臥式攪拌機支撐潤滑系統改造

(廣西華錫集團股份有限公司車河選礦廠，廣西 南 丹 5 47204)

為了滿足礦山持續生產的需要，礦山充填站對井下采空區進行了充填[1]，而充填料一般先經雙軸臥式攪拌機進行初步攪拌[2]。軸臥式攪拌機的攪拌葉片排布方式為正反排列、交錯布置，此種結構不但使得物料在攪拌筒內有大范圍的循環流動，而且能利用物料的自重和葉片的強制剪切作用，使物料產生強烈的碰撞、翻轉和揉搓，實現均勻攪拌。在物料攪拌時，物料各成分間既存在物理作用，又存在化學作用，不論從微觀還是宏觀上，其狀態和結構既發生了量的變化，又發生了質的變化[3]。攪拌作為充填工藝中關鍵的一道工序，其優劣直接影響物料充填效果，要使得充填料濃度高，均勻性和流動性好，攪拌機的作用很關鍵。車間為了讓礦物跟藥劑混合，達到更好篩選效果，所以必須要保證臥式攪拌機的正常運轉，達到持續穩定生產。

臥式攪拌機由給料系統、傳動系統、支撐潤滑系統和攪拌系統四部分組成。支撐潤滑系統主要采用潤滑油脂對各個關節、軸承以及回轉部位的間歇性定量自動潤滑。良好的支撐潤滑使用可使臥式攪拌機的故障率和維修工作量大幅下降，使礦機維修獲得事半功倍的效果。但是，現有的支撐潤滑系統又是臥式攪拌機發生故障影響最高的部分。其故障容易導致在注油過程中常常會出現注油不到位，注油時間不易控制等諸多困難。本文針對臥式攪拌機支撐潤滑系統的故障，提出了改進方案，提高了其運行的可靠性。

1 背景與存在的問題

現有臥式攪拌機兩臺，軸承擔負機器的全部負荷，所以良好的潤滑與軸承壽命有很大的關系，甚至直接影響到機器的使用壽命和運轉率，因而，要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好。現有的設備是每臺臥式攪拌機由四個滾動托輪起到支撐作用，每個托輪的兩軸承型號是310，安裝在托輪兩側的固定軸承座內，軸隨著托輪轉動。現有的托輪難以制作備用件，且更換極不方便，耗費工時。同時由于兩軸承距離較遠，同心度調節難度大，同心度調節不好，容易造成軸承受力不均勻，加速其損壞。并且原先托輪的潤滑方式是懸掛油壺滴油，潤滑效果不佳，導致托輪磨損較快，而且油液不能充分利用，油耗相對較大。經統計，由于潤滑和同心度兩個問題，引起的托輪磨損以及軸承損壞，平均每兩個月就需要對托輪進行一次更換維修。以下是改造前的結構示意圖，如圖1，圖2所示。

圖1 改造前托輪結構及潤滑示意圖

圖2 改造前轉動軸結構圖

2 改造內容及措施

（1）改造托輪給油方式，去掉傳統懸掛油壺，將滴油潤滑改成油環潤滑。在托輪下方制作油槽底座，讓托輪部分浸在機油中，保證整個托輪得到全面潤滑，減少機油外泄而損失，同時油槽兩邊加高，做一個凹槽以固定托輪軸，即支架。

（2）去掉固定的軸承座，改造托輪和轉動軸，將310軸承安裝在托輪內部，其好處有：一是，不需要調節兩個軸承的同心度也能達到使用要求，提高軸承的使用壽命；二是，軸不需要轉動，增加托輪運行的平穩性，同時降低軸的磨損；三是，在維修更換之前可以預先做好備用件，更換時只需要吊起筒身放下即可，不需要特別進行調節。以下是改造后的結構示意圖，如圖3，圖4所示。

圖3 改造后托輪結構及潤滑示意圖

圖4 改造后轉動軸結構圖

3 投資與效益評估

3.1 改造成本

改造1套托輪組件，需要消耗成本3 000元，我車間共有兩臺臥式攪拌機，每臺攪拌機有4組托輪，一共需要2.4萬元成本。

3.2 效益評估

（1）改造前每次更換托輪組件需要4個工時，根據備用件的組裝情況來看，一旦托輪需要更換，只需要1個工時即可完成，大大節約了工時。

（2）改造前每個班次需要耗費20 L機油才能保證完好的潤滑；改造后20 L機油可使用15天，大量節約了潤滑用油。

（3）改造前平均每2個月需要進行至少一個托輪軸承以及軸的更換。可是2010年5月份進行改造后，至2010年12月份沒有進行過托輪及其附屬零件的更換，根據使用情況，預計至少可使用一年，相當于每年節約節約40套托輪組件。

4 結束語

通過對臥式攪拌機托輪支撐和潤滑系統的改造，能夠達到改善潤滑效果，延長托輪和軸承的使用壽命，節省維修費用，并節約大量潤滑機油的目的，預計一組托滾可以使用18個月以上而不用維護和更換，而且因為簡化了支撐機構，還方便拆卸和安裝，達到減輕工人勞動強度的目的。

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[5]錢衛華.混凝土攪拌機軸端密封失效故障的排除[J].工程機械與維修，2000，(11)：84-85.

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