長春市區冬季空氣中顆粒物污染日特征分析

石宇

（長春市環境工程評估中心 吉林長春 130000）

顆粒物又稱塵，顆粒物可分為一次顆粒物和二次顆粒物。一次顆粒物是直接釋放到大氣中造成污染的顆粒物，例如、燃燒煙塵。二次顆粒物是由大氣中某些污染氣體組分，或這些組分與大氣中的正常組分（如氧氣）之間通過光化學氧化反應、或其他化學反應轉化生成的顆粒物，例如二氧化硫轉化生成硫酸鹽。

1 長春市區冬季污染物的日變化特點

1.1 燃燒煤炭釋放的顆粒物

長春市區冬季空氣污染日變化規律十分明顯，煤炭相對比較低廉。以煤炭作為主要取暖資源的長春市，其特點是早晚污染較重，全天污染呈高低高型。據統計，全市空氣污染從早4時開始明顯嚴重，稱為第一高峰；而后呈減輕趨勢，白天溫度相對比較高一些，煤用量相對較少，這個時段一般稱為停運行，而且日照較強空氣上下端流較強，污染物較容易擴散；然后從17時開始又呈加重趨勢，并持續到22時形成第二高峰值，溫度也逐漸下降因此也就加大了用煤量。這一時段風速較小不利于污染物的稀釋和清除。

1.2 交通運輸排放的顆粒物

汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大，鉛在廢氣中呈微粒狀態隨風擴散。長春市作為主要的汽車城，汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官，鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞，經由呼吸系統進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。隨著私家車越來越普遍，就呈現出了每天兩個高峰期的尾氣排放，早上八點左右為上班高峰期，排放的尾氣就相對高一些，晚上為下班期間尾氣排放也相對高，白天相對好一些。

1.3 燃放爆竹產生的顆粒物

花炮、焰火燃燒產生的污染物與汽車尾氣和煤炭燃燒排放的污染物成分相似。鞭炮燃放產生的主要有害物質為氮、硫化合物，煙花的彩色發光物質燃燒，產生的有毒物質要比鞭炮強烈的多，因為煙花要產生特別的亮的白光、銀光，除了加鋁和鎂，就要加稀土元素鈦，產生彩色的光，有色金屬更是少不了，重金屬和稀土金屬的焰色效果更好，例如錳、鉻、鎳、釩、鉬、鎢、鈰，而無煙煙花主要采用的是硝化纖維。春節將至，許許多多大型企業以及居民等都會購買大量的爆竹，以增添節日氣氛。燃放煙花爆竹慶祝春節作為傳統民俗本無可厚非，鞭炮燃放之后的碎紙屑充斥著大街小巷，空氣中彌漫著嗆鼻的火藥味，這樣的燃放給城市帶來的是大量垃圾和污染。

2 結語

2.1 通過上面的分析可以看出，在長春市等北方工業城市中，冬季逆溫天氣往往較容易造成污染。在逆溫天氣下，大氣穩定性相對越強，地面排放大氣污染物越不容易擴散，污染物也就越來越多，比較容易出現污染天氣。而當出現揚沙天氣時，由外來源影響會造成嚴重的顆粒物污染天氣，節日天氣由于燃放鞭炮的影響，氣候較為干燥，使得節日當天也會出現較重的顆粒物污染天氣。

2.2 長春市每天的汽車運行量，再很大程度上也增加了空氣中可懸浮顆粒物的存在。因此要進城市環境空氣中的顆粒物污染防治，就需要從地面污染源排放和城市周圍植樹造林以防風固沙，減少顆粒物污染。每天限制單雙號車輛的出行，從而降低了一部分交通壓力，也減少了空氣中顆粒物的數量。

2.3 據了解，針對傳統煙花爆竹的污染問題，已經有廠家開始研制低污染的新品爆竹。除此之外，春節期間豪華包裝的禮品也和煙花爆竹一樣對紙張、塑料。食材造成了很大的浪費，其實只要我們每個人少燃放一次鞭炮、拒絕過度包裝，這就是低能耗、低污染、低排放的“低碳生活”。政府主要還是要從安全方面著手，安全工作重于泰山，最主要的還是要做好消防工作，在市區或郊區多劃分幾個燃放區域，在這些區域加大部署消防、安全力量，然后就是從源頭管理——銷售網點，嚴厲打壓違法、違規銷售點，特別是假冒偽劣產品，從源頭方面掐斷這些不安全因素。

2.4 長春市冬季空氣污染以煙塵污染為主，機動車尾氣污染逐年增加。全市大氣污染呈現出混合型的特點。因此，要重點改善人口稠密地區的空氣環境質量，把讓全市人民能夠呼吸新鮮空氣作為大氣污染防治工作目標，將解決顆粒物超標問題作為大氣污染防治工作的重點，努力增加優級空氣質量天數。編制清潔空氣行動方案，將解決灰霾天氣等一些老百姓關注的問題放在更加突出的位置，抓好大氣污染綜合治理工作。

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