盛 菲
(菏澤市南水北調工程建設管理局 274000)
鄆巨河是洙趙新河的一條主要支流,位于山東省菏澤市境內,于1971年開挖而成,上游自鄆城縣豐收河向南流經鄆城縣東部、巨野縣東部,于巨野縣于樓西入洙趙新河,因流經鄆城、巨野兩縣,故名鄆巨河。該河全長47.893km,流域面積986km2,屬于中型河道,保護流域內12個鎮、825個行政村、68萬人、耕地7.39萬hm2。該河道運行40 多年來,工程效益得到充分發揮,在防汛除澇、引水抗旱、促進當地經濟社會發展等方面發揮了重要作用。
鄆巨河所在區域屬黃泛沖積平原,土壤以砂壤土為主。河道雖然1994年進行了全段清淤治理,但經過十多年的運行后,河道淤積嚴重,阻水植物橫生,平均淤積深度在1.04~2.56m,除澇能力僅為設計標準5年一遇的46%~65%。河道兩側堤防由于長期雨水沖刷、自然風化及人為破壞,現狀堤防損毀嚴重,堤身單薄,缺口較多,防洪能力僅為設計標準20年一遇的56%~71%。每年到汛期都發生不同程度的澇災,給當地的農業生產造成很大損失。
為盡快發揮河道治理的整體效益,滿足河道防洪排澇要求,山東省水利廳2012年1月批復工程初步設計,同意鄆巨河上游段治理工程上馬實施。工程于2012年8月正式開工建設,2012年12月工程全部完成。主要治理措施:對河道疏浚開挖,恢復原設計標準。因資金有限,本次只對淤積嚴重的最上游段(47+893~34+555)進行清淤治理,長度13.338km。河道中心線仍采用原有線路,河槽采用梯形型式,設計河底寬度23~54m,河槽邊坡1∶3,比降1/13890。開挖清淤土方用于加高培厚堤防,堤防型式采用斜坡式,級別為4 級,臨水堤坡1∶3,背水堤坡1∶2,堤頂寬5m。
鄆巨河上游段治理工程得到了市委、市政府的高度重視,把這項工程置于首要任務來抓,成立了以副市長為指揮長,國土、水利、林業、地方政府等有關部門主要負責人為成員的工程建設指揮部,負責工程建設的組織、協調和指導工作。指揮部按照定人員、定職責、定標準、定時間、定任務的“五定”要求,把涉及工程建設的各項工作分解落實到各工作組,各工作組接到分解的任務后,迅速細化量化,對任務目標進行了再分解、再落實到每個人,為工程建設的順利進行提供了強有力的組織保障。
清障工作是施工順利開展的前提條件,本次工程涉及5個鄉鎮21 村,2521 畝灘地、14.2萬棵樹木及其他附著物,清障工作難度大。一方面委托工程所在地的縣人民政府具體負責這項工作,與之簽訂了征地拆遷補償協議,明確補償標準,據實驗收,據實結算。另一方面管理處與縣水務部門相互配合,走村串戶,大力宣傳河道管理法律法規、工程治理的必要性和公益性,張貼補償標準公告,消除群眾疑慮,取得了群眾的理解和支持,使清障工作得以順利進行,提前完成清障任務,確保了工程按時開工建設,為工程建設創造了良好施工環境。
?強化質量監管體系,加強質量管理。建立了以項目法人負責、監理單位控制、施工單位保證和政府監督的質量管理體系,逐級簽訂工程建設質量責任書,施工時嚴格把關,竣工時嚴格驗收,保證工程質量;?強化安全管理,確保安全生產。市指揮部與監理單位及各施工單位分別簽訂了安全生產責任書,明確各方的安全生產職責,要求各施工單位設立專門安全員,負責對安全事項進行督查。在工程考核驗收程序和標準上,對安全生產明確規定一票否決制;?市指揮部召開多次工程技術調度會,強調嚴格按照施工技術規范施工,對施工單位反映的施工中存在的技術問題、施工難點,及時組織有關技術專家進行分析論證處理,解決施工單位實際困難,確保工程質量和安全。
根據上級要求,施工竣工時間比計劃工期提前20天,為確保工程按期完成,一方面倒排工期,各施工單位根據各自剩余工程量,倒排工期,工程量細化到每一天,并將施工計劃進度表上報市指揮部,作為調度依據。另一方面實行督導制度,由市指揮部辦公室的縣級領導干部牽頭組成督導組,每天對各施工單位工程進展情況全面督導,堅持一日一調度,一日一通報,做到領導力量向一線傾斜,工作精力向一線集中,工作時間向一線投入,由于措施到位,工程按期完成。
經過治理的河道面貌煥然一新,河道的生態環境得以明顯改善,防洪除澇能力和河槽蓄水灌溉能力大大增強,取得了良好的經濟效益、生態效益、社會效益。工程已通過驗收并交付運行管理單位,現就如何確保工程效益的持續發揮,提出以下幾點建議。
如何確保工程效益的持續發揮,加強建后管理是關鍵。?要加大水政執法力度,查處人為破壞堤防行為。隨著新農村建設和城鎮化的快速發展,用土量日益增多,盜拉堤土行為時常發生,這也是堤防破壞的主要原因。建議河道管理處結合當地鄉鎮派出所、村委會民兵組織,建立處、段、鄉鎮、村四級水政執法網絡,加強堤防巡視檢查,做到及時發現,及時查處,嚴厲打擊水事違法行為,確保堤防的完整性;?加強日常養護維修,防止自然因素對工程的破壞。建議河道管理處加強對整個河道的觀測,總結以往的養護經驗,對河道養護維修進行系統規劃,做好養護物料的儲備,日常加強檢查,發現問題及時處理。
本次工程因資金有限,只對上游段13.338km 河道進行清淤和堤防加固治理,未進行全段綜合治理,河道工程效益得不到全面發揮。2012年菏澤市出臺了《菏澤市水利建設基金籌集和使用管理辦法》,確定不少于10%的土地出讓收益用于農田水利基本建設,建議河道管理部門以落實這個文件為契機,做好調查研究工作,提前規劃設計,積極爭取上級部門資金的同時,多渠道籌集資金,爭取盡快對剩余工程進行治理,充分發揮整條河道的防洪除澇效益。
洙趙新河管理處管理模式為“處段所”模式,閘管所位于最基層,但卻處在河道管理的最前沿,能在水事案件發生的第一時間趕到現場,阻止違法案件的進行。閘管所大都地處偏辟的農村,交通不便,環境艱苦,人員少,管理水平低。為了確保工程管理的穩定性,建議管理處加強閘管所基礎設施建設,提高閘管所人員的福利待遇,加強學習培訓,提高管理水平,配備相應的執法設備,建設一支思想好、作風正,既懂管理又深諳法律的新型閘管所管理隊伍,為河道管理奠定堅實基礎。
中小河流大多位于城鄉結合部或廣大農村地區,關乎防汛安全、糧食安全、經濟安全、生態安全、社會和諧穩定。作為項目實施的項目法人來說,責任重大,管理工作應貫穿于項目建設的各個階段。在前期規劃中應針對河道的不同情況,因地制宜采取河道疏浚、加高加固或新建堤防、河勢控制、護岸護坡等措施;在工程建設過程中采取各種措施加強管理,推進工程建設,保證工程質量和安全;加強建后管理,最終實現河道防洪、除澇、抗旱、生態與水資源可持續發展。