上市時間:預計2013年初
此次在東風日產(chǎn)展臺上展出的370Z是日產(chǎn)Z系列的最新產(chǎn)品,類似于911的車體構(gòu)造,370Z共有Coupe、Roadster以及NISMO Z三種款式。其中370Z Coupe和370Z Coupe Touring搭載最大功率為249kW的3.7L DOHC V6發(fā)動機,匹配6速手動或7速自動變速箱。NISMO 370Z則在進一步的調(diào)校下,其發(fā)動機最大功率達到了262kW,峰值扭矩為374Nm。外觀上370Z緊湊而飽滿,標配的18英寸鋁合金輪轂,前后大燈的造型犀利。當然,前輪拱后方的“Z”標識直接喻示了此車并非俗物。
(關(guān)于這輛車)
廠家指導價:待定
長/寬/高/軸距(mm):不祥
發(fā)動機:3.7L V6發(fā)動機
變速箱:6速手動變速箱/7速自動變速箱
TIPS:在豐田與本田各自推出他們新款的傳奇跑車(豐田Supra和本田S2000)之前,在車體風格、價格還是性能參數(shù)方面,奧迪TT則是370Z最直接的競爭對手。奧迪TT的優(yōu)勢在于其精良的機械以及小排量渦輪增壓發(fā)動機特有的寬泛扭力帶與節(jié)油性。而370Z所采用的大排量自然吸氣發(fā)動機對于日系性能車的鐵桿車迷來講是個非常大的誘惑,手動換擋也會令操控變得更加直接而熱血。