審改企業(yè)產(chǎn)品標準重點內(nèi)容確保產(chǎn)品生產(chǎn)檢驗正常進行

文/段玉萍

在產(chǎn)品標準中，無論是國家標準、行業(yè)標準、地方標準、還是企業(yè)標準，標準規(guī)定的產(chǎn)品技術指標、檢驗方法、判定規(guī)則、標志、運輸貯存要切實可行，具有可操作性，該標準才能有效指導企業(yè)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)與檢驗；否則，標準就起不到“規(guī)和矩”的作用。在企業(yè)產(chǎn)品標準審查會議紀要里，“該企業(yè)標準能有效指導企業(yè)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)與檢驗”的語句經(jīng)常出現(xiàn)。因此，企業(yè)產(chǎn)品標準在格式語言、結構符合GB/T 1.1—2009《標準化工作導則 第1部分：標準的結構和編寫》的基礎上，技術審查的重中之重點是：技術指標、檢驗方法、判定規(guī)則、標志、包裝、運輸貯存是否切實可行，是否具有可操作性。

一、審改一字，標準對產(chǎn)品生產(chǎn)有指導作用

在對某企業(yè)標準《翻斗式礦車》進行技術審查時，從文本中的“表1：基本參數(shù)與尺寸”及礦車基本尺寸剖面圖得知：在軌距一定的前提下，礦車前后軸的距離（軸距）500mm、600mm、650mm對應不同型號的翻斗式礦車；礦車前后輪輪距（距離）均為300mm；礦車統(tǒng)一使用直徑300mm的車輪，該企業(yè)標準將輪距確定為礦車的關鍵性技術指標。按標準文本中的“表1：基本參數(shù)與尺寸”及礦車基本尺寸剖面圖，輪距由式：“輪距=軸距-前輪半徑-后輪半徑”計算，這樣一來：

（一）當軸距為500mm時：

1、輪距=500mm-150mm-150mm=200mm，礦車輪距不符合標準要求；

2、若要輪距符合300mm要求，有一個車輪無軸安裝。

（二）當軸距為600mm時：

輪距=600mm-150mm-150mm=300mm，礦車輪距符合標準要求。

（三）當軸距為650mm時：

1、輪距=650mm-150mm-150mm=350mm，礦車輪距不符合標準要求；

2、若要輪距符合300mm要求，有一個車輪無軸安裝。由此可見，某企業(yè)標準《翻斗式礦車》“表1：基本參數(shù)與尺寸”中的“輪距”項參數(shù)不能指導生產(chǎn)不同型號的翻斗式礦車。經(jīng)分析“輪距”項應改為“輪徑”項（車輪直徑），技術審查改一字，標準就能有效指導生產(chǎn)、檢驗翻斗式礦車。

二、審改規(guī)范性引用文件，檢驗有方法

對某企業(yè)標準《翻斗式礦車》技術審查時，文本中“5·1外觀質(zhì)量按JB/T 6992的有關規(guī)定執(zhí)行”，“5·6外觀質(zhì)量按JB/T 6992的有關規(guī)定執(zhí)行”。經(jīng)查閱推薦性機械行業(yè)標準JB/T 6992—1993《窄軌礦車通用技術條件》，其規(guī)定的是窄軌礦車的一般技術要素，主要零部件技術總要求，總裝配技術要求、標志、包裝、運輸，并未規(guī)定試驗方法。由此可見規(guī)范性引用文件錯誤，產(chǎn)品檢驗無方法可循。規(guī)范性引用文件改為JB/T 5497—2005《窄軌礦車試驗方法和檢驗規(guī)則》，才有檢驗方法可遵循。

三、審改兩字，試驗次數(shù)落實處

對某企業(yè)標準《翻斗式礦車》技術審查時，文本中“5·4閉鎖機構試驗，將礦車置于水平軌道上多次（最多3次）……“最多”二字有偷奸耍滑之嫌，將“最多”改為“至少”，就只能按部就班的做，并從記錄可以看出是否做了3次，把試驗次數(shù)落到了實處。

綜上所述，對企業(yè)產(chǎn)品標準技術審查的重點內(nèi)容是技術指標，檢驗方法，判定規(guī)則，標志包裝、運輸、貯存。逐字逐句審查重點內(nèi)容，找出企業(yè)產(chǎn)品標準中不合理的技術指標項目；正確引用檢驗方法標準……才能保證特殊“產(chǎn)品”——企業(yè)產(chǎn)品標準合格，最終確保產(chǎn)品生產(chǎn)檢驗正常進行。