孫小龍 張洪濤 郭永 解廣雷 祝漢魁
摘要:新型沉降式落料器已在煙草企業氣力輸送段得到使用,其結構簡單、能耗低、造碎小的優點為企業節省了大量原料、能源、人力成本,正逐步得到行業內的認可。
關鍵詞:煙絲造碎;整絲率;碎絲率;沉降式落料器;煙草企業;氣力輸送
中圖分類號:TS43 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2013)01-0039-02
1概述
目前國內煙草行業制絲生產中有不少工藝段使用氣力輸送,氣力輸送的機理和應用實踐均表明其具有一系列的優點:輸送距離遠,效率高;設備結構較簡單,維護管理方便;對于含塵量較大的煙草類物料來說,氣力輸送可以有效地減少輸送過程中煙塵的散溢,改善生產車間的工作環境。但是煙草氣力輸送也有一個致命的缺點:氣力輸送過程中煙草的造碎。如何有效減少氣力輸送過程中煙草的造碎,已經成為制約氣力輸送在煙草行業進一步發展的一大問題。
2問題分析
2.1輸送過程及參數
烘后梗絲(13%含水率)經進料振槽勻料后進入風分箱體,合格梗絲在風力作用下經彎頭、輸送管路、變徑等進入切向落料器落料,進入下道工序。在此過程中,風分箱體風速約3.6m/s左右,彎頭、輸送管路風速約18m/s左右。
2.2.2管路及彎頭:在輸送管路上,特別是長距離的水平管路上,為了避免梗絲在管道內沉積,所需的輸送風速不低于18m/s。梗絲沿輸送管路不規則的螺旋前進,在輸送過程中不停地撞壁產生較大的造碎,當遇到彎頭處梗絲因慣性作用直接撞壁也會產生較大造碎。
由于轉網的沖孔網板透空率低(24%),網面風速高達10m/s,落料時大量梗絲吸附在網板上,僅靠刷輥上8塊硬刮板將吸附在網板上的梗絲刷掉。在這個過程中,轉網與刷輥之間機械強制的刮刷作用對梗絲的傷害極大,造碎嚴重。
從上可知,梗絲在氣力輸送過程中造碎產生在管道、彎頭與切向落料器三處。管道、彎頭處的造碎:長期實踐證明,煙絲在氣力輸送過程的造碎是無法避免的,只能通過設備技術手段使其降到較低的水平,而大量實驗發現,造碎率與輸送風速、送絲管長度、截面以及送絲管彎頭數量有極大關系,本文不在這里討論。切向落料器的造碎:這種造碎主要是在轉網與刷輥之間的機械作用產生的,可以通過改進落料方式來降低造碎。
3落料器改進
4數據與分析
5結語
經過多家煙廠在線使用實踐證明,新型沉降式落料器最顯著的特點是低造碎,有效地消除了因機械刮刷而產生的造碎,為煙草企業節約了大量原料成本,同時新型落料器所需功率僅為0.75kW,更加節能,另外設備結構簡單,維護與保養更方便。
參考文獻
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作者簡介:孫小龍(1982-),男,徐州眾凱機電設備制造有限公司助理工程師,研究方向:煙草設備設計與開發。
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