瑪莎拉蒂全新 四座跑車

瑪莎拉蒂將美觀且有力的GranTurismo MC Stradale跑車打造成了一款不僅速度快，且更具實用性、技術更先進且更富美感的跑車。

瑪莎拉蒂全新GranTurismo MC Stradale四座跑車在日內瓦上演全球首秀，該車型演繹了運動性能的極致表達與摩德納雙門跑車奢華風格的完美融合。與此同時，全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車也于同期展出，宣告正式登陸歐洲市場。瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車仍將由位于摩德納Viale Ciro Menotti大街上歷史悠久的瑪莎拉蒂工廠制造，而全新Quattroporte總裁轎車是位于都靈Grugliasco的Avvocaro Giovanni Agnelli新工廠打造的首款瑪莎拉蒂車型。

其全新的碳纖維引擎蓋不僅能產生出高速行駛時的下壓力，并提高了散熱性，而且GranTurismo MC Stradale四座跑車與已經停產的雙座版本保持著幾乎相同的整備重量（1，700公斤）。這意味著雖然它增加了兩個座位，可為四名成年人提供舒適的乘坐體驗，但它仍是瑪莎拉蒂GT車系中質量最輕、速度最快的車型。

瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale四座跑車配備了瑪莎拉蒂最強勁的4.7升V8發動機，其百公里加速時間（0-100km/h） 僅需4.5秒，最高時速可達303km/h。搭配六速電子驅動“MC Race Shift”變速箱，使換擋更加平順迅捷。變速箱結構不僅有利于GranTurismo MC Stradale四座跑車保持理想的48：52前后重量配比，而且還采用了出色的MC Race換擋策略，使其僅在60毫秒內就可變換到更高檔位，比眨眼的時間還快了5倍。這一變速箱結構意味著它與非對稱限滑差速器處于相同的機身位置。

該車的動力系統為駕駛者提供了“自動”、“運動”以及“賽車”模式。每種模式下的油門反應、排氣聲效以及防滑控制系統都有更加出色的表現。懸掛和底盤結構強化了瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車已然深入人心的賽道性能，同時不失其任何日常使用功能。

前排座椅采用了碳纖維椅背來減輕重量，同時也迎合了瑪莎拉蒂采用皮革與Alcantara裝飾相結合的傳統奢華風格。所有四個座椅還配備了提供安全和支撐的一體式頭枕。

標配的裝飾顏色為淡黑色。也可選擇Alcantara面料座椅，其獨特的“鉆孔”設計實現了時尚與實用并重，并與紅色縫線一起與前格柵上三叉戟的紅色線條相呼應。

瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale四座跑車有三款方向盤可供選擇，均包含有多功能按鍵，且方向盤底部均為扁平造型。材質可以選擇全皮革、皮革與Alcantara組合，或皮革和碳纖維組合。為延續其更富進取的內飾主題，瑪莎拉蒂GranTurismo MC跑車的換擋撥片比其它GranTurismo車型中的撥片要長，這使得車輛在更加苛刻的駕駛條件下更容易換檔，并且與鉆孔鋁合金踏板相呼應。

該車是為所有駕駛者提供舒適性、運動性、平衡性和娛樂性而專門研發。而它的賽車模式旨在保證絕對安全的情況下提供圈速體驗。

黑色進氣格柵以及三叉戟上的紅線讓人一目了然便得知它是瑪莎拉蒂 MC車型系列之一。不過一些最重大的改進則隱藏在瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車的內部構造中——用輕量化的四座替換了已停產的2010雙座版本。

“日內瓦車展上揭幕的勞斯萊斯魅影一經亮相，必將令世界為之駐足。這款車型擁有勞斯萊斯汽車史上最大膽的設計、最卓越的性能以及最強勁的動力，與舉世聞名的歡慶女神徽標交相輝映。與此同時，這款全新車型的設計出發點仍然是奢華、精致以及稀屬的品質。”勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯表示。

溜背式的設計來源于最近豪華車流行的游艇造型，大幅度的溜背設計加上加寬的后輪距，給人以強壯有力的美感。倒車輔助影像系統巧妙的隱藏與后車牌的上方，十分的精致，不仔細看完全注意不到。

Wraith的外形設計展現了速度、動力和靈活矯健。外形設計亮點包括深邃的車頭進氣格柵，前窄后寬的輪距，更具張力的車身線條。雙色車身也是勞斯萊斯Wraith的亮點，令這款豪華雙門四座Coupe貴氣十足。

外觀上，為了保持更好的動態性能，Wraith相比Ghost軸距減小了183毫米，總長度減小了130毫米，后輪距加寬了40毫米，高度降低了43毫米。此外Wraith還加強了懸掛的硬度，以盡量減少車身側傾，確保駕駛者在轉彎時得到一個更好的反饋。

同時官方也宣稱Wraith使用了當前最好的語音控制系統，方便駕駛者設定衛星導航或其他功能。同時車上也提供一個10英寸的觸摸屏，使用方法將非常類似于智能手機。此外通過APP也可以和iPhone或iPod連接。當然車上還配載有夜視系統，以及大量的安全氣囊和其他輔助系統。

雖然勞斯萊斯Wraith是雙門Coupe車型，但是家族傳統馬車式的開門方式也被繼承了下來，車門向后開啟的方式不僅很個性，同時也是勞斯萊斯貴族身份的體現。唯一比較讓人擔心的是Wraith的后視鏡安裝在開啟的車門上，一不小心很可能就碰壞。富豪們可是要注意下了。

Wraith的內飾設計同樣采用了游艇元素。全新的Canadel木質飾板橫跨全車，來源于幻影車系的星光車頂也出現在現場的展車上，1340個小燈也被鑲嵌在手工織成的車內飾板上。這是星光車頂首次出現在非幻影車系車上。

作為一款運動型跑車，無論多么奢華，最重要的還是運動性能。勞斯萊斯Wraith的動力系統搭載的是可以輸出約464kW（632ps）的6.6升V12雙渦輪增壓發動機。Wraith的0-100km/h加速僅僅4.6秒，而且這還是在其被電子限速在時速250公里的情況下。

此外Wraith首次使用了衛星輔助系統來幫助提升車輛的動態性能。該系統能夠利用GPS地圖數據和駕駛方式來提前預判前方的路況信息，并且為搭載的ZF 8速自動變速箱自動選擇合適的檔位。