2013年4月17日,“賽迪經智新能源汽車與儲能系列研究”在京發布。賽迪經智指出在節能與環保的雙重壓力下,傳統汽車工業日漸式微,隨著全球汽車保有量的逐步增加,傳統汽車產量的增速將進一步放緩,預計維持在3%左右,而以電動汽車為代表的新能源汽車在各國政府的大力推動下實現了高速的增長,新能源汽車將代表著未來汽車工業轉型升級的重要方向。目前整個新能源汽車產業由于動力電池技術、安全性、商業運用模式、充電站基礎設施、消費者習慣等眾多問題并未實現產業化發展。儲能作為新能源大規模應用的關鍵環節,在新能源發電、并網、輸電和配電過程中均有著不可替代的作用,未來將隨著新能源產業的發展而快速發展。儲能技術也因面臨著成本、性能、技術選擇、安全性等問題并未在新能源產業中大規模應用。賽迪經智認為新能源汽車和儲能產業將在政策的扶持下曲折中前行。
本次“賽迪經智新能源汽車與儲能系列研究”發布會共發布了八種研究報告。其中,《地方政府新能源汽車產業規劃前瞻性研究》、《外資企業進入中國新能源汽車市場策略研究》、《中國新能源汽車產業發展戰略研究》針對新能源汽車領域從地方政府和外資企業兩個維度展開研究。《中國鋰離子電池產業發展戰略研究》、《中國新能源汽車充電站產業發展戰略研究》、《中國燃料電池產業發展戰略研究》和《中國電機產業發展戰略研究》針對新能源汽車關鍵零部件電池、電機和電控展開研究。《中國儲能電池產業發展戰略研究》針對新能源儲能領域展開研究。
其中,《中國儲能電池產業發展戰略研究》致力于解決中國新能源在發電、并網、輸電和配電過程中存在的問題,梳理了儲能電池在各環節的應用情景,并通過多鉛酸電池、鋰離子電池、液流電池、鈉硫電池等多種儲能技術路線對比分析,尋求最有可能大規模應用的儲能電池技術。該研究同樣梳理了中國儲能電池產業的區域競爭格局和投融資現狀,為企業和地方政府發展儲能產業提供決策參考。
在國家的戰略部署和資金支持下,中國新能源汽車和儲能產業在“十二五”期間將迎來新一輪發展契機。值此產業發展的新起點,賽迪經智發布的“賽迪經智新能源汽車與儲能產業系列研究”詳盡梳理了中國新能源汽車與儲能的細分產業發展特征和空間演變趨勢,科學分析了中國新能源汽車和儲能產業的特點與趨勢,對政府資源與民間資本的發展共贏提出了策略建議,成為政府、企業、投資機構深入了解中國新能源汽車和儲能產業、把握產業發展趨勢、正確運用投融資策略促進新能源汽車和儲能產業的重要資料。