市抽調一批汽車司機、油機員、電工、修理工等戰勤人員，還從清華大學選來一批無線電、雷達、汽車專業的大學生擔任各類技師。武器裝備是1951年4月從蘇聯運來的第二次世界大戰時期的探照燈。

面對這種情況，團長吳永安、政委張國力、參謀長易平等，帶領全團指戰員邊組建邊訓練。他們首先對部隊進行了思想教育，使新戰士懂得了抗美援朝、保家衛國的偉大意義。接著，團里選派部分有文化的老戰士和少數具有高中文化的新戰士到上海探照燈121團參學，這些同志后來都成了部隊的技術骨干。通過學習和整頓，在探照燈團中迅速掀起了一陣群眾性的練兵熱潮。當時團領導向全團官兵提出“為抗美援朝、保家衛國練好兵”的口號，整個部隊的訓練搞得熱火朝天。經過幾個月的突擊訓練，戰士學會了兵器的基本操作方法，技術人員能排除兵器的簡單故障，干部初步掌握了作戰指揮和兵器的使用。盡管如此，這時干部、戰士的技術水平還是比較低的，更沒有實戰經驗。

赴朝參戰前夕，東北軍區首長親臨現場視察探照團的實兵演習。1951年12月23日晚，全團集中在沈陽鐵西郊區，組建臨時指揮所，與空軍航空兵28團進行實兵演習。空軍以杜-2型轟炸機連續單一跟進飛行，航向、高度不變，第1、2、3次開航行燈，第4、5次不開航行燈。到第4次以后，5連1站兩次開燈照中，3連1站雷達燈一次開燈照中，跟蹤燈接光連續跟蹤。指戰員看到自己開燈照中飛機，情緒非常高漲。軍區首長對部隊的訓練成績非常滿意，給予了很高評價。

1951年12月中旬，2營營長湯道成和1營教導員張鵬，隨團長吳永安、政委張國力前往東北防空司令部領受赴朝參戰的任務。任務是保障高炮部隊夜間作戰，保衛清川江大橋。首長肯定了新組建部隊在人員新、時間短的條件下，訓練取得了較好成績，勉勵大家繼續努力學習戰術技術，爭取在朝鮮戰場上多照中敵機，為防空部隊爭光，為祖國人民爭光。東北防司副參謀長徐逎斌向大家介紹了朝鮮戰場的形勢，并指示部隊先派干部去朝鮮前線實地勘察，并接受具體任務。

領受任務第二天，湯道成隨團副參謀長湯宜敬、1營教導員張鵬，前往朝鮮安州地區實地勘察。他們首先與負責守衛安州地區的鐵道高射炮兵指揮所聯系。指揮所設在山洞里，吳昌熾司令員接見了他們，并同時召集高炮513和610團的領導干部一起開會，介紹了戰場形勢和敵情，安排他們到清川江大橋的高射炮513和610團駐地了解情況。高炮部隊得知探照燈部隊將入朝配合他們作戰，表示熱烈歡迎。

當時的戰場形勢是：美國侵略軍經我志愿軍和朝鮮人民軍的5次圍殲，從鴨綠江邊退到“三八線”以南，敵人在陸地上受到我沉重打擊，妄圖憑借空中優勢挽救其失敗的局面，以頻繁的空襲破壞我交通要道，斷絕我后方軍事運輸，孤立我前方作戰部隊。在我高炮部隊的頑強打擊下，敵轟炸機白天不敢來進犯，多改在夜間偷襲。

安州地區之清川江、大寧江鐵路橋和公路橋，是朝鮮平安北道和平安南道的交通咽喉，是我中朝軍隊軍事運輸線的樞紐，西線部隊供應的必經之地。敵人對這一戰略要地竭盡全力進行轟炸，當時我高射炮部隊沒有雷達，對夜間來襲的敵機，只能在主要方向上進行攔阻射擊，不能有效地打擊敵人，清川江大橋的安全經常受到威脅。探照燈部隊官兵以探照燈照中敵機，為高炮部隊夜間作戰創造集中火力、有效打擊敵機的條件。

初戰不利

這次入朝參戰，根據東北防空司令部的決定，以探照燈2營為主，配屬部分1營的兵器和人員。2營3部雷達探照燈（4連1站、5連1站、6連1站）和12部跟蹤燈和1營1部雷達探照燈（2連1站）和8部跟蹤燈，全由2營指揮。

部隊分兩個梯隊（1營所屬各燈站為第l梯隊，2營為第2梯隊），分乘兩列火車，于1951年12月26日凌晨離開沈陽開赴朝鮮前線，22時到達朝鮮定州北5公里的下端車站。次日16時，以摩托行軍開往安州。

去安州的途中多為山區，路況復雜，又被積雪覆蓋。司機對路況不熟悉，且缺乏山地行車經驗。白天敵機封鎖道路，只能夜間行軍。而夜間，若不開燈，司機無法行駛；開燈，易遭敵機襲擊，前進十分困難。由于組織計劃不周，器材和油料準備不充分，個別車輛途中油料耗盡，停在路旁，遭敵機掃射。2營在整個行軍途中，傷亡14人，汽車損壞4 輛，部隊士氣受到一定影響。

到達安州后，吳永安和湯道成迅速帶領各級指揮員偵察陣地，熟悉道路。根據敵機襲擊我保衛目標的兩個主要方向45度和225度，確定了各級指揮所、各雷達燈站和跟蹤站的陣地位置，分派了照射任務。1月9日，部隊安全進入陣地，開始執行保障高炮部隊保衛清川江、大寧江橋的夜間作戰任務。

由于缺乏實戰經驗，加之指揮員對武器性能不夠熟悉，選擇陣地時，燈站距保衛目標太近，縱然能照中敵機，高炮還沒來得及射擊，敵機已進入投彈圈或已經投彈。同時，部隊以為雷達陣地越高，受干擾越小，越能遠距離發現敵機，故把雷達燈陣地選擇在山頂上，結果雷達顯示器全被遠處高山的回波遮蔽，飛機回波無法顯示。經過反復試驗，決定在山區利用較低的小山擋住遠處的高山，把雷達燈陣地選擇在小山腳下，可以消除遠處高山的雷達回波。

從1952年1月9日到2月3日，敵B-29型轟炸機從45度及225度兩個方向侵入，每晚兩次，高度3000～5000米，單機縱隊魚貫而入，架次間隔l分鐘以上不等，同時以B-26型轟炸機低空偷襲。2營則夜夜開燈，但一直未照中敵機。高炮部隊仍只能進行攔阻射擊，無法給予敵人有力打擊，清川江大橋的安全受到嚴重威脅。這段時間里，部隊的壓力很大。高炮部隊埋怨探照燈照不中敵機，甚至提出：“只要你們能照中，我們就能將敵機打下來。”

在這種情形下，營長湯道成要求各級干部深入到各燈站，向戰士了解情況，分析照不中敵機的原因。4連干部配備最強，在國內訓練成績最好，可到了前線就是照不中敵機。于是，湯營長到4連，白天找干部戰士談心，晚上和雷達燈站的戰士一起操作。雷達長果憲金在國內訓練成績最好，多次受到表揚。可是湯營長連續幾次發現他在雷熒光屏上發現了目標，卻說未發現敵機。經過縝密思考，終于找到誘因——他在熒光屏上看到敵機距我陣地越來越近，但因害怕敵機投彈掃射，便不敢報發現，不敢定位。

根據干部深入基層了解情況，2營召開營黨委擴大會，分析照不中敵機的原因：一是少數人對敵機性能不了解，聽到敵機聲音后感到恐慌；二是沒有實戰經驗，戰術技術水平低，不能充分發揮兵器的性能。有的燈站聽到敵機聲音后，怕敵機向我陣地轟炸掃射，只開燈幾秒鐘，向四周搜索一下，看不到敵機便立即關燈。此外，技術上的難點是雷達的校正等相關問題，雷達操縱員只會檢查有無脈沖，不懂校正雷達定向系統的具體方法；對故障兵器無法立即修復，極大地削弱了戰斗力。

針對部隊上述問題，2營黨委擴大會議決定：解決部隊思想問題和解決技術問題同時進行。以連為單位，再次進行思想教育，樹立志愿軍戰士們勇敢戰斗、不怕犧牲的精神。各黨支部制訂了獎懲措施，通報表揚責任心強、作戰勇敢的指戰員；對有右傾情緒的排長也進行了嚴肅批評，并給予降級處分。

除此以外，還向指戰員介紹了敵機性能，敵B-29型轟炸機只能水平投彈，機動性差，如探照燈能在投彈前照中，在高炮的打擊下，它必然投不中目標。我們探照燈部隊的任務就是照中敵機，照中敵機就是戰斗的勝利。2營黨委要求全體指戰員勇敢戰斗，提高操作技術，提出“照中第一架敵機，為人民立功”的口號。

這時，上級為2營調來2個羅盤校正儀，又邀請蘇聯顧問別洛夫將軍的2名技師幫助校正雷達天線并培訓技工，解決了技術難點，還請朝鮮人民軍派技工幫助修復受損汽車，使兵器處于良好狀態。同時，部隊發動全體指戰員認真總結初戰失利的教訓，研究改進戰術技術為照中敵機獻計獻策。2營還專門召開雷達手、燈手會議，研究怎樣才能照中敵機，從而提出了“延長雷達開燈時間，雷達操縱手帶光搜索，跟蹤燈環繞雷達燈交叉協同搜索”的戰術。

頻繁戰斗，連續照中

2月3日，敵1架B-26型轟炸機，在5000米高度從我保衛目標270度方向侵入，被我4連1站雷達發現，9公里定位，8公里開燈，但當時并未看到敵機，該站即帶光搜索，附近跟蹤燈站立即開燈交叉協同，約經20秒鐘，照中敵機，其他跟蹤燈站紛紛開燈接光，由于我燈光多，敵機無法逃脫，被我跟蹤達2分鐘之久。這時，2營其他雷達燈站也紛紛開機定位，借以校正雷達定向偏差，記錄準確的光點位置。由于我入朝作戰20多天從未照中敵機，高炮部隊對探照燈營失去信心。這次雖然照中了敵機，但高炮部隊并無準備，未能及時開炮。

首次照中敵機，部隊上下沸騰，情緒非常高漲，勝利信心滿滿，也贏得了高炮部隊的信任，為燈、炮協同作戰揭開了新篇章。這次戰斗的勝利，肯定了“雷達帶光搜索、跟蹤燈環繞雷達交叉協同作戰”戰術的正確性。由于在戰場上沒有反復校驗雷達定向的機會，利用照中敵機記光點位置的方法，可以準確校正雷達的定向偏差。自此該經驗便一直被沿用在朝鮮戰場和以后的探照燈部隊作戰中。

2月18日，敵機以6批6架B-29、B-50型轟炸機和B-26型轟炸機混合編隊，高度4000～6000米，200～270度方向入。批次間隔不等。敵機企圖以靈活多變的戰術消耗我部隊精力，趁我不備，襲擊我保衛目標。

我探照燈部隊進入一等戰準備。第一批敵機臨近后，探照燈雷達立即開機搜索，由我4連1站首先發現目標，9公里定位，8公里開燈，照中1架B-50型轟炸機，跟蹤燈站迅速接光照中，并連續跟蹤，給我高炮部隊以充分的射擊準備時間，于是高炮部隊集中猛烈火力，將照中敵機擊落。之后，又連續照中其余5批敵機，高炮部隊多次集火射擊，敵機倉皇逃走。

這次戰斗，我探照燈營一舉照中來襲的6 批敵機，并配合炮兵擊落1架B-50型轟炸機，極大地鼓舞了部隊的士氣，為燈、炮部隊協同作戰提供了寶貴經驗。

敵人并不甘心失敗。第二天，敵又以7批B-29型轟炸機和3批B-26型轟炸機，再次襲擊我保衛目標。侵入方向270度，高度5000～6000米，批次間隔不等，并有護航戰斗機在遠處低空盤旋。當2營開燈時，向我陣地俯沖掃射。由于剛照中并擊落敵機，2營戰備有所松懈，而且無可靠情報來源，完全靠我部隊以耳聽敵機爆音判斷敵機入侵。敵機前3批以輕型轟炸機突然低空侵入，2營沒有及時進入戰斗。待第4批敵機侵入時，迅速投入戰斗。探照燈雷達立即開機搜索，后7批敵機全部被2營照中。

針對敵人戰術的變化，2營也采取了相應對策：在戰斗動作上要求四快：搜索快、照射快、接光快、關燈快。在照射原則上提出：先照主要方向敵機，后照次要方向；先照大型機，后照小型機。重新劃分了雷達燈的警戒方向與搜索范圍。為了對付敵護航機沖擊我陣地，每排指派對空監視哨，指定值班跟蹤燈擴大弧光，散光照射敵俯沖機；組織步槍對空射擊，請示上級派來了2個高射機槍連，掩護探照燈陣地；關燈后變動方位角，并加蓋帆布，以免余光暴露目標。

從2月3日起至19日的8次戰斗中，2營照中敵機25架次。敵F-80、F-84戰斗機向我陣地俯投彈2次，掃射5次，2營用散光搜索照中護航機6 次，致敵機驚慌逃竄，我人員無傷亡，兵器器材無重大損壞，有效地保衛了清川江、大寧江橋的安全，迫使敵轟炸機40天內不敢來犯，保證了我交通運輸的暢通。

燈炮協同，熟能生巧

2營是入朝作戰最早的一支探照燈部隊，沒有任何經驗可供借鑒，只能在戰斗中不斷摸索，改進戰術技術。當時沒有警戒雷達，通訊設備也很落后，情報來源主要靠部隊耳聽敵機的聲音。一般來說，敵B-29型轟炸機的聲音在20公里以外就可以聽到。于是，營領導讓各連向敵機來襲主要方向派出觀察哨。一聽到敵機聲音，立即向指揮所報告。

2月21日，營副教導員牛明州率領2營留沈陽的18部探照燈及全體指戰員到達朝鮮前線。部隊的兵力擴大了，戰斗力增強了。在實戰1個月的基礎上，積累了作戰經驗，提高了戰術技術。為保障高炮部隊有充分的射擊準備時間，在敵機進入高炮火力圈之前40秒至l分鐘照中敵機，部隊迅速調整部署，向外擴展陣地，前沿燈站距保衛目標12公里以上，照射面積大大增加。全營35部燈，共組成843平方公里的照射場。

營領導清楚，敵機長時間不來，一定在耍什么新花招，部隊必須時刻準備著。于是戰斗間隙時間較長時，營領導便要求全營認真總結經驗，對兵器進行全面檢查維護，防止麻痹思想，日夜堅守陣地，嚴防敵機偷襲。

果然不出所料。1952年3月28日夜，敵機以多批、多路、多方向的戰術連續入侵，先后以4 批48架B-29型轟炸機，分別由45度和225度向我清川江大橋襲來，戰斗達7小時之久。各批戰機從不同方向侵入，高度由中空升到高空，均在8000米以上；批架間隔不一，有的前后2架相互銜接進入，連續突擊，妄圖使我顧此失彼。第1批7架敵機探照燈部隊開燈照射，搜索敵機先后被2營4連1站發現并全部被照中；第2批7架先后被2營6連1站發現并全部照中；第3批又從4連1站方向侵入，由于探照燈雷達發生故障，無法開燈；2營雷達發現最后一批敵機，因江面濃霧升起，無法開燈照射。此次戰斗，敵機共投彈2500枚，清川江大橋被炸毀3孔，經一周時間才修復。

事后，探照燈部隊和高炮部隊共同總結了此次燈、炮協同作戰的經驗教訓，研究制定了對付多批次、大機群敵機入侵的作戰方案。

4月18日晚，敵7批9架B-29型轟炸機，在F-84戰斗機的掩護下，從225度方向侵入我目標，2營不顧敵護航機的俯沖掃射，照中敵6架B-29型轟炸機，在高炮猛烈的炮火中，敵機倉皇逃竄，保衛了目標的安全。

4月21日晚，營指揮所根據敵情通報，判斷敵可能來襲，2營向各連下達了命令，要求照中全部敵機。21時51分，2營在100度方向16公里發現第1批第1架敵機，13公里定位，10公里開燈即照中，鄰近跟蹤燈站立即接光。半分鐘后，高炮向敵機射擊，敵機至目標附近倉皇投彈，順江逃跑。21時53分，4連1站把照中的敵機交給接光的跟蹤燈后，立即關燈，主動用雷達搜索第2架敵機，又于原方向16公里發現目標，14公里定位，10公里開燈照中，跟蹤燈立即接光，照中達4分鐘，為高炮部隊創造了充分的射擊條件。在接下來的15分鐘內，4連1站接連照中第2批2架敵機，高炮部隊連連向照中的敵機猛烈開炮射擊。

仗越打越精，這次戰斗吸取了以往戰斗的經驗教訓。接到上級準確情報后，及早做好戰斗準備；各級指揮員機動靈活地實施指揮，特別是4連1站，靈活運用戰術，雷達站提前開機搜索目標，定位后，適時開燈準確照中，三四支跟蹤燈接光后，主動關燈，搜索后續敵機；雷達操縱手提前定位，方位、高低操縱手協同一致，保證光點穩定，首開照中；跟蹤燈接光快，緊跟目標既準又穩，有力保障了高炮部隊的射擊，保衛了清川江大橋和當地人民的安全，保證了運輸線的暢通。

從此以后，敵轟炸機連續90天遠離我清川江大橋目標。吹噓“空中優勢”的美國強盜不得不承認：安州地區有大口徑高射炮，并有強大的探照燈部隊相配合。有經驗的敵飛行員也稱，安州是他們的“死海”，對來安州執行任務感到“頭痛”。

入朝參戰的第一支探照燈部隊在朝鮮戰場上打出了威風，也在中朝人民和軍隊中樹立了較高的威信。5月11日，2營指戰員依依告別了朝鮮土地，告別了朝鮮人民，返回祖國接替3營保衛工業重鎮沈陽的防空任務。