媒體重頭文章概覽

《安徽建筑》02/2013

基于I F D理論的嚴寒城市居住區(qū)廣場暖房建造設(shè)想

嚴寒城市的冬季由于受到室外低溫的影響，人們的日常交往、休閑活動受到了影響。為了給嚴寒城市冬季的居民提供一個溫度適宜、環(huán)境良好的交往空間，提升嚴寒城市居住區(qū)整體質(zhì)量，文章采用問卷調(diào)查法、文獻資料法，以嚴寒城市烏魯木齊為例，在IFD理論的基礎(chǔ)上設(shè)計出一套既能夠提供冬季交往又能兼顧夏季使用的公共活動空間的方案即廣場暖房設(shè)計，并基于這一建造設(shè)想提供可供參考的推廣策略及可持續(xù)性發(fā)展方案，希望能夠引起相關(guān)專業(yè)人士對嚴寒城市冬季交往空間的重新審視。

（袁萍，潘永剛）

《城市道橋與防洪》04/2013

城市立交節(jié)地設(shè)計理念的實踐與思考

本文通過設(shè)計實例，介紹分析用地狹小條件下立交方案的特點和節(jié)地思路。立交設(shè)計中，應(yīng)樹立節(jié)地設(shè)計的理念，精心設(shè)計，保證立交方案設(shè)計定位準確，標準適當(dāng)，規(guī)模適度，技術(shù)指標合理，造型緊湊優(yōu)美，既滿足規(guī)劃設(shè)計年限內(nèi)交通的發(fā)展需求和交通安全的要求，又滿足土地節(jié)約化使用、城市集約化發(fā)展的要求。在可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀思想指導(dǎo)下，堅持資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的建設(shè)目標，因地制宜，科學(xué)地分析和預(yù)測交通，充分結(jié)合地形地貌，通過合理的立交布局和匝道的巧妙安排，取得占地少、投資省、功能全、造型美的最佳設(shè)計效果。

（王保軍）

《華中建筑》05/2013

借用圖底關(guān)系理論探討高層標志性建筑設(shè)計策略

論文首先從美學(xué)價值和增強城市地域文化兩方面闡述了高層標志性建筑對于城市的意義，隨后借助圖底關(guān)系理論解析了高層標志性建筑背景的構(gòu)成要素及特點，解析了高層標志性建筑成為"圖"所具有的特征及層次性，最后再借用圖底關(guān)系理論探討了高層標志性建筑的創(chuàng)作步驟：對背景進行選取與解析；對建筑高度進行預(yù)判；根據(jù)預(yù)判結(jié)果選擇相應(yīng)的創(chuàng)作途徑。最終得出結(jié)論：在建筑高度占有絕對優(yōu)勢時，主要采用進一步增強高度優(yōu)勢和多元化手段；在建筑高度與背景建筑高度相當(dāng)時，主要采用拔高建筑高度、突出體量特質(zhì)性和突出建筑冠部特質(zhì)性三種手段；在建筑高度不占優(yōu)勢時，主要采用突出體量特質(zhì)性和突出建筑表皮特質(zhì)性兩種手段。

（孫穎，董彬，殷青）

《施工技術(shù)》09/2013

典型地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全保護工程案例分析

結(jié)合相關(guān)典型地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全保護工程案例，分析了不同地鐵隧道的結(jié)構(gòu)形式、工程地質(zhì)條件、與基坑的相對空間位置關(guān)系、基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工工法選擇以及隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測對緊鄰隧道結(jié)構(gòu)安全的影響。分析認為：盾構(gòu)隧道抵抗外部作業(yè)擾動的能力相對較低，地鐵隧道結(jié)構(gòu)周邊地層對隧道結(jié)構(gòu)的受力與變形起著先決作用，地鐵隧道結(jié)構(gòu)與深基坑的不同空間位置關(guān)系決定著隧道周邊地層保護作用的程度。基坑支護形式設(shè)計與基坑施工時，必須充分考慮對隧道結(jié)構(gòu)周邊應(yīng)力場的影響，以隧道結(jié)構(gòu)安全的受力與變形控制為前提。

（李釗，劉庭金）