巴南高速建成通車 4月7日開(kāi)始收費(fèi)

巴南高速巴中柳林至觀音庵段12 km近日建成通車，至此，巴南高速全線116 km建成通車，從成都開(kāi)車走成德南高速、巴南高速可實(shí)現(xiàn)最快3 h高速直達(dá)，而南充到巴中之間的距離也只要1 h的時(shí)間。該高速?gòu)?月7日正式開(kāi)始收費(fèi)。

巴南高速起于巴中市巴州區(qū)東興場(chǎng)，接廣巴高速公路和在建的巴陜高速公路，經(jīng)儀隴縣、南部縣，止于西充縣李橋鎮(zhèn)，設(shè)李橋樞紐互通接廣南、成德南高速公路，全長(zhǎng)116 km，其中巴中境內(nèi)38 km，南充境內(nèi)78 km。該項(xiàng)目設(shè)有互通式立交11處，主線橋梁、隧道占路線總長(zhǎng)的23%。

巴南高速控制性工程于2009年底動(dòng)工建設(shè)，2010年6月全面開(kāi)工。去年12月31日該高速東興場(chǎng)至柳林段22 km、儀隴日興至西充李橋段68 km共計(jì)90 km提前建成通車；今年1月20日，儀隴日興至巴中觀音庵（下八廟）14 km建成通車。3月31日，巴南高速最后12 km路段建成通車。

巴南高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中，成都引入線成都經(jīng)南江至陜西高速公路的重要北向出川通道。建成后，對(duì)進(jìn)一步完善四川省高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)，暢通四川省北上出川通道，提升南充區(qū)域性次級(jí)交通樞紐地位，增強(qiáng)巴中交通對(duì)外通達(dá)能力，加快川東北革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)具有重大意義。

此前，從成都開(kāi)車到巴中可走成綿廣高速，然后走廣巴高速，全程大約要四五個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在從成都開(kāi)車走成德南高速、巴南高速只有3 h，這是成都至巴中最近的一條線路。

今后，巴南高速可讓巴中至南充開(kāi)車僅需1 h，該高速同時(shí)連接廣巴、巴達(dá)、巴陜等多條高速，將初步形成巴中高速交通樞紐，從巴中3 h內(nèi)可西至成都、南下重慶、北達(dá)西安，徹底打破過(guò)去川東北革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受交通條件制約的瓶頸。