淺談開封市老城區道路綠化景觀改造——以開封市大梁路、西門大街、東西大街道路綠化改造為例

姜 洋，董 靖

（開封市市政工程設計研究有限公司，河南開封 475004）

0 前言

鮮明的城市特色，優美的人居環境，無疑已成為增強城市吸引力、凝聚力，提升城市魅力重要因素。隨著社會的不斷發展，七朝古都開封的城市建設也在大踏步的前進，城市環境日新月異，道路綠化景觀作為城市環境的重要組成部分也越來越受到重視。開封市城區由于受到老城區格局的限制，怎樣在有限的綠化帶空間里，營造良好的道路景觀，已經成為開封市老城區道路改造的重大難題。在道路綠化改造過程中，顯現了一些問題。例如：道路地下管線復雜、道路綠化帶較窄、道路原有行道樹的利用等等。現以大梁路、西門大街、東西大街道路綠化改造為例，淺談一下開封市老城區的道路綠化景觀改造。

1 道路綠化現狀及存在的問題

大梁路、西門大街、東西大街為開封市貫通東西的主干路，是連接新老城區、進入風景區的交通要道，被定為開封市最為重要的景觀性道路。

1.1 道路綠化現狀

該道路修建于20世紀90年代，全長約為5 314 m。由于修建時間較早，道路設計的等級不能滿足當下城市交通的需求。在歷次的道路改造中，為了盡可能的擴寬快車道，不得不擠壓綠化帶的寬度，造成綠化帶寬度不斷變窄，最寬處不足2.0 m，最窄處僅僅0.8 m（道路交叉口處），給綠化帶的設計帶來了很大的難度，留給設計人員的發揮空間也受到了限制。

大梁路段綠化帶內行道樹為法國梧桐，西門大街和東西大街為欒樹，生長狀況良好，考慮保留。

1.2 道路綠化存在的問題

（1）由于道路修建時間較早，綠化帶內植物一直沒有整體更新，植株老化現象比較嚴重。

（2）道路綠化形式簡單，缺乏明顯的種植造型，豎向上沒有層次，橫向上沒有節奏。

（3）植物配置上色彩過于單調，沒有季相變化。

（4）由于不斷地進行補栽，栽種植物的規格大小與品種雜亂，景觀效果不佳。

（5）綠化帶內廣告牌較多，嚴重影響了綠化帶的連續性。

（6）綠籬植物由于人為踩踏現象比較嚴重，出現大面積的黃土裸漏現象。

（7）綠化內沒有設置綠化灌溉系統，造成養護工作難度加大。

2 道路綠化設計方案

2.1 道路綠化設計的基本原則

（1）充分考慮各種植物在開封生長的適應性的基礎上來進行植物配置，以提高植物成活率。

（2）根據不同路段的街道景觀效果考慮植物材料的應用，增強道路的景觀性。

（3）在植物配置上應相互配合，并應協調空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關系。

（4）道路綠地根據需要配備灌溉設施。

（5）立足現實，提出可行的改造方案，便于實施。

2.2 道路綠化設計總體思路

由于該段道路的綠化帶較窄，平均寬度不足2m，個別路段不足1.5 m。因此，本次設計的總體思路主要是：綜合考慮機動車行車速度、交通安全等外界因素，確定不同色彩綠化帶的長度，應用花灌木的豎向高度。通過特色的植物材料進行設計。

2.3 道路綠化設計方案

（1）大梁路道路綠化設計方案

充分利用現有植物材料，保留綠化帶內行道樹法國梧桐、黃楊球、紅花垂枝碧桃，將黃楊球、紅花垂枝碧桃移栽整合，成段栽植。綠籬植物采用蜀檜、紅葉石楠。形成上有喬木法國梧桐，中有花灌木黃楊球、紅花垂枝碧桃，下有綠籬植物的高低層次變化；平面上紅、綠色彩的交替變化，見圖1、圖2。

圖1 大梁路道路綠化改造方案平、立面效果圖（單位：m）

圖2 大梁路道路綠化效果圖

（2）西門大街道路綠化改造方案平、立面效果圖

保留綠化帶內行道樹，采用蜀檜、金葉女貞綠籬，點綴灌木百日紅、紅葉石楠球，形成上有喬木法國梧桐，中有灌木，下有綠籬植物的高低層次變化；平面上綠、黃色彩的交替變化，見圖3、圖4。

圖3 西門大街道路綠化平、立圖（單位：m）

圖4 西門大街道路綠化效果圖

（3）東、西大街道路綠化設計方案

該方案保留綠化帶內行道樹，利用綠籬植物材料自身的色彩變化與種植長短的變化來體現道路景觀的節奏性。采用紅葉石楠、蜀檜綠籬，點綴紅葉石楠球，形成上有喬木法國梧桐，中有灌木球，下有綠籬植物的層次變化；平面上紅、綠交替的色彩變化，見圖5、圖6。

圖5 東、西大街綠化改造平、立面圖（單位：m）

圖6 東、西大街綠化效果圖

（4）道路全段進行道路綠化供水設計。

2.4 完工后的道路綠化景觀現狀

整條道路設計的種植形式比較簡單，應用的材料為道路綠化帶常用的綠籬植物。由于種植的規格要求較高、種植密度合理、種植季節適當，成形的道路景觀受到了社會各界的一致好評，見圖7～圖 9。

圖7 大梁路道路綠化改造后現狀圖

圖8 西門大街道路綠化改造后現狀圖

圖9 東西大街道路綠化改造后現狀圖

3 結語

優美的城市環境，宜人的道路綠化是一個城市第一印象的重要組成部分，是人工藝術環境和自然生態相結合的再創造。開封市老城區道路綠化面臨的問題，需要在設計工作中不斷地總結和摸索，不斷的更新設計理念，設計合理的城市道路綠化模式，為城市的建設作出自己的貢獻。

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