來信

產(chǎn)業(yè)化是新能源汽車的必經(jīng)之路

隨著霧霾天氣的頻頻出現(xiàn)，人們越來越關(guān)注清潔能源的應(yīng)用，大力推廣新能源汽車更是被越來越多的人視為拯救城市空氣的良方。然而，就目前我國新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢而言，新能源汽車要想扮演好“拯救世界”的英雄角色，自身還需要盡快尋找到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的正確道路。作為汽車產(chǎn)業(yè)的新興領(lǐng)域，新能源汽車同樣避不開規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來的效益，新能源汽車要想真正進(jìn)入普通老百姓的家庭，除了要有政府的財政扶持補(bǔ)貼，更需要企業(yè)的技術(shù)改革。全世界在新能源汽車的電池、整車性能以及商業(yè)模式上面，都仍處在探索階段，我們的企業(yè)更應(yīng)該牢牢抓住這個機(jī)遇，從“追隨者”躋身“領(lǐng)跑者”。我們依然欣喜地看到新能源汽車產(chǎn)業(yè)始終保持著前進(jìn)的態(tài)勢，相信新能源汽車駛進(jìn)千家萬戶的日子不會很遙遠(yuǎn)了。

（江蘇 李崧）

為什么是京東？

日前京東商城確認(rèn)，已完成新一輪約7億美元的普通股股權(quán)融資。這一消息對于京東的競爭對手而言，唯有羨慕的份了。然而京東商城在當(dāng)前資本市場大勢走低的情況下還能高頻率的大額融資，不能不值得電商們?nèi)ド钏肌Ｄ壳岸試鴥?nèi)的電子商務(wù)大致形成了四種模式：一是以淘寶為代表的渠道模式；二是以京東商城為代表的供應(yīng)鏈模式；三是以凡客為代表的品牌模式；四是以唯品會為代表的業(yè)態(tài)模式。而在目前階段，電子商務(wù)的競爭模式并沒有完全離開傳統(tǒng)的范式，即追求成本領(lǐng)先、差異化和集中化。由于電子商務(wù)目前運(yùn)營成本偏高，很多電商選擇了差異化的競爭策略，即從高毛利產(chǎn)品或品牌化開始切入電商，通過品牌的溢價能力或產(chǎn)品的高毛利來消化成本。而京東商城幾乎是獨(dú)樹一幟地選擇了沃爾瑪、亞馬遜的供應(yīng)鏈模式，以成本領(lǐng)先策略來形成規(guī)模，這才是投資者們頻頻向京東拋出橄欖枝，京東抓住投資者的心的重要原因。

（福建 吳雪松）

創(chuàng)建良好政策環(huán)境，有效指導(dǎo)云計算產(chǎn)業(yè)

云計算或許正改變著傳統(tǒng)的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，由于采用租用信息系統(tǒng)的創(chuàng)新商業(yè)形態(tài)，地方政府不需要投入硬件設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施，也不需要投入技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)維護(hù)費(fèi)用，極大地降低了信息化建設(shè)的門檻，使得經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)也可以通過云計算產(chǎn)品快速地提高區(qū)域信息實(shí)力。正因?yàn)樵朴嬎闶歉锩缘男律挛铮鋷淼挠绊懸矔c傳統(tǒng)的產(chǎn)品有很大的不同，因此必定會導(dǎo)致行為模式的改變，當(dāng)行為模式的尺度超出現(xiàn)有法律限定的范圍時，就會導(dǎo)致新生產(chǎn)業(yè)模式和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式的沖突。這種沖突上升到意識形態(tài)層面，就是創(chuàng)新和守舊之間的沖突。面對這種狀況，我們的政府領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該毫不動搖地堅持科學(xué)發(fā)展觀，不能因?yàn)榫植康亩唐诶娑璧K新生產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)。合理的做法應(yīng)當(dāng)以引導(dǎo)監(jiān)督為主，修正創(chuàng)新技術(shù)在推廣過程中出現(xiàn)的行為偏差，而不能采用打壓扼殺的消極做法。創(chuàng)建良好政策環(huán)境，更為有效地指導(dǎo)云計算產(chǎn)業(yè)，使云計算產(chǎn)業(yè)為調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做出更多的貢獻(xiàn)。

（山東 賈衛(wèi)良）

創(chuàng)新投入力度正在加大

由中國企業(yè)評價協(xié)會完成的《中國企業(yè)自主創(chuàng)新評價報告（2012）》數(shù)據(jù)顯示，我國五大產(chǎn)業(yè)的500家創(chuàng)新企業(yè)的創(chuàng)新投入力度正在加大。其中電子信息、生物產(chǎn)業(yè)、能源業(yè)的研發(fā)投入強(qiáng)度都在5%左右，裝備制造產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度為2.59%，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度為4.38%，五大產(chǎn)業(yè)平均研發(fā)投入強(qiáng)度為4.58%，略低于國際上提出的5%的水平。從產(chǎn)出情況看，我國500家企業(yè)創(chuàng)新已經(jīng)取得了一定成績，新產(chǎn)品在企業(yè)銷售收入中的貢獻(xiàn)越來越大，專利及商標(biāo)擁有量不斷提高。面對迅速惡化的經(jīng)濟(jì)局面——宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟、出口大幅衰退、人民幣匯率疲軟，轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新已然成為目前中國企業(yè)家談?wù)撟疃嗟脑~匯。