火災安全工程理論下的安全疏散分析

黃雪峰

(哈爾濱市消防支隊，哈爾濱150001)

1 當前安全疏散工作存在的主要問題

1.1 安全疏散的距離過長

根據(jù)《建筑物消防和防火設計規(guī)范》規(guī)定，建筑物任一一間房門與防火通道的距離不應超過40 m，因為過長的安全疏散距離會導致火災中受困人員產(chǎn)生盲目性，加劇他們的緊張感，進而會產(chǎn)生錯誤的判斷，最終在趨光性的本能下向起火點方向逃生，導致更大的損失和傷害。而很多建筑商為了節(jié)約建筑成本，通常忽略或有意違反《規(guī)范》的要求，這給消防工作和建筑物使用者人身安全帶來了極大的隱患。

1.2 安全疏散的路徑不合理

安全疏散的路徑要符合《規(guī)范》的要求，同時還要符合建筑物、人員、消防設施的分布形式和特點，如果安全疏散的路徑存在問題，在火災中將會出現(xiàn)安全疏散路徑堵塞，人員不能通過安全疏散路徑進行有效疏散，極容易形成擁擠、踩踏等繼發(fā)性傷害。在現(xiàn)實中，我們不難發(fā)現(xiàn)一些建筑物中疏散路徑混亂、標識不清，這是對消防和安全工作的極大威脅。

2 火災安全工程理論的分析

2.1 火源設計

A.穩(wěn)態(tài)火源。其釋熱率保持某一常數(shù)。實際中取平均值，如辦公室:290 kW/m2，商場:500 kW/m2，賓館:249 kW/m2。

B.非穩(wěn)態(tài)火源。其火災釋熱率可用公式:Q=α(t－t0)2計算，其中:α－火災增長系統(tǒng)(kW/s2);t－點火后的時間(s);t0－為開始有效燃燒所需要的時間(s)。

2.2 煙氣流動模擬

房間質(zhì)量平衡式 Vi(αρ/ατ)+ ∑j(mij－ mji)=Mi可以模擬煙氣流動，平衡式中:Vi－i室的體積(m3);ρi－i室的煙氣密度(kg/m3);mi－通過開口從i室向j室的煙氣流量(kg/s);mji－通過開口從j室向i室的煙氣流量(kg/s);Mi－i室的質(zhì)量發(fā)生速度。

2.3 人員安全疏散時間

人員安全疏散時間受到人員素質(zhì)、煙霧毒氣、火場溫度、消防設施情況、通道彎直等因素影響，即υ=υ0×K1×K2×K3×K4×K5式中:υ0－一般人通常基本速度(m/s);K1－人員素質(zhì)因素系數(shù);K2－煙霧毒氣因素系數(shù);K3－溫度系數(shù);K4－消防設施系數(shù);K5－直、彎道系數(shù)。上述公式中各系數(shù)的取值，是一個可變數(shù)。

3 建筑物安全疏散的建議

3.1 安全疏散距離的確定

一個人在無火災的情況下，通常在5 min時間內(nèi)可行進400 m，但在火災中速度減慢，環(huán)境危險大，允許時間短，這就造成了疏散速度大大減慢，確定安全疏散的距離必須要考慮到火災的類型、強度，因此，要結(jié)合理論計算和公式科學地規(guī)劃安全疏散的距離。安全疏散距離的長短，是與火災著火燃燒時間、疏散起始時間、火災全面發(fā)展時間緊密相關的，可以根據(jù)公式 υ=υ0×K1×K2×K3×K4×K5、Vi(αρ/ατ)+∑j(mij－mji)=Mi以及公式Q=α(t－t0)2計算出火災過程中安全疏散的必要時間，再通過火災中人員移動速度的確定就可以得出安全疏散的距離。同時還要結(jié)合消防工作的經(jīng)驗，因此，我們將安全疏散的距離定在25 m為宜。

3.2 安全疏散路徑的確定

根據(jù)消防安全的實際總結(jié)，發(fā)現(xiàn)火災越早，人員易安全疏散，火災造成的損失就會越小，因此疏散通道必須保證在火災初期沒有或較少濃煙、高溫和明火時通過，這有利于人員的疏散。同時，疏散路徑要多條，這有利于規(guī)避起火房間，降低人員的傷亡。要考慮在火災情況下人員因緊張而降低的選擇能力，所以，需要對安全疏散路徑進行必要的提示和照明，傳統(tǒng)的光信號會在火災的煙霧中受到影響，建議采用必要的聲信號體系提示安全疏散的路徑。此外，安全疏散路徑的確定要考慮到人員的密集度，要預防擁擠而造成的疏散路徑堵塞，要確保疏散路徑這一生命通道的暢通。最后，安全疏散路徑要盡量規(guī)范化，這樣有利于在社會大范圍的推廣，有利于降低消防和安全工作的成本，降低火災造成的損失。

4 結(jié)語

安全疏散是降低火災事故損失，確保人身安全的重要措施，是消防工作的重中之重。我們必須從消防工作實際入手，從理論和實踐兩個方面確保安全疏散的實現(xiàn)，達到消防工作的要求和目標，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

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