運營商同獲TD-LTE牌照除隱憂方能促4G發展

本刊記者 | 孫永杰

近日，工業和信息化部正式向三大運營商發放了4G牌照。移動、聯通、電信首批都獲得TD-LTE網絡經營許可，FDD LTE牌照暫未發放。盡管有業內人士認為牌照的發放預示中國將迎來4G時代的爆發，但鑒于前期同發的均是TD-LTE牌照，某些隱憂也顯現出來，而能否在發展過程中清除或者最小化這些隱憂，將是中國4G健康、快速發展的關鍵。

移動占先機 存在競爭失衡風險

不可否認，當4G牌照率先發放給中國移動已經投入很大精力的TD-LTE網絡時，中國移動將成為最大的受益者無疑成為了業內共識。

據業內分析，中國移動、中國聯通、中國電信三家都建TD-LTE，終端通用，中國移動擺脫了原來TD-SCDMA起始階段終端制式的限制，這極有可能讓中國移動在GSM時代的絕對競爭優勢重現；其次是在移動互聯網體驗上，TD-LTE相比TDSCDMA有質的飛躍，比中國聯通的WCDMA升級版略勝一籌；最后是中國移動在3G時代就為其TDLTE做了準備，例如后期采購的TD-SCDMA基站都可以低成本升級成TD-LTE基站，移動只要較小的成本和較短的時間就可以鋪開4G網絡，而聯通和電信則需要重新開始建網。

對此，四川通信設計院副總工程師程德杰博士告訴記者：“現階段三家電信運營商均獲TD-LTE牌照，雖然可以極大強化TD-LTE產業鏈的信心，但以中國移動目前的現金儲備和占國內移動通信市場60%以上的用戶規模，再加上中國移動目前在TD-LTE網絡上近1年的提前建設，毫無疑問，中國電信和中國聯通在TD-LTE制式下的4G市場競爭中，將完全淪為中國移動的附庸。此外，將中國電信納入TD-LTE體系，固然可以為推動TD-LTE發展增添一個有效的助力，但以中國電信目前3G所采用的CDMA2000體制來說，4G網絡如果升級為TDLTE，則基本上等同于一次網絡重建，先不考慮TDLTE網絡建設所需的巨大投資，僅就技術本身而言，全球目前尚無CDMA網絡升級到TD-LTE的案例和成功經驗，中國國內的移動通信市場仍有可能面臨失衡的風險?！?/p>

避免重復建設 混合組網策略不變

除了上述可能出現的競爭失衡的隱患外，三家運營企業都發放了TD-LTE牌照，三家企業是否會建設三張TD-LTE網絡，進而導致重復建設和資源浪費也是業內擔心的問題。

對此，工信部相關負責人表示，未來全國2G、3G和4G網絡將會長期并存發展，換言之，4G網絡可以與2G和3G網絡一起協同組網工作，這樣可以有效避免重復投資。在建網初期，4G主要覆蓋熱點地區，當沒有4G覆蓋時，4G多模終端（兼容2G、3G、4G多種制式的終端）可以自動切換到2G或3G網絡進行通信，這樣可以使4G網絡建設初期的規模不用太大，成本也會得到合理控制。同時，工信部將進一步推動三家運營企業開展共建共享的相關工作，鼓勵和引導相關企業通過租建結合的方式組建4G網絡，避免重復建設和資源浪費。

工信部還表示，TD-LTE和FDD LTE都是4G國際標準，兩者相互融合并共同發展已成為未來全球移動通信產業的趨勢，目前全球已有10個TD-LTE和FDD LTE的商用雙模網絡。

此外，3G發牌到4G發牌間隔只有5年，目前3G投資是否可以收回？在3G投資尚未收回時就啟動4G投資，是否會造成投資浪費也是業內擔心的隱患。

對此，工信部相關負責人回應，隨著我國3G市場的快速發展，三大運營商3G網絡投資正在加速回收。在此基礎上，各企業已充分考慮業務市場需求、產業成熟度、公司網絡基礎和財力狀況等因素，向工信部提出了4G牌照申請。目前來看，未來2G、3G和4G網絡將長期共存，共同發展。換句話說，3G網絡并不會被直接淘汰，它還將在相當長的一段時間內繼續為用戶提供通信服務。同時，4G技術是基于3G的演進技術，也就是說部分3G基站可以更換少量部件直接改造成為4G基站，這可以較好避免重復建設問題。

“至少從政府相關部門的表態看，已經充分考慮到了可能出現的三大運營商在4G建設中的矛盾，而融合組網基本策略的不變，將各家運營商的利益瓜葛降到了最低?！蹦硺I內人士稱。

運營商早已備戰 4G不可阻擋

其實在此之前，三大運營商都已不同程度地在4G領域投入了資源，但進展快慢不一。事實上，中國移動已經于8月份就完成了TD-LTE的設備招標，共采購基站20.7萬個，涉及金額約200億元人民幣，并且聯合華為等設備企業率先在深圳、杭州、北京等15個城市推出了4G試商用服務。據了解，中國移動下一步計劃將TD-LTE的覆蓋城市擴展到300個以上，在全國更多的城市建設TD-LTE的網絡。中國電信在不久前啟動了籌備4G終端的工作，并向部分手機廠商發出了關于4G終端的需求書。中國電信10月底已經完成首次LTE采集，采用TDD/FDD混合組網，其中30%基站為TD-LTE制式。中國聯通則在今年11月初啟動了首次LTE設備招標，集采LTE基站5.2萬個，已經將其3G網絡全面升級至下行速率達42Mbps的HSPA+。

中國移動近日還表示，將為用戶提供全國范圍內結構統一的4G套餐方案，由上網流量、語音通話、數據業務三部分組成，每部分均有多檔方案可供選擇，用戶可根據需要自由組合，形成適合自己的個性化4G套餐方案。未來，中國移動還將向4G用戶提供多終端共享、數據流量提醒、首月數據流量計費爭議返還等多項服務。而中國移動通信集團副總裁李正茂不久前也表示，中國移動將致力于推動4G終端產業鏈的成熟和成本的降低。“明年底我們將通過產業界推出千元以下的4G終端，并有望成為明年下半年的主流機型”。

“從上述三大運營商已經啟動的與4G相關的項目看，它們已經在前期充分考慮到了對于TD-LTE的支持，況且此次頒發TD-LTE牌照，也是三家運營商主動申請的，所以究竟未來誰能占優還很難說，但用戶對于4G的需求將是不可阻擋的力量。”某電信分析師告訴記者。