海外基地，中國面臨的新挑戰

本報記者 邱永崢 馬 俊 中國企業18日獲得巴基斯坦瓜達爾港的運營權，被一些西方媒體看做是中國向著獲得海外軍事基地邁出重要一步，它們甚至借此炒作中國將推行海外擴張的“珍珠鏈”戰略。在西方眼中，中國海軍走向遠洋必然需要海外立足點。軍事專家劉江平認為，設立海外軍事基地對于當前中國而言受到理論和現實的各種限制，但中國海軍客觀上也存在對海外補給和維修的實際需求。如何解決其中的矛盾，是中國面臨的新挑戰。 在采訪參加過索馬里護航行動的艦隊官兵時，《環球時報》記者多次聽他們講述在遠離基地的大洋上的尷尬和不便。這種尷尬首先體現在食品上，中國人習慣的帶葉蔬菜最多只能保存一個月，而一次護航行動需要持續數月。從心理上說，海上長期漂浮不能靠岸的狀態，大多數人只能忍受一個月。過長時間的離岸生活會影響心理健康和士氣。此外艦艇也需要保養，很多裝備都需要岸上專門設施進行維護。 據介紹，如今中國護航編隊采用各種方法，在一定程度上緩解了海外補給的問題，但其中也存在一些局限性。例如吉布提被多國護航艦艇選為停靠港，由于港口泊位有限，誰能取得優先補給權、靠港時間的長短很大程度上都取決于各國與吉布提之間的關系。相比之下，在吉布提及周邊擁有多個基地的美軍艦艇則自由得多。 劉江平認為，在民用港口臨時停靠與設立軍事基地的難度完全不同。在民用港口補給需要遵守所在國的法律，并受到各種限制。而軍事基地雖然有獨立的駐外法權，行動更自由，但設立軍事基地不但會影響所在國的主權，而且必須顧及其他國家和國際社會的看法。他認為，就目前而言，中國設立海外軍事軍事基地的理論和現實條件都還不具備，但中國可以考慮利用高科技手段，進行非常規的海外補給。▲